很多人吐槽家用車的重要理由，一個是說家用車長得不好看，另一個就是說家用車的動力不夠好了。確實，作為搭載一家人出行的交通工具，家用車的動力性能雖然說不要求你多狂暴，但那也要足夠好才行。單是縱觀目前十來萬價位的家用車，說動力好的真沒有多少，五菱凱捷280T算是這當中相當有名的一款。

五菱凱捷280T是在五菱凱捷普通版車型的基礎上進行了多項升級而來。因此首先在外觀和內(nèi)飾上，就保留了普通版車型大氣十足的樣子。它的車頭依舊是采用了翼動美學的設計理念，中網(wǎng)的鍍鉻飾件微帶弧度，而且，其車頭燈組也采用了分體式的設計，矩陣式的大燈組設置于車頭下側(cè)，細長的LED日行燈分布于中網(wǎng)兩側(cè)，讓它的辨識度相當不錯。車身側(cè)面，五菱凱捷280T還采用了懸浮式車頂?shù)脑O計，時尚性也是比較不錯的。

進入車內(nèi)，五菱凱捷280T整體上看著就是兩個字，舒適。大量軟質(zhì)材料包裹的中控臺和門板，雙密度發(fā)泡、面料非常細膩的座椅，整車32塊高級隔音材料、超4mm夾層的靜音玻璃，阿特拉斯的舒適靜音輪胎，1365x870mm超大開陽尺寸的全景天窗，防護等級達到N95級別的車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，帶72度開角超長腿托的二排獨立座椅，都深深透著舒適二字，也充分說明了五菱凱捷280T的家用傾向。

在空間的打造上，五菱凱捷280T做到了靈活多變四個字。它的車身尺寸達到了4875x1880x1700mm，軸距為2800mm，讓車內(nèi)的空間極為寬敞，盡管采用了2+2+2的六座座椅布局，但是它的一二排座椅支持180度放倒，方便乘客在路途中小憩一番。而且，第三排座椅可以平整收納至地板之下，第二排座椅支持前后左右的四向移動，可以讓用戶根據(jù)自己的需要，自由變換車內(nèi)的空間。這種空間的靈活變化程度，非常切合目前中國家庭對車輛的多功能性的需求。

當然，五菱凱捷280T的動力系統(tǒng)才是本次升級的重點之一。它換裝1.5T高功率發(fā)動機，zui大馬力達到177匹，峰值扭矩達到290?！っ住＿@個動力性能的漲幅還是挺不錯的，根據(jù)廠家的測試成績，它的百公里加速綜合性能提升14%。而且，它身上搭載的全新一代增壓器技術(shù)，配合低慣量輕質(zhì)葉輪，瞬態(tài)反應速度提升10%。增壓器在1000rpm就開始介入，在1500rpm時就可達到大扭矩。

因此，五菱凱捷280T的動力瞬間爆發(fā)的能力要比普通版車型好上不少，雖然說還是達不到推背感的程度，但是動力隨叫隨有，配合平順性出色的模擬8速CVT變速箱，還是能滿足大家的需求。

五菱凱捷280T另一個升級的重點就是其智能化表現(xiàn)，它搭載了全新的Ling OS靈犀系統(tǒng)。據(jù)悉，該系統(tǒng)是五菱自主研發(fā)的持續(xù)迭代成長型開放智能生態(tài)系統(tǒng)，從用戶zui常用功能出發(fā)，深度發(fā)掘用戶使用痛點及使用場景，從而不同的方面相互融合的開放智能生態(tài)系統(tǒng)。

Ling OS靈犀系統(tǒng)不僅功能全面，還支持遠程控制、GPS導航、路書、組隊出行、專屬IP形象等諸多功能，操作起來也非常的便捷。

總體來說，五菱凱捷280T在換裝新發(fā)動機和更新Ling OS靈犀系統(tǒng)后，具備了更為強大的競爭力。對于家用車用戶來說，如果想要追求更好的動力性能和更智能化的出行，那么，11.58萬元起五菱凱捷280T會是你的選擇嗎？