WOT情報(bào)丨圣誕大箱子金幣車預(yù)定?傳說(shuō)中的德繳KV Pz.Kpfw.KW I詳細(xì)數(shù)據(jù)一覽

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Pz.Kpfw.KW I
各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。今天還是繼續(xù)為大家?guī)?lái)超測(cè)情報(bào),此前我向大家展示的D系5級(jí)金幣重型坦克Pz.Kpfw.KW I又得到了新一批次的改動(dòng),WG還為它增補(bǔ)了車輛描述,一般而言這就是快加入游戲了,本期就為大家展示,它的數(shù)據(jù)與簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)我放在了后文。“情報(bào)”類型的文章就是展示目前在超測(cè)服里、以后會(huì)加入游戲的坦克的動(dòng)向,我也不知道WG什么時(shí)候把它們放進(jìn)正式服,只是讓大家提前知道未來(lái)會(huì)有些什么東西。

坦克圖標(biāo)
D系5級(jí)金幣重型坦克Pz.Kpfw.KW I最近得到如下改動(dòng):
坦克修理費(fèi)從3368銀幣改為2465銀幣
增加了歷史參考信息:
1941年7月初,德國(guó)武裝部隊(duì)最高統(tǒng)帥部下令可以使用繳獲的蘇聯(lián)車輛,其中就包括KV重型坦克。這臺(tái)繳獲KV-1的改造工作是在1943年由第22裝甲師的第204裝甲團(tuán)完成。它裝備了德國(guó)IV號(hào)坦克G型的75mm火炮,炮盾和同軸機(jī)槍也被更換。此外,車頂也增加了IV號(hào)坦克的車長(zhǎng)指揮塔,電臺(tái)也更換了,并且安裝了T-34的風(fēng)扇。
增加了對(duì)該坦克的簡(jiǎn)短描述:
優(yōu)秀的裝甲,良好的火力
增加了對(duì)該坦克的詳細(xì)描述:
一輛德國(guó)金幣重型坦克,擁有優(yōu)秀的裝甲和一門射速較快的75毫米炮。他良好的火控讓你可以自信地打擊目標(biāo),牢記坦克的正確定位將使你可以實(shí)施從突破防線到保護(hù)重要區(qū)域的諸多重要戰(zhàn)術(shù)。

車庫(kù)圖1
截至2022年11月7日,在超測(cè)服內(nèi)進(jìn)行測(cè)試的D系5級(jí)金幣重型坦克Pz.Kpfw.KW I數(shù)據(jù)如下,乘員均為100%熟練度、無(wú)配件情況下的數(shù)據(jù):
Pz.Kpfw.KW I,5級(jí),D系,金幣重型坦克
血量:850
發(fā)動(dòng)機(jī)功率:500馬力
重量:51.0噸
最大負(fù)載:55,8噸
功重比:9.8馬力/噸
前進(jìn)/倒車極速:34 / -10千米/時(shí)
車體旋轉(zhuǎn)速度:20.86 度/秒
炮塔旋轉(zhuǎn)速度:25,03 度/秒
履帶地形阻力值:1.05 /?1.34 /?1.92
視野范圍:330米
電臺(tái)范圍:522米
車體裝甲:75 / 75 / 70
炮塔裝甲:110 / 110 / 110

車庫(kù)圖2
主炮:75毫米口徑KwK 40 L48 Kw Ir坦克炮
傷害值:110 / 110 / 175
穿深:115 / 162 / 38
單發(fā)裝填時(shí)間:3.72秒
穿甲彈DPM:1774
百米精度:0.35
瞄準(zhǔn)時(shí)間:2.4秒
俯仰角:-10度 / +20度

105發(fā)
備彈量:105發(fā)
彈藥類型:AP / APCR / HE
炮彈飛行速度:790 / 988?/ 790
5人制車組:車長(zhǎng)、炮手、駕駛員、通訊兵和裝填手
炮塔旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.12
車輛移動(dòng)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.25
車輛旋轉(zhuǎn)時(shí)的擴(kuò)圈系數(shù):0.25
車輛靜止時(shí)/靜止開(kāi)火時(shí)的隱蔽系數(shù):7.47 / 1.84 %
車輛移動(dòng)時(shí)/移動(dòng)開(kāi)火時(shí)的隱蔽系數(shù):3.71 / 0.92 %
吐槽時(shí)間

這臺(tái)車最著名的一張照片
這臺(tái)Pz.Kpfw.KW I在歷史上是蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后德軍對(duì)繳獲的KV-1賦予的德國(guó)式編號(hào)。我們所熟悉的什么S35 739f、B2 740f等等都是這種對(duì)繳獲裝備的德式編號(hào)。因?yàn)镵V-1在戰(zhàn)斗中除了可靠性太差之外,表現(xiàn)出了異乎尋常的驚人戰(zhàn)斗力,所以德軍也把它們變廢為寶,修復(fù)、重新涂裝甚至是重新改裝后納入自己麾下。主要分為這么幾種型號(hào):
1941年型KV-1,被稱為Pz.Kpfw. KV-1A 753(r)
1942年型KV-1,被稱為Pz.Kpfw. KV-1B 755(r)
經(jīng)過(guò)德式改裝的KV-1,被稱為Pz.Kpfw. KW?I C 756(r)
這臺(tái)德國(guó)改裝KV-1采用的是鑄造型的KV-1炮塔,但是主炮更換為IV號(hào)坦克上的75毫米口徑KwK40主炮,炮盾也相應(yīng)的做了修改。

戰(zhàn)雷里的Pz.Kpfw. KW I C 756 (r)?
炮塔頂部新增了德式桶型指揮塔,炮塔上加裝了從T-34上拆下來(lái)的通風(fēng)裝置,坦克兩側(cè)翼子板上增加了可以放置標(biāo)準(zhǔn)油桶的雜物架。不要小看這些改裝,它們成功的讓這臺(tái)車更加符合德國(guó)坦克兵的操作習(xí)慣,改善了車長(zhǎng)視野,還統(tǒng)一了炮彈補(bǔ)給。目前可知,只有唯一的一臺(tái)KV-1被改造成了這樣,它隸屬于第22裝甲師204裝甲團(tuán),并參加了1943年的庫(kù)爾斯克戰(zhàn)役,結(jié)局未知,大概率被摧毀。

它現(xiàn)在還沒(méi)有標(biāo)
Pz.Kpfw.KW I這臺(tái)車其實(shí)大家打眼一看就明白,它就是個(gè)德繳KV-1嘛,戰(zhàn)斗力和普通KV-1差不了太多,我覺(jué)得這臺(tái)車可能是類似之前的M4-85、KV-1加強(qiáng)型那樣,作為圣誕箱子里的添頭,或者是作為VK6501H這樣的活動(dòng)普發(fā)獎(jiǎng)。畢竟這么一臺(tái)5級(jí)車要是直接賣,現(xiàn)在大家應(yīng)該也不會(huì)買賬。我個(gè)人覺(jué)得WG多做一些這種史實(shí)車還是挺好的,5級(jí)也不是開(kāi)不出去的那種,開(kāi)著出去玩玩娛樂(lè)一下沒(méi)什么壞處。

小車房是另一個(gè)有趣的世界
我知道很多朋友們一看“5級(jí)”就打心眼里瞧不上它,覺(jué)得它是個(gè)連排隊(duì)都排不進(jìn)去的垃圾車,其實(shí)不是的,我做過(guò)測(cè)試,在一天當(dāng)中的正常休息時(shí)間里,比如晚上6點(diǎn)之后,8級(jí)以下坦克的排隊(duì)時(shí)間是很少超過(guò)1分鐘的。而且,我也不覺(jué)得在意大利TD更新之后,別的高級(jí)車有什么好的游戲體驗(yàn)...雖然在5-6級(jí)也會(huì)面臨2臺(tái)隱蔽如神仙的意大利TD,但總比賣頭打鐵有意思吧?雖然WG一力強(qiáng)推高級(jí)車,但這游戲真的不是只有高級(jí)車的。請(qǐng)大家注意,我上面所有的評(píng)價(jià),都是針對(duì)目前也就是2022年11月7日WG測(cè)試數(shù)據(jù)方案的評(píng)價(jià)。我會(huì)持續(xù)關(guān)注,并且為大家?guī)?lái)新的動(dòng)向。我是阿納貝爾丶卡多,永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng),還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長(zhǎng)們回家。
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