DM-i超級混動加持下,比亞迪驅(qū)逐艦05如何以智能駕馭全能?
6月2日,超混利“艦”,唯真可見!比亞迪驅(qū)逐艦05 DM-i超級混動巡回上市品鑒會鄭州站在鄭州彩虹盒子藝術(shù)園區(qū)盛大開啟。眾多媒體大咖來到活動現(xiàn)場,共同見證了驅(qū)逐艦05的耀眼起航。

發(fā)布會上,比亞迪廠商領(lǐng)導(dǎo)通過對驅(qū)逐艦05的深入解讀,讓大家領(lǐng)略到超級混動技術(shù)加持下驅(qū)逐艦05以智能駕馭全能的越級實力。到場的媒體大咖代表也從專業(yè)角度解讀了試駕這款車輛的感受,從性能到駕控,從體驗到油耗,全方位的展現(xiàn)出了比亞迪驅(qū)逐艦05的先鋒魅力。

比亞迪驅(qū)逐艦05究竟強在哪里呢?小編在這次活動中也有幸試駕了這款車型,對車型的各方面也有一定的了解,就和大家簡單分享下我試駕這款車的感受。
在講感受之前,按照慣例,還是要先講一講驅(qū)逐艦05這款車,驅(qū)逐艦05是比亞迪海洋網(wǎng)旗下首款轎車,DM-i超級混動技術(shù)專屬系列軍艦系列首發(fā)車型,這款車型早在3月17日就已經(jīng)上市了,新車共發(fā)布5款車型,綜合補貼后售價為11.98~15.58萬元,驅(qū)逐艦05上市以后,市場熱度非常高,在以合資車型為主的緊湊級轎車市場也有一定的地位。
這款車型是專為年輕用戶打造的,因此年輕時尚的外觀是必不可少的。驅(qū)逐艦05采用的是海洋美學(xué)的設(shè)計理念,凸顯的是開放進取的創(chuàng)新精神。海洋漣漪式的前臉格柵,中間是水滴狀點陣和交錯排列的裝飾條,整體看起來很亮眼。LED星輝戰(zhàn)艦大燈搭配辨識度很高的貫穿式日行燈,在上方裝飾條的點綴下,進一步彰顯科技感。

車身側(cè)面線條動感十足,線條延展到車身后部有躍起的設(shè)計,顯得飽滿一點。車尾多線條切割的造型,層次感很強。一體式的尾燈,點亮后效果非常細膩,質(zhì)感突出。

雖然比亞迪驅(qū)逐艦05的定位是緊湊級轎車,但是其在空間方面的表現(xiàn)確實非常不錯,車輛的長寬高分別為 4780*1837*1495mm ,軸距為 2718mm ,車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)在同級別車型中都是十分優(yōu)秀的存在,我1.75m的個頭,在前排調(diào)整到舒服坐姿的情況下,后排的腿部空間也是非常寬敞的。
驅(qū)逐艦05在內(nèi)飾設(shè)計非常契合年輕人的理念,極簡線條由中控面板自然延伸到兩側(cè),營造出極具層次的內(nèi)飾空間搭配,三幅式的方向盤,握感非常出色,左側(cè)是輔助駕駛功能按鍵;右側(cè)是多媒體控制按鍵。方向盤前方是8.8英寸全液晶儀表盤,儀表盤右側(cè)是12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad(高配15.6英寸),中控屏下邊是操作臺,包含一個小巧的旋鈕式換擋按鈕,“兩大一小”的創(chuàng)新組合,科技感拉滿。在操作臺和中控屏之間是手機無線充電以及中控杯架。驅(qū)逐艦05內(nèi)飾配色也由四種創(chuàng)新性色彩組合而成:玄武黑、蒼穹灰、量子高亮灰及楹粉紅,在灰黑基調(diào)下形成恰到好處的點綴,瞬間拉升整體的高級質(zhì)感。

隨著時代的進步,汽車已經(jīng)不僅僅是代步工具了,還是車主最好的出行伙伴。在年輕人關(guān)注的智能化方面,驅(qū)逐艦05的表現(xiàn)非常優(yōu)秀。其搭載的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持智能語音交互功能、K歌模式,整車OTA遠程升級+智能云服務(wù),讓出行充滿樂趣。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)為用戶提供了包括主動剎車、車道保持、自適應(yīng)巡航、行人識別/保護等先進的智能駕駛輔助功能,讓出行便捷性、安全性顯著提升。

動力方面,驅(qū)逐艦05全系搭載DM-i超級混動技術(shù),這套系統(tǒng)由熱效率高達43.04%的驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i專用功率型刀片電池等核心零部件組成,帶來快、省、靜、順、綠五大產(chǎn)品優(yōu)勢。

驅(qū)逐艦05有55km與120km兩個版本,小編這次試駕的是120km旗艦版的車型,在EV模式下,驅(qū)逐艦05與普通的純電車型并無差異,加速非???,NVH靜謐性極佳,在HEV 模式,加速也沒有受到什么影響,超車也是比較容易的,靜謐性會比純電模式差一些,但比燃油車要強非常多,而且在駕駛過程中,發(fā)動機的介入也比較自然,駕乘體驗非常不錯。前麥弗遜、后扭力梁的底盤設(shè)計,在大師級的調(diào)教下,經(jīng)過顛簸路段也保證了不錯的舒適性。
因為這次主要是城市路段體驗,路程也短,饋電油耗沒有去體驗,下次如果有機會長時間試駕的話,再和大家匯報下。這里把官方的數(shù)據(jù)搬運過來作為參考,驅(qū)逐艦05的官方饋電油耗是3.8升每百公里,滿油滿電超1200公里綜合續(xù)航里程。

這次驅(qū)逐艦05試駕,我總體的感受是,10-15萬級的緊湊級SUV中,很少有車型能超越這臺,它是一名綜合實力超強的選手。
比亞迪驅(qū)逐艦05以DM-i超混技術(shù)為核心價值,輔以專屬海洋美學(xué)設(shè)計及豐富智能科技配置,相信它能在競爭激烈的緊湊型轎車市場中開創(chuàng)出一片屬于自己的天地,讓我們期待驅(qū)逐艦05后續(xù)在河南市場的精彩表現(xiàn)吧。
