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國際油價顯著上漲，給航空業(yè)也帶來了極大的挑戰(zhàn)。正常情況下，燃油成本在航司運營成本中占比約25%，但隨著燃油價格的大幅上漲，大多數(shù)航空公司的用油成本占比甚至達(dá)到50%—60%；高昂的飛行成本，使得航空公司面臨著極大的挑戰(zhàn)。

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例如：深圳到南京飛行時間約為兩個半小時，若使用波音737-800型飛機(jī)值飛，每小時耗油在2.5-2.7噸之間，按目前油價，單程燃油成本就高達(dá)52000多元。航司直呼“載不動許多愁”。

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為了減輕公司經(jīng)營壓力，航空公司也紛紛增加了燃油附加費?！叭加透郊淤M”是航運公司和班輪公會收取的反映燃料價格變化的附加費。該費用以每運輸噸多少金額或者以運費的百分比來表示。經(jīng)常乘坐飛機(jī)的朋友可能會發(fā)現(xiàn)，燃油附加費并不是一成不變的，它會隨著油價的波動而發(fā)生改變，所以這也是不同時期購買相同航班機(jī)票，但票價不同重要原因之一。

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蘇州天海通航，專業(yè)培訓(xùn)飛行執(zhí)照。