比馬斯克還瘋狂！泰坦號(hào)運(yùn)營(yíng)公司“海洋之門”的創(chuàng)始人號(hào)稱將要登陸金星，完全是癡人說夢(mèng)，以便掩蓋其造成嚴(yán)重的安全事故的真相。拋開泰坦號(hào)的粗制濫造不算，想要登陸金星，遠(yuǎn)比馬斯克的移居火星要難道的多。NASA尚且不具備能力，“海洋之門”的宣傳實(shí)際上就為撿起創(chuàng)意，重拾信心而已。

前蘇聯(lián)作為唯一登陸金星的國(guó)家，其探測(cè)器最大的成就就是僅僅在金星表面工作了127分鐘，美國(guó)、歐空局雖然嘗試過飛掠金星，實(shí)施登陸極本都是極短時(shí)間，回傳的數(shù)據(jù)也非常有限。

最主要的原因當(dāng)然是金星表面環(huán)境出奇的惡劣，可以說其是太陽系中“最接近地獄的星球”。

金星表面環(huán)境的惡劣主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：高溫、高壓和腐蝕性。

500攝氏度的高溫、90多個(gè)大氣壓的高壓，閃電接連不斷、硫酸雨下個(gè)不停、遠(yuǎn)超地球18級(jí)颶風(fēng)隨時(shí)來襲，載人飛行器登陸的可能性幾乎為零。

毫不夸張地說，前蘇聯(lián)之所以在太空競(jìng)賽中最終輸給了美國(guó)，就是與其死磕金星不無關(guān)系。以至于現(xiàn)在俄羅斯航天局絲毫不再提及這樣光輝的歷史。

美國(guó)倒是沒有停止構(gòu)想登陸火星的暢想，進(jìn)入21世紀(jì)，NASA提出進(jìn)入金星50-70千米高空的構(gòu)想，其聲稱，金星表面雖然是能熔化鉛（大約450攝氏度）、壓力相當(dāng)于1000米深海、有硫酸的地獄，但是50-70千米的空域可能比火星更適合火星宜居。

于是腦洞大開，提出了“五步法”登陸金星的“High Altitude Venus Operational Concept”方案，其關(guān)鍵在于驗(yàn)證無人太陽能飛艇在金星飛行的可靠性之后，實(shí)施登陸任務(wù)。

步驟和設(shè)施都給出了清晰的設(shè)想，但是絲毫沒有提及使用什么樣的裝備突破金星表面的高溫，也沒有說明飛艇如何在金星穩(wěn)定運(yùn)行，只能算是一個(gè)“PPT方案”，如果只說如何將大象放進(jìn)冰箱，卻從不說明冰箱行不行，大象有多大！

其實(shí)，使用現(xiàn)在的飛船隔熱瓦技術(shù)，進(jìn)入金星問題不大，但是如何在其上面上時(shí)間生存，則基本上毫無希望。

因此實(shí)際上人類已經(jīng)放棄了登陸金星，轉(zhuǎn)而探索其他自然條件適合人類居住的行星，比如火星、月球都是不錯(cuò)的選擇。

近幾年，美國(guó)NASA又基于某些原因，重提了金星研究計(jì)劃，并且公開表示原因和俄羅斯一起討論如何突破技術(shù)障礙。但是鑒于目前的局勢(shì)，毫無進(jìn)展。

履新的NASA局長(zhǎng)曾經(jīng)興致勃勃地表示，未來十年美國(guó)將開展兩個(gè)新的金星探測(cè)計(jì)劃，一個(gè)叫做“達(dá)芬奇（DAVINCI+）”，也就是金星大氣深部稀有氣體調(diào)查、化學(xué)和成像的計(jì)劃；另一個(gè)叫做“維利塔斯（VERITAS）”，也就是金星發(fā)射率、無線電科學(xué)、合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量技術(shù)、地形學(xué)和光譜學(xué)的計(jì)劃。

也就是說NASA準(zhǔn)備在2030年前后向金星發(fā)射探測(cè)器，但是運(yùn)載工具、探測(cè)器方面的進(jìn)展毫無好消息，甚至“重返月球”都陷入了困境。

NASA在如何實(shí)現(xiàn)登陸器的技術(shù)突破上還十分棘手。前蘇聯(lián)的“金星13號(hào)”成功登陸金星，并且“活了”127分鐘，是因?yàn)槠湓谑稳蝿?wù)之后不斷的技術(shù)積累才實(shí)現(xiàn)的。

蘇聯(lián)在1967年研制的“金星4號(hào)”著陸器著陸艙，通體是一個(gè)圓球形，使用鈦合金制造，直徑1米，重383公斤，外表包著一層很厚的耐高溫殼體，設(shè)計(jì)極限壓強(qiáng) 為25個(gè)大氣壓，即便如此，也因?yàn)轭A(yù)估不足，著陸器傳輸回來一些數(shù)據(jù)之后，最終失去了聯(lián)系。

前蘇聯(lián)從1961年開始金星探索計(jì)劃，到1989年“金星哈雷2號(hào)”項(xiàng)目結(jié)束，整整28年間，18次探索嘗試，才讓人類的探測(cè)器在金星上生活2個(gè)小時(shí)不到。

一家民營(yíng)公司，并且剛剛將包括公司CEO在內(nèi)的四名探險(xiǎn)者送入了萬劫不復(fù)的海底，有何顏面談探索金星呢？

NASA目前在“重返月球”上都存在巨大的障礙，重新探索金星更是短期不可能完成的任務(wù)，即便有錢、有技術(shù)，也需要進(jìn)入20年以上的準(zhǔn)備期，至于載人登陸更是遙遙無期。

因?yàn)榈侥莻€(gè)時(shí)候時(shí)候，人類可能已經(jīng)在月球生活，在火星建立了科研基地。至于金星這樣距離太陽距離近，環(huán)境惡劣，改造成本極大的星球，最終只會(huì)是能源或者礦產(chǎn)的開采地，而不是生活地區(qū)。

所以，“海洋之門”公司創(chuàng)始人的計(jì)劃，實(shí)際上是利用熱點(diǎn)話題，再賺一筆經(jīng)費(fèi)而已，和馬斯克進(jìn)入火星計(jì)劃相差甚遠(yuǎn)。別說2050年運(yùn)送千人進(jìn)入金星，能上月球都算是謝天謝地了。