本文作者【樾筑地產】“老楊”，授權王黃璜獨家原創(chuàng)發(fā)布，轉載請聯(lián)系原作者并注明來源，侵權必究！文中的“我”均為“老楊，以下為正文：

1、據云巖區(qū)官微披露，11月11日，云巖區(qū)與中國鐵建西南投資有限公司舉行簽約儀式，雙方就云巖區(qū)三馬、小關、冒沙井等區(qū)域開發(fā)建設進行合作。

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參加本次簽約儀式的有中鐵十一局集團、中鐵十五局集團、中鐵十七局集團、中鐵建投資集團、中國鐵建貴州總部、中鐵建房地產集團貴州公司。

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根據可靠消息，本次簽約中鐵建地產的主要目標地塊為近日掛牌的冒沙井地塊。除了冒沙井地塊外，中鐵建其他公司還會參與小關南片區(qū)（中交城投地塊南側、萬達地塊北側）一級開發(fā)，并且也有望到三馬片區(qū)摘地開發(fā)項目。

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同時，也不排除中鐵建復制蘭草壩地塊的片區(qū)開發(fā)經驗，在小關或三馬有比較大的一二級聯(lián)動開發(fā)動作。據悉，本次簽約投資總額有望超過百億元。

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其實這并非中鐵建“首次”在云巖區(qū)打造項目。若嚴謹些，鐵誠地產在黔靈山公園門口開發(fā)的“西派國樾”項目，才算是中鐵建在云巖區(qū)的首入之作。據了解，西派國樾臨時展廳將于12月份開放。西派的大名（全球第四座西派國樾！），再加上3萬元的吹風單價，著實讓人有些期待。

此前規(guī)劃局公布的項目效果圖，可能與項目實際有出入

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說回中鐵建。其實以目前各家的開發(fā)狀況來看，我個人對中鐵建在云巖區(qū)的布局還是十分看好的，尤其希望中鐵建能到小關開發(fā)項目，把整個小關的調性帶起來，畢竟我是個小關吹嘛。

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玩笑歸玩笑，小關真的需要類似中鐵建、綠城這樣的開發(fā)商，因為區(qū)域資源太過獨特，區(qū)位條件也有一些優(yōu)勢，但這樣的區(qū)域，注定難以搭配產品，所以需要以做產品見長的開發(fā)商進入，才算不辱價值。

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至于三馬，當然也需要中鐵建這樣“不缺錢”的企業(yè)去開發(fā)。但就目前的情況來看，我倒是希望中鐵建不會一次鋪開多個項目，而是循序漸進，等到時機成熟時，再去“蹚”三馬的“渾水”。

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2、筒子們，貴陽又有土地掛牌了。老規(guī)矩，一塊一塊來。先看白云區(qū)。

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GD〔21〕040號地塊，大家看看是不是“老熟人”了？該地塊曾以GD〔21〕029號的身份掛牌過，當時的意向企業(yè)為新城控股。后據說因地塊“規(guī)劃需要調整”而終止掛牌，待調整完畢后再次上架。這不，又重新上架了。

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奇怪的是，地塊重新上架后，規(guī)劃條件、起始價格和拿地條件完全沒變，所以我猜新城是不是和白云區(qū)達成了什么抽屜協(xié)議，又或者是因為這塊地“應掛盡掛”，總之目前沒有答案。唯一可以確定的是，本次重新掛牌后，地塊的意向企業(yè)依然為新城。

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至于地塊的地段條件等，我就不再贅述了，感興趣的讀者朋友可以到公眾號里搜索關鍵詞找到此前文章。

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說到這兒我想提一句：請讀者朋友們不必在留言區(qū)給我留言查找文章，可以通過關鍵詞直接在公眾號里搜索查找，比給我留言快多了，畢竟我自己也是這么去找的……

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再來關注貴安新區(qū)。

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GA〔21〕072-074號地塊顯然是貴安新區(qū)中心區(qū)內地段條件較好的，不僅與S1線東縱線站很近（步行距離不超過500米），與大配套區(qū)也不算遠，離星月湖公園也很近。

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這時候肯定有人會問，幾塊商業(yè)地，提這些玩意兒干哈？那你可算問對了。因為據我所知，這三塊商業(yè)地，是月星集團的先期意向地塊。而在三塊商業(yè)地南側，還有月星集團意向的宅地尚待掛牌。有這三塊商業(yè)地做保障，月星集團后期若有住宅項目，毫無疑問會是貴安新區(qū)最有潛力的項目之一。

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GA〔21〕075-077號地塊的地段條件與上三塊商業(yè)地差不多，基本維持同樣的判斷。至于意向企業(yè)，據我了解是貴陽產控集團，不知道會不會被打臉。不過從高昂的起始價格來看，除了貴陽國資平臺，我想不到有別的企業(yè)會以這個價格接下這些土地。

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GA〔21〕078-081號地塊的地段條件就不如剛才提到的那些土地美妙了，或者用詞殘酷一些，可以說地段紅利基本為零。用行業(yè)的車轱轆話說就是，周邊城市界面差，配套資源不足?？傊褪?，不太好。

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當然，地段不太好，價格也比較低。據說，這些土地的意向企業(yè)為世茂。如果是，那我只能說希望世茂能夠用產品和規(guī)劃，打破地段的魔咒。

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3、國家統(tǒng)計局最新一期房價指數數據公布了。據統(tǒng)計，10月份貴陽新房二手房房價持續(xù)下行。

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根據統(tǒng)計數據，10月份貴陽新房價格環(huán)比下降0.4%，環(huán)比降幅較上月擴大0.1個百分點；同比上漲2.9%，同比漲幅較上月收窄0.8個百分點。

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二手房價格方面，10月份貴陽環(huán)比下降0.3%，環(huán)比降幅收窄0.3個百分點；同比下降1.3%，同比降幅保持不變。

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還能說什么呢？貴陽房價慘？其實全國都挺慘。公開報道顯示，10月份全國新建住宅價格下跌城市達到52個，較9月增加16城，二手住宅下跌城市擴大為64個，在70城中占比超90%。

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大市場環(huán)境如此，貴陽當然也不能“免俗”。目前來看，中央對于樓市的壓力測試基本來到了尾聲，接下來就等房地產稅的一錘定音了。

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4、根據貴陽公安交通管理局發(fā)布的臨時占用道路施工提示，貴陽有軌電車T2線是真的動起來了。

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據悉，T2線地勘施工將從11月11日至12月31日，占用高納路、數博大道3米行車道，施工時段為全天。奇怪的是，為什么只在高納路和數博大道進行地勘呢？明明T2線也過科創(chuàng)路和鋁興路的嘛。

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另外，占用3米行車道，那數博大道長嶺路段，也就是會展城到金融城這一截，會不會更加擁堵呢……總之，能動起來就算好事吧，總比一直在計劃內強。

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