艾瑞澤8實(shí)車整裝待發(fā)，氣質(zhì)接近奧迪！奇瑞有條件玩性能了

國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)現(xiàn)象很明顯，以前人們開上比亞迪F0或者奇瑞QQ就很滿意了，只要滿足基本的遮風(fēng)擋雨出行功能就可以。但現(xiàn)在消費(fèi)者的要求越來越高，空間當(dāng)然是越大越好，動(dòng)力性能是越強(qiáng)越好，最好再配上出色的外觀顏值和科技內(nèi)飾。在B級(jí)燃油車市場(chǎng)，國產(chǎn)自主品牌的存在感很弱，基本就是雅閣邁騰凱美瑞這些產(chǎn)品唱主角。今年奇瑞憋出一個(gè)大招，全新艾瑞澤8將會(huì)給艾瑞澤系列提升一個(gè)檔次。

最近這款車型頻頻露面，而且有首批試生產(chǎn)車型整裝待發(fā)，雖然還沒有完成正式發(fā)布，但是上半年完成展示亮相是沒有問題的。遠(yuǎn)看整部車的氣質(zhì)接近奧迪，最大的變化就是前臉大尺寸運(yùn)動(dòng)進(jìn)氣中網(wǎng)，比長安逸動(dòng)plus更加舒展。側(cè)面有點(diǎn)像雅閣的轎跑運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)語言，尾部有小尾翼和貫穿燈光加持。

雖然官方?jīng)]有透露具體的配置參數(shù)信息，不過內(nèi)部銷售培訓(xùn)已經(jīng)流出了一部分疑似參數(shù)，車身總長預(yù)計(jì)達(dá)到4780mm，軸距2780mm，如果最終量產(chǎn)版本就是這樣的尺寸，那么艾瑞澤8顯然還不算是特別主流的B級(jí)車，尤其對(duì)比今年全新蒙迪歐之類的重磅產(chǎn)品，不到4.8米的車身顯然不夠大?？赡芷嫒饡?huì)把它稱之為A+級(jí)別，定一個(gè)緊湊型的價(jià)格，進(jìn)行田忌賽馬營銷策略。

新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)是有點(diǎn)出乎意料的，徹底跳出了曾經(jīng)艾瑞澤5和艾瑞澤7的低調(diào)內(nèi)飾，中控臺(tái)面就是以科技感為主導(dǎo)，兩塊大屏幕融合在一起，支持手機(jī)映射互聯(lián)，當(dāng)然本身車機(jī)也有互聯(lián)功能。比較遺憾的是副駕駛一側(cè)并沒有采用今年流行的全面屏，但是提供了若隱若現(xiàn)的氛圍燈系統(tǒng)，高級(jí)質(zhì)感也不錯(cuò)。

第1批試生產(chǎn)車型已經(jīng)能夠看到1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的身影，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)注定是奇瑞艾瑞澤8的主力配置，197馬力最大輸出用在這款車上正合適，可以媲美本田雅閣地球夢(mèng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，日常使用動(dòng)力是足夠的。

但是不到200馬力還是算不上高性能，實(shí)際上現(xiàn)在奇瑞已經(jīng)有條件玩高性能策略，自從400T版本高性能發(fā)動(dòng)機(jī)成熟之后，已經(jīng)用在了星途攬?jiān)潞托峭玖柙频溶囆蜕厦妫?61馬力最大輸出，400牛米峰值扭矩，這才稱得上是國產(chǎn)2.0T天花板。其實(shí)艾瑞澤8在外觀方面已經(jīng)有兩種風(fēng)格，一種是比較低調(diào)的雙排氣，一種是更高調(diào)的4排氣。

從這樣的外觀設(shè)計(jì)安排就不能猜測(cè)，奇瑞設(shè)計(jì)師很可能已經(jīng)預(yù)留了2.0T性能版本，就像長安UNI-V一樣，1.5T走量，2.0T版本迎合年輕消費(fèi)者。

問題來了，你覺得艾瑞澤8顏值可以打幾分（滿分一百）？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。