白天復(fù)測(cè)

無(wú)寵無(wú)e，芯片無(wú)覺(jué)醒

改裝:中左左左

平跑最高速度:205.6

轉(zhuǎn)向失控速度:197.1

小噴最高速度:251.5

氮?dú)庾罡咚俣?279.1

cww速度:315.8

wcww速度:320.4

小噴時(shí)長(zhǎng):0.73s

氮?dú)鈺r(shí)長(zhǎng):3.1s

轉(zhuǎn)向一周耗時(shí):3.97s/4.07s（閃閃算法）

漂移一周耗時(shí):1.95s

凈小噴動(dòng)力:119.41

凈氮?dú)鈩?dòng)力:69.38

疊噴總動(dòng)力:209.5

0-180提速:2.98s

剩余基礎(chǔ)動(dòng)力:20.789

集氣系數(shù):待測(cè)

個(gè)人點(diǎn)評(píng):

cww和孫悟空持平，wcww高于孫悟空

所以速度可以看作是機(jī)甲中最快的

動(dòng)力當(dāng)然也是機(jī)甲中最強(qiáng)的，逼近天狼星的212

小噴時(shí)長(zhǎng)機(jī)甲正常水平，氮?dú)鈺r(shí)長(zhǎng)略有閹割，不過(guò)依然夠用

轉(zhuǎn)向漂移正常

第一個(gè)分支改左，這樣可以舍棄一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力，換到0.4的最高速，這樣cww就有316.2了

如果改右，可以把氮?dú)鈺r(shí)長(zhǎng)稍微加長(zhǎng)一點(diǎn)

純看個(gè)人喜好

其實(shí)特性強(qiáng)度并不算很高，38秒內(nèi)加9的最高速，4％集氣，偶爾的6.5最高速

加9最高速，就是孫悟空第一條特性的數(shù)值

其實(shí)真不算很多

38秒后就是一個(gè)常駐315.8，偶爾322.3的數(shù)據(jù)車(chē)，對(duì)于其他機(jī)甲應(yīng)該追起來(lái)不難，但對(duì)A車(chē)可能就有點(diǎn)難度了，畢竟要不就動(dòng)力差距很大，要不就速度差距大，要不就兩者差距都很大

自動(dòng)集氣在38秒后消失，可能開(kāi)起來(lái)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)難受，個(gè)人感覺(jué)也算一個(gè)槽點(diǎn)

超級(jí)ecu強(qiáng)度很離譜，給氮?dú)?，送小噴，雖然只有4.8秒，但也足夠給第二個(gè)氮?dú)鉁惓鯿ww

不過(guò)我看了一圈地圖，個(gè)人感覺(jué)計(jì)時(shí)中超e的優(yōu)勢(shì)圖挺少的

超e在實(shí)戰(zhàn)中迅速?zèng)_出減少對(duì)抗帶來(lái)的干擾可能更有意義

沖出后速度的優(yōu)勢(shì)不算太大，38秒后速度優(yōu)勢(shì)直接變劣勢(shì)（相對(duì)于機(jī)甲）。超e在起步階段優(yōu)勢(shì)很明顯，但在第二次使用時(shí)效果也明顯不如其余機(jī)甲的超e

所以說(shuō)感覺(jué)強(qiáng)度沒(méi)有想象的那么強(qiáng)，但也沒(méi)有那么弱？