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(架空)寧波級(jí)輕巡洋艦

2023-07-18 22:25 作者:約化普朗克常量  | 我要投稿


側(cè)視、俯視及剖面


裝甲布置及剖面


基本數(shù)據(jù)

艦長(zhǎng): ???140m(水線) ?142m(全長(zhǎng))

艦寬: ???16m

吃水: ???7m

干舷: ???5.5m(舯部) ?3.2m(艉部)

排水量: ?6,800t(滿載) ?4,400t(空載) ?5,680t(標(biāo)準(zhǔn))

方形系數(shù):0.43

功率: ???58,000 sHP ?3,000kW(發(fā)電)

航速: ???30.5Kt

載油量: ?1,100t

航程: ???6,000nmi/15Kt

??????????8,500nmi/10Kt

艦員: ???650

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武備:

5×2 35式127mm 63倍徑速射炮

4×4 533mm魚雷發(fā)射管

4深水炸彈軌道

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裝甲:

主裝甲帶:120mmRHA,底部漸薄至50mm

裝甲甲板:50mm RHA

指揮塔等:50mm RHA

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(原本寫了四千多字,奈何我文筆實(shí)在太糟糕了,我自己讀起來都是種折磨,就不放出來丟人現(xiàn)眼了。這個(gè)極簡(jiǎn)版缺乏背景,大部分與OTL不同或是看似不合理、想當(dāng)然之處我都是有解釋或設(shè)定的,大家如果有疑惑還是在評(píng)論區(qū)問吧。)

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設(shè)計(jì)思路

一戰(zhàn)中新奪取的殖民地全在東南亞,氣候炎熱,而護(hù)航艦又長(zhǎng)期出海,屢次熱出人命后海軍終于決定為護(hù)航艦安裝空調(diào)。但驅(qū)逐艦空間動(dòng)力不足,于是此后護(hù)航任務(wù)都由輕巡承擔(dān)。

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由于沒有內(nèi)燃機(jī),蒸汽飛機(jī)性能極差。但到了三十年代,飛機(jī)載重提高,配合制導(dǎo)炸彈,足以對(duì)海軍艦艇,尤其是交通線構(gòu)成威脅。因此護(hù)航艦急需提高防空能力。

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為了命中高空高機(jī)動(dòng)的飛機(jī),新防空炮需要高初速,因此超高初速的新式127mmL63炮應(yīng)運(yùn)而生。

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此世界線各國(guó)都較重視魚雷,而五六千噸艦體遠(yuǎn)不足以防御。于是徹底取消魚雷防御,多余寬度用于容納大型艦的動(dòng)力裝置。這帶來了充沛的電力供應(yīng),同時(shí)極大縮短了動(dòng)力艙長(zhǎng)度,使得其能夠使用120mm主裝。

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設(shè)計(jì)時(shí)恰逢艦載雷達(dá)成功量產(chǎn),于是其搭載了對(duì)空對(duì)海搜索雷達(dá)各一部。

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性能簡(jiǎn)述

相比前型艦,極大增強(qiáng)了防空性能,兩座射擊指揮儀配合火控計(jì)算機(jī),能跟蹤兩個(gè)空中或水面目標(biāo)。

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127×1100R彈性能


127mmL63艦炮采用整裝彈、橫楔式炮栓,配合自動(dòng)裝彈機(jī)能穩(wěn)定維持25發(fā)每分的射速。超高初速配合超重彈,不僅防空性能出色,對(duì)艦性能甚至超過舊式152mm炮。(穿深是用美軍經(jīng)驗(yàn)公式算的,對(duì)kc鋼穿深。但是外彈道不會(huì)算,只有0距離數(shù)據(jù)靠譜)

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該炮采用緩燃發(fā)射藥,配合超長(zhǎng)的身管,使得其最高膛壓較低,膛壓曲線非常平緩。盡管這導(dǎo)致了危險(xiǎn)的炮口暴風(fēng)及噪音,但是也保證了其在裝藥極大的情況下的炮管壽命。

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雙聯(lián)裝炮塔


采用雙聯(lián)裝炮塔,兩門炮不能獨(dú)立俯仰,每座炮塔帶有待發(fā)彈600發(fā),全艦共5,300發(fā)備彈。

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由于新炮的炮口暴風(fēng),設(shè)計(jì)人員不得已采用封閉式艦橋,并配備了類似主力艦的指揮塔。

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極短的動(dòng)力艙使其有120mm主裝甲帶的同時(shí),裝甲總重僅992噸。指揮塔、舵機(jī)室炮塔及炮座均配有足以免疫152mm高爆彈的50mm裝甲。


由于其過于飽滿的舯部影響了線型,并且需要長(zhǎng)時(shí)間開啟空調(diào),其油耗較高,1,100噸載油僅能帶來6,000海里的航程。不過這也夠天津到新加坡一個(gè)來回了。

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作為取消魚雷防御的補(bǔ)償,裝備了聲吶和大功率電動(dòng)舵機(jī)以躲避魚雷。

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艦尾空間較大,總共有240發(fā)深水炸彈用于反潛,也備有大量發(fā)煙劑掩護(hù)運(yùn)輸船。


(架空)寧波級(jí)輕巡洋艦的評(píng)論 (共 條)

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