上期我們講解了車輛液壓頂升系統(tǒng)的故障之一，今天北京楚?？萍夹【幵賻懔私庀缕渌收?。

車輛液壓頂升系統(tǒng)故障：“同步頂升”指令發(fā)出后，現(xiàn)場油缸頂升的距離與實(shí)際界面位移傳感器反饋顯示的距離不符合或頂升壓力很高卻頂不動。

?這個(gè)問題，是液壓工程師經(jīng)常會遇到的，一般是有以下三種原因，其一是位移傳感器不顯示、位移傳感器的信號線接口與油缸的控制點(diǎn)接錯(cuò)，其二是位移傳感器信號線出錯(cuò)了，其三是頂升物是否有相連與其他硬性連接的地方，這三種原因相對來說，處理起來都較為簡單的，俗話說的好，“能者不會，會者不難”，液壓工程師只要了解了其中產(chǎn)生問題的原因，便可快速進(jìn)行維修。

車輛液壓頂升系統(tǒng)故障：“同步頂升”指令發(fā)出，現(xiàn)場油缸不升反而降。遇到這個(gè)問題，我們首先要考慮液壓泵站上的電磁換向閥是否是由于污染物堵塞了；其次我們要檢查液壓油缸是否出現(xiàn)內(nèi)泄問題，而導(dǎo)致了油缸承載失效；其三我們還要檢查液壓油管是否接錯(cuò)，如果接錯(cuò)也會導(dǎo)致系統(tǒng)故障。

因此，對于液壓工程師來說，首先我們要在起初的安裝過程中避免可能影響故障問題的存在，其二，在日常的使用操作中，要形成標(biāo)準(zhǔn)的操作手冊，其三，還需要在工作交接時(shí)，進(jìn)行各項(xiàng)數(shù)據(jù)的核查。