會(huì)不會(huì)有一天，魅族召開(kāi)“吉你太魅”發(fā)布會(huì)，蔡徐坤成為新的品牌代言人，魅族19正式發(fā)布，除此之外還發(fā)布了新款吉利汽車，與此同時(shí)魅族19、吉利汽車等可以通過(guò)魅族奇思秒享中心連接，信息在產(chǎn)品中無(wú)縫流轉(zhuǎn)——來(lái)自網(wǎng)友的猜想，網(wǎng)友們腦洞大開(kāi)，都開(kāi)始給新手機(jī)起名了。

如何看待吉利官宣收購(gòu)魅族？

關(guān)于吉利收購(gòu)魅族，數(shù)碼蓋飯?jiān)谠缜皩?xiě)過(guò)一篇【再次上熱搜！魅族被吉利收購(gòu)進(jìn)入交割階段？魅族回應(yīng)：“不予置評(píng)”】，當(dāng)時(shí)還不確定，現(xiàn)在基本已經(jīng)落實(shí)，昨日，由吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福投資的星紀(jì)時(shí)代已和知名手機(jī)制造商魅族科技簽訂戰(zhàn)略投資協(xié)議。同時(shí)根據(jù)公示信息顯示，星紀(jì)時(shí)代擬收購(gòu)魅族科技79.09%的股權(quán)。

也就是吉利收購(gòu)魅族大部分股份，獲得魅族的實(shí)際控制權(quán)，魅族的創(chuàng)始人黃章只會(huì)保留少量股權(quán)，淘寶中國(guó)會(huì)全部退出對(duì)魅族的持股與控制。如無(wú)意外，吉利收購(gòu)魅族已成定局。

關(guān)于收購(gòu)后的進(jìn)展，魅族方面，魅族19項(xiàng)目還會(huì)繼續(xù)；吉利方面，吉利旗下湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司的第一款手機(jī)產(chǎn)品將會(huì)在明年年初推出，不會(huì)公開(kāi)售賣，而會(huì)搭配吉利旗艦的高端運(yùn)動(dòng)品牌路特斯的新車附贈(zèng)給消費(fèi)者。

可見(jiàn)吉利收購(gòu)魅族，相較于踏踏實(shí)實(shí)做手機(jī)生意，更看重魅族在 Android 系統(tǒng)層面的過(guò)往投入，以及整個(gè)魅族團(tuán)隊(duì)在人車交互層面的未來(lái)可能（小米下場(chǎng)造車，華為賦能車企，OPPO，DJI 都曾經(jīng)有過(guò)造車傳聞，蘋(píng)果造車的曝光也斷斷續(xù)續(xù)傳了好幾年）。

為什么手機(jī)市場(chǎng)難容“小而美”的魅族？

數(shù)碼蓋飯覺(jué)得，并不是手機(jī)市場(chǎng)難容魅族，而是手機(jī)市場(chǎng)非常成熟了，很難做到小而美，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，供應(yīng)鏈的話語(yǔ)權(quán)、渠道體系的搭建、軟硬件一體化的研究（就影像系統(tǒng)的投入，看看小米）、營(yíng)銷以及服務(wù)等，都需要足夠大的體量才可以，不然出局是遲早的問(wèn)題。

細(xì)說(shuō)一下魅族的兩個(gè)高光時(shí)刻，第一個(gè)就是M8時(shí)代，當(dāng)時(shí)在那個(gè)智能手機(jī)發(fā)展的蠻荒時(shí)代，魅族是整個(gè)國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)里走得最早的，第二個(gè)就是魅藍(lán)時(shí)代，認(rèn)識(shí)到規(guī)模效應(yīng)之后，引入阿里的戰(zhàn)略投資，全力突破規(guī)模，把魅族從一個(gè)小眾品牌達(dá)到了年出貨量2000萬(wàn)臺(tái)的主流品牌。

而魅族的騷操作也是不斷，外界的總結(jié)就是成也黃章，敗也黃章。主流的看法是魅族Pro7是魅族由盛而衰的起點(diǎn)，此外就是砍掉魅藍(lán)，數(shù)碼蓋飯是從大學(xué)就開(kāi)始成為一名魅友，魅族、魅藍(lán)都會(huì)支持，當(dāng)時(shí)一直覺(jué)得魅族比小米更有品質(zhì)感，而魅藍(lán)也比紅米更好看。

總結(jié)，新能源時(shí)代，汽車三大變化，一是動(dòng)力和能源變化（比亞迪DMI封神）、二是自動(dòng)駕駛（有待商榷）、三是座艙智能化，吉利收購(gòu)魅族之后，借助Flyme的團(tuán)隊(duì)，在座艙智能化上有個(gè)質(zhì)的突破？如果能，這個(gè)收購(gòu)還算非常值得，反正數(shù)碼蓋飯覺(jué)得收購(gòu)繼續(xù)猛搞手機(jī)紅海可能性不大，大家覺(jué)得呢？