上汽大眾途昂自上市以來，在眾多消費者心目中一直是大型SUV的標桿車型的存在。如果說2019年上市的途昂X，以感性運動帶給人驚喜，近日成都的全新途昂上市品鑒會，全新途昂X則以運動豪華和從容性能滿足“一同君”的全部期待。

一、優(yōu)雅“曠野青”獨樹一幟 運動設(shè)計全新升級

野曠天低樹，江清月近人。

蒼茫的深秋時刻，佇立在怡心湖畔的全新途昂X，瞬間讓人想起孟浩然的這句詩。“曠野青”，一種優(yōu)雅獨特的顏色，一個充滿遐想的命名。全新途昂X有種一眼就讓人愛上的魅力。

不只車身色，內(nèi)飾同樣以全新色卡——碧空青呼應(yīng)，滿滿的高級感。

同樣引人矚目的是新車外觀上設(shè)計的升級。全新途昂X通過簡練的線條勾勒出輪廓分明的前臉，雙層分裂式LED前大燈組十分醒目，橫貫式發(fā)光前格柵同樣采用了雙層設(shè)計，與兩側(cè)的前大燈融為一體，整體感極強。尾部貫穿式3D全LED智能燈，中部采用黑色飾板連接，時尚而干練。

全車的高光黑車頂、門窗飾條、R-Line側(cè)標、高光黑輪轂及紅色剎車卡鉗，不僅極具現(xiàn)代美學，也更加強化了大個子的運動協(xié)調(diào)感，就像NBA賽場高壯而靈動的球星。

二、最新大眾IQ. 科技加持 大空間＆大智慧

途昂家族空間大是標配，全新途昂X有著4917mm *1989mm *1729mm的車身和2980mm的軸距尺寸，具備空間表現(xiàn)游刃有余的基礎(chǔ)。但這款新車型卻是用7座空間布局5座車型，強調(diào)每一位乘客的體驗感，這就使乘坐的豪華和舒適提升了很大一個層次。前排空間自然不必多說，第二排配置堪比商務(wù)車的沙發(fā)式座椅，寬大舒適，長時間乘坐也也不會感到疲勞。儲物空間安排也非常合理。

常規(guī)狀態(tài)下，后備廂容積超過500L，戶外自駕有需要的時候，放平座椅，就是一張舒適的床，大的優(yōu)勢這時候就充分彰顯出來了。

座艙內(nèi)雙層懸浮式儀表臺的X-ray鐳射光束式透光飾條，呼應(yīng)整車的潮流運動風范。全天候隔熱隔音的大尺寸全景天窗，搭配撥片式數(shù)字換擋、哈曼卡頓高級音響，30色格調(diào)環(huán)境氛圍燈，充分凸顯出全新途昂X的豪華質(zhì)感。

關(guān)于智能駕駛方面，可以說大眾品牌迄今為止最好的IQ. 科技都用在了全新途昂X車型上，形象地說就是“大塊頭有大智慧”，輕松、直觀和愉悅的駕乘感無處不在。

IQ. Drive智駕管家的Travel Assist 全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)，已達到L2輔助駕駛級別。相較于傳統(tǒng)智駕系統(tǒng)的確保安全，全新途昂X不僅安全，而且更加輕松、操作自如，更加人性化。

在車道偏離輔助、主動剎車等配置基礎(chǔ)上，全新途昂X的智駕系統(tǒng)可讓車輛在0-180km/h速度范圍內(nèi)實現(xiàn)車輛連續(xù)的加速以及自適應(yīng)巡航、車道居中保持功能。尤其在長途旅行，復雜路況的時候，包含IQ. Light靈眸矩陣、IQ. 智慧車聯(lián)、IQ. 智能導視在內(nèi)的智駕系統(tǒng)，帶來的駕駛體驗超乎想象。

三、推薦2.5T V6 動力版本 川藏行說走就走

全新途昂X有三種動力選擇。EA888 2.0T高低功率發(fā)動機和EA390 2.5T V6發(fā)動機，2.0T發(fā)動機分別帶來了最大186馬力和220馬力，2.5T發(fā)動機則最大為299馬力。傳動方面，全系匹配了7速濕式雙離合變速箱。

面對地處中國西部地況地貌復雜的消費者，“一同君”更推薦2.5T VR6動力版本，支持全時四驅(qū)系統(tǒng)和DCC自適應(yīng)動態(tài)懸架系統(tǒng)。299Ps馬力、500N·m扭矩，帶來7.2秒的百米加速，無論是在高速還是山地丘陵，這款車都能以充沛的動力和主打鋪裝路面操控性能的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，在各種路況下找到舒適和駕控的完美平衡，來一場所走就走，318國道最美的藏區(qū)行。

@一同君：?

從2017年途昂上市，到2019年首款轎跑SUV途昂X 上市，5年以來途昂家族奠定了在中大型SUV細分市場的強勢地位。而基于高品質(zhì)機械性能和與時俱進的豪華設(shè)計、最新大眾IQ. 科技加持而來的全新途昂X，實打?qū)嵉匾悦涝陬佒?，闊在空間，質(zhì)在智慧，強在動力而不負消費者期待?？梢灶A見，全新途昂X接下來的市場中，進一步擴大競爭優(yōu)勢是大概率事件。