哈嘍，大家好，豪華車報告，我是你們的胖坤！上周帶大家看了新款豐田坦途，時隔一周，平行進口又傳來了好消息。

新款雷克薩斯LX600也拿到了國六B的身份，要知道這兩款車都是豐田最新的3.5T六缸發(fā)動機，所以豐田熱度非常高的另一款車陸巡，我覺得應該也不會遠了。

我們再說回雷克薩斯，LX600這車目前已經(jīng)有少批量車型到港準備通關(guān)，后續(xù)大部隊也正在趕來的路上，估計最快一兩個月后大佬們就能提上新車了。

說來這個級別的競爭真是越來越激烈了，路虎攬勝的新款來了，邁巴赫GLS也經(jīng)受住了市場考驗，雷克薩斯終于也不緊不慢的跟上了步伐，這期節(jié)目我們就來看看新款LX600值不值得買？

這次通過平行進口引進的雷克薩斯LX600，以美版和加版為主力，配置上有5種不同可選，從標準型到行政型，另外7座和4座版都可以選到。

外觀有豪華型和運動型兩種不同風格，豪華型的前臉鍍鉻條撐滿，運動型的前臉黑色蜂窩格珊撐滿，不管哪一種套件，一眼看上去都會覺得夠夸張。

辨識度也是直接拉滿了，800米開外就能輕輕松松認出來這是臺啥車。話說這年頭，各大車企似乎都掌握了這種流量密碼，辨識度越高，越有爭議的，銷量反而越好。

而低調(diào)內(nèi)斂這些詞兒，好像已經(jīng)不屬于這個級別了。不信你再看全新寶馬7系，是不是也這樣？

內(nèi)飾方面，采用雙屏中控設計，理論上來講應該會比上一代看上去更豪華。

但老實說，看看同級別其它選手，不管是路虎攬勝，還是邁巴赫GLS，雷克薩斯好像仍然沒有跟上這個時代，也有可能這也是雷克薩斯的一種堅持吧，所以好不好看，還是你們說了算。

不過我覺得這次新款內(nèi)飾最大的改變應該是在后排，取消了第三排座椅，和對手同樣的四座獨立行政布局，乘坐空間上也有一定優(yōu)化，舒適度肯定要比普通版本好上不少。

配置方面，四座版用上了22寸輪轂，抬頭顯示，半苯胺真皮座椅，后排加熱通風按摩腿托 ，后排7寸大屏，還有帶屏幕的中央扶手，這就是日系旗艦VIP級別的后排，不知道各位大佬還滿意嗎？

接下來就是大家最關(guān)心的價格了，目前新款的價格從210多萬起，頂配直接沖上了290萬級別，老實說真心不便宜。

但在美國市場上，新款LX600和其它兩位競爭對手的定價其實都在一個區(qū)間，而受到全球疫情和芯片短缺問題，海外提車也得加價，前段時間甚至還說要等4年才能提到新車。

再回到國內(nèi)市場，對手路虎攬勝，邁巴赫GLS也都是加價著賣，所以，200多萬的價格，你們看好這次雷克薩斯LX600嗎？

好了，今天關(guān)于雷克薩斯LX600，就簡單和大家聊到這。

我是你們的胖坤，我們下期再見～