3月26日，長(zhǎng)安汽車(chē)在重慶墊江試驗(yàn)場(chǎng)開(kāi)展了一場(chǎng)以“瘋狂35 明日動(dòng)力體能公開(kāi)賽”為主題的性能測(cè)試直播活動(dòng)。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，全新CS35PLUS以及2021款逸動(dòng)PLUS在全網(wǎng)媒體直播鏡頭和觀眾圍觀下，以優(yōu)異表現(xiàn)，通過(guò)了高速實(shí)驗(yàn)、坡道挑戰(zhàn)、基本性能、顛簸路面等環(huán)節(jié)的測(cè)試，展現(xiàn)了藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合的燃擎實(shí)力。

據(jù)了解，此次“瘋狂35 明日動(dòng)力體能公開(kāi)賽”是借助全新CS35PLUS、2021款逸動(dòng)PLUS上市熱點(diǎn)余波，以“藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合”為核心傳播信息點(diǎn)，釋放雙車(chē)在墊江試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)多科目的測(cè)試內(nèi)容和成績(jī)，通過(guò)直播媒體及其他信息傳播渠道，形成市場(chǎng)對(duì)車(chē)型“明日動(dòng)力”的進(jìn)一步感知強(qiáng)化。

眾所周知，繞樁測(cè)試車(chē)輛操控極限最常用的手段之一，同時(shí)也是車(chē)輛研發(fā)后期調(diào)教車(chē)輛操控性能的重要方式。一輛車(chē)的操控優(yōu)劣主要體現(xiàn)在彎道性能方面，彎道性能則與車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)教有非常大的關(guān)系，尤其是車(chē)輛的底盤(pán)高度與懸掛的支撐性。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，主辦方通過(guò)對(duì)全新CS35PLUS以及2021款逸動(dòng)PLUS進(jìn)行繞樁測(cè)試，在測(cè)試中兩車(chē)表現(xiàn)讓人驚訝和滿意，擁有更低底盤(pán)的全新CS35PLUS以及2021款逸動(dòng)PLUS在繞樁測(cè)試中非常平穩(wěn)，通過(guò)性強(qiáng)得益于該車(chē)型搭載的底盤(pán)高度可以讓車(chē)輛的重心更低，從而減少車(chē)輛的側(cè)傾幅度，也體現(xiàn)了懸掛則保證車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)可以獲得更好的側(cè)向支撐。

另外在麋鹿測(cè)試中，全新CS35PLUS以及2021款逸動(dòng)PLUS以恒定速度進(jìn)入測(cè)試區(qū)，在不踩剎車(chē)和油門(mén)的情況下進(jìn)行高速閃避。由前雙座兩位測(cè)試人員反復(fù)進(jìn)行，逐次提高車(chē)速，在達(dá)到失控狀況下記錄當(dāng)時(shí)的車(chē)速，同時(shí)再進(jìn)行兩次驗(yàn)證，確定失控車(chē)速數(shù)值的可靠性。

除此之外，現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了高速環(huán)道試驗(yàn)，主要模擬車(chē)輛在高速道路上的行駛情景，比如高速超車(chē)、提速等，主要目的是考核動(dòng)力系統(tǒng)（如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、其它傳動(dòng)系）強(qiáng)度，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩進(jìn)行驗(yàn)證。

在這一環(huán)節(jié)中并分為30%爬坡、坡道駐車(chē)起步、下坡坡道緩降挑戰(zhàn)三個(gè)環(huán)節(jié)，其中最大爬坡挑戰(zhàn)主要考驗(yàn)一輛汽車(chē)動(dòng)力性能，汽車(chē)能克服的坡度越大，汽車(chē)的爬坡能力就越強(qiáng)，汽車(chē)的動(dòng)力性能也就越好。

最后，通過(guò)比利時(shí)路、鵝卵石路、鋼絲繩路、井蓋路等非鋪裝路面的測(cè)試，驗(yàn)證車(chē)輛對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，良好的車(chē)輛適應(yīng)性。

對(duì)于本場(chǎng)活動(dòng)，長(zhǎng)安汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)這樣嚴(yán)苛的測(cè)試，大大的提高試驗(yàn)效率，有效縮短開(kāi)發(fā)周期，有效保證了新產(chǎn)品快速迭代更新，也充分暴露問(wèn)題，規(guī)避質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，提升滿意度。

可以看到，面對(duì)各種苛刻的挑戰(zhàn)，全新CS35PLUS和2021款逸動(dòng)PLUS能夠完美勝任，這得益于均搭載了藍(lán)鯨新一代高效動(dòng)力組合，采用1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載7速高效濕式DCT變速器，最大功率可達(dá)118kW，最大扭矩260N·m，在國(guó)際先進(jìn)的霍尼韋爾電子廢氣閥渦輪增壓器技術(shù)加持下，大幅降低渦輪遲滯，以獲得更快的響應(yīng)速度。

在智能科技方面，全新CS35PLUS和2021款逸動(dòng)PLUS搭載inCall3.0S 智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，集成多媒體、收音機(jī)、導(dǎo)航、智能語(yǔ)音、生活服務(wù)等多種功能，全系全時(shí)4G在線，動(dòng)口不動(dòng)手交互式語(yǔ)音。同時(shí)，車(chē)載微信保證用戶隨時(shí)在線，并且可以通過(guò)小安的幫助，播報(bào)及回復(fù)微信內(nèi)容，真正做到了”道路千萬(wàn)條，安全第一條“。

江湖車(chē)評(píng)：不得不說(shuō)，沒(méi)有誰(shuí)是隨隨便便成功的。全新長(zhǎng)安CS35 PLUS及2021款逸動(dòng)PLUS自問(wèn)世以來(lái)，多年來(lái)在市場(chǎng)的表現(xiàn)可以用“優(yōu)異”來(lái)贊揚(yáng)。通過(guò)每次的升級(jí)換代，這兩款車(chē)型無(wú)論從設(shè)計(jì)或者配置都得到了顛覆，正可謂迎合了當(dāng)下的市場(chǎng)需求才是王道，我們也有理由相信長(zhǎng)安汽車(chē)未來(lái)也會(huì)做得越來(lái)越好。