形形色色的新能源汽車市面上已經(jīng)有不少，但真具體到豪華MPV領(lǐng)域，尋思一圈好像還真就一片藍海。而東風(fēng)集團旗下定位高端的新能源品牌嵐圖，似乎就是看準(zhǔn)了這個機遇，預(yù)計將在11月19日開幕的廣州車展上發(fā)布自己旗下第二款車型，即一臺中大型MPV。

這款新車基于和之前嵐圖FREE相同的ESSA電動架構(gòu)打造，同樣推出增程式和純電兩種版本應(yīng)該是板上釘釘?shù)氖聝?。不過考慮到嵐圖FREE在設(shè)計時似乎重心更偏向增程動力，進而導(dǎo)致純電版在續(xù)航里程方面不算亮眼，嵐圖這款新的MPV恐怕也會延續(xù)這個問題。

定位中大型MPV，從目前網(wǎng)絡(luò)上流出的諜照也能略見一二，塊頭確實看起來相當(dāng)魁梧。隔著偽裝網(wǎng)看那碩大直瀑式中網(wǎng)，設(shè)計語言與嵐圖FREE不出意外是相同的，不過針對MPV車身比例而在垂直方向有所拉長。并且畢竟是看重空間的PMV嘛，這回設(shè)計師們在設(shè)計車身造型時也明顯保守了不少，整體平直板正顯得中規(guī)中矩，以此謀求車內(nèi)空間的最大化。

內(nèi)飾部分目前小編只看到了一張前排諜照，嵐圖FREE上下分色設(shè)計得以保留。不過不知是不是中控結(jié)構(gòu)緊湊的原因，嵐圖FREE上那個儀式感滿滿的升降式中控臺，在這款MPV上似乎被固定的，貫穿儀表臺左右的聯(lián)屏所取代。換個角度想倒也挺好，結(jié)構(gòu)簡單更可靠了，順便省出來的成本無論用來降低售價，還是增加車輛配置、提升生產(chǎn)工藝都是極好的。

參考之前嵐圖FREE定位30萬+，這回廣州車展要發(fā)布的新MPV恐怕也會在30-40萬的區(qū)間之內(nèi)。作為一款高端、豪華，并且能上綠牌的中大型新能源MPV，在這片目前還是藍海的市場細分領(lǐng)域里，搞不好能成為理想ONE之于新能源中大型SUV領(lǐng)域一般的銷量黑馬。