前天剛剛談到，全球著名的4萬噸級新航母維克蘭特號在2個月后就鐵定要服役了。這對增強某國全民的自信心好處極大，因此也將成為全球8月份的一件“大事”。不過雖然航母就要服役了，但是艦載機好像還沒有落實。上次也說過了，當(dāng)年改裝升級超日王號的時候，就已經(jīng)同步訂購了36架米格29K艦載機，按說這個數(shù)量就是至少為兩艘中型航母同步定制的。而在維克蘭特號宣布服役的典禮儀式上，瀚海狼山（匈奴狼山）預(yù)計有極大的可能，會至少吊裝幾架米格29K到甲板上進行靜態(tài)展示。畢竟航母服役，上面如果有多架艦載戰(zhàn)斗機的實體機，也是相當(dāng)有面子的事情。而維克蘭特號的服役儀式本身就是要把面子發(fā)揮到極致。不過從現(xiàn)在的信息來看，即使在服役儀式上展示米格29K艦載機，似乎作為最終用戶；

也就是某國海軍并沒有準(zhǔn)備把過去的這36架米格29K最終在維克蘭特號進行長久的實際操作。而是已經(jīng)公開宣布要為新航母通過國際招標(biāo)，采購至少26架全新的先進艦載機。目前聽說已經(jīng)有超級大國的F18EF和法國的陣風(fēng)M已經(jīng)報名參與競標(biāo)，也不排除還有其他國家的艦載機參與這個競標(biāo)。這樣一來似乎暗示存在一個問題。就是某國海軍明顯不想繼續(xù)用米格29K作為主力艦載機。俗語說手中一鳥勝過林中群鳥，那么對現(xiàn)有數(shù)量明顯有富裕，至少可以拿來就用的米格29K主動放棄。到新航母準(zhǔn)備服役了，才國際招標(biāo)新艦載機，早干什么去了？按說即使新的招標(biāo)活動進展順利，那么首批中標(biāo)的艦載機實現(xiàn)上艦，最快也是5年以后的事情了。為什么不早招標(biāo)？等航母一宣布服役，所有艦載機就立即上艦部署？

其實這里面對某國海軍來說，也屬于有苦說不出。首先，維克蘭特號的服役日期其實是一拖再拖。按說應(yīng)該在2015年前后就已經(jīng)正式服役了。實際上僅僅完善航母本身的系統(tǒng)就又拖了七八年，而收尾工程真正進入“加速”狀態(tài)，其實是最近2年的事情。很大程度上，在于維克蘭特號如果再不服役，那么鄰國的第三艘航母也要服役了。那樣起碼從面子上就丟大發(fā)了。于是維克蘭特號說什么也必須在今年年內(nèi)服役。而船一旦對外宣布服役，有不想繼續(xù)用米格29K當(dāng)艦載機，這樣外購艦載機的時間線上的不配套就立即凸顯。說白了事情也很明顯；這就是某國海軍其實對維克蘭特號的服役計劃過去長期沒信心，事到臨頭才想起新艦載機還沒開始招標(biāo)，因此整體計劃上確實有些混亂。而國際招標(biāo)26架新艦載機的計劃；

更暗示其海軍內(nèi)部，對維克蘭特號最終采用哪種類型的艦載機，明顯也是有不同意見的。有一派顯然是準(zhǔn)備直接繼續(xù)用現(xiàn)有的米格29K；而另外一派則認為米格29K早就通過多年的實踐，證明完全不是一種合格的艦載機。大部分只完成幾個起落就已經(jīng)出現(xiàn)要散架的苗頭。因此如果繼續(xù)用米格29K；那么即使有雙航母，也完全只是表面上的擺設(shè)而不具備真實的戰(zhàn)斗力。可以說用什么艦載機，有“將就派”和“清醒派”的分歧。而過去相當(dāng)長一段時間，因為無法預(yù)測航母本身什么時候可以正式交付，造成所謂的清醒派，也很難張口要求重新采購國外的先進艦載機，只能在航母服役日期確定后才正式提出采購請求。這也是整個計劃相對比較混亂，導(dǎo)致維克蘭特號即使正式服役，短時間內(nèi)很難形成戰(zhàn)斗力的重要因素。

其實該國自身的軍工系統(tǒng)，也想從中分一杯羹。比如國際知名的HAL，早在2年前就已經(jīng)完成了光輝海軍型在超日王號上首次起降，并且宣稱這是整個亞洲第一種自產(chǎn)的、并且已完成完整上艦操作的艦載機。但是該國海軍作為用戶卻認為光輝海軍型的實際產(chǎn)能非?？梢?，因為過去15年下來，光輝海軍型至今也只有2架實體機。要讓HAL生產(chǎn)出26架可上艦的光輝，最快也要10年以后，這還不如直接采購F18或者陣風(fēng)來的快。盡管這兩種外國艦載機到目前為止都沒有發(fā)展滑躍型號；當(dāng)然只要資金到位，硬滑也不是不可以。