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“與時俱進”話維修,新方法維修減速機齒輪軸軸承位磨損,構(gòu)建設(shè)備維修嶄新格局

2022-11-15 11:12 作者:福世藍科技  | 我要投稿



【摘要】 某企業(yè)管材注塑機擠出機減速機齒輪軸發(fā)現(xiàn)磨損問題,采用福世藍高分子復(fù)合材料技術(shù)對磨損軸徑進行了尺寸修復(fù),并達到了企業(yè)的使用要求,為企業(yè)大大降低了檢修成本和停機時間,得到了企業(yè)的高度認可。

【關(guān)鍵詞】軸磨損修復(fù)、注塑機、擠出機、減速機、福世藍、在線修復(fù)技術(shù)


一、應(yīng)用背景

此設(shè)備為比利時進口巴頓菲爾管材注塑機擠出機減速機,2級傳動,損壞部位為輸出軸軸承位磨損,單邊磨損量為0.3mm,轉(zhuǎn)速200r/min,軸承型號SL182916。此減速機造價相對較高,使用壽命相對國產(chǎn)減速機較長,同時對其日常維護的要求更高,一旦維護過程出現(xiàn)問題或者長期使用造成金屬疲勞,將造成減速機部件受損。由于缺少備件,從國外發(fā)送備件的費用和周期分別為數(shù)萬元和半年以上時間,給企業(yè)安全生產(chǎn)造成重大隱患。

二、減速機齒輪軸軸承位磨損的修復(fù)方法分析

1、傳統(tǒng)修復(fù)方法

由于磨損量較小,軸頸較細,傳統(tǒng)修復(fù)工藝堆焊后機加工修復(fù),此工藝易產(chǎn)生不均勻熱應(yīng)力或者熱變形,對軸本身跳動度產(chǎn)生非常大的影響,甚至導(dǎo)致軸的斷裂,所以對于一些加工精度比較高的軸不得采用補焊機加工的工藝。更換備件:對于進口設(shè)備的備件,國內(nèi)往往沒有庫存,需要從國外購買,這樣不僅備件成本高,且周期長,給企業(yè)生產(chǎn)帶來極大的停產(chǎn)損失。


2、高分子復(fù)合材料修復(fù)方法

福世藍修復(fù)工藝一般會根據(jù)不同磨損情況、設(shè)備參數(shù)來匹配不同修復(fù)方案。常見的修復(fù)工藝有:部件對應(yīng)關(guān)系修復(fù)工藝、模具修復(fù)工藝、機加工修復(fù)工藝等。利用高分子復(fù)合材料高分子復(fù)合材料具有極高的耐壓強度和粘結(jié)力,且高分子復(fù)合材料具有金屬所不具備的“退讓性”,不僅能夠保證修復(fù)后100%的配合面,而且能夠很好的滿足運轉(zhuǎn)工況的需求。修復(fù)工藝操作簡單,“涂抹材料—機加工”便可有效的保證修復(fù)精度,且不會產(chǎn)生熱應(yīng)力集中,對軸本身不會產(chǎn)生任何影響。


采用高分子復(fù)合材料修復(fù)的步驟:

(1)首先現(xiàn)場測量軸的實際尺寸,再次確認單邊磨損尺寸;

(2)預(yù)車一刀,使得單邊磨損量為0.8mm,并對表面粗化處理;

(3)使用無水乙醇(99.7%)清洗表面;

(4)按照2:1調(diào)和福世藍2211F高分子材料,直至無色差;

(5)涂抹2211F高分子材料,分多次涂抹,材料厚度要大于軸的基準尺寸,留出加工余量;

(6)自然固化或者加熱固化(加熱溫度保持在40~60℃);

(7)材料固化后,機加工出軸的基準尺寸,過盈量保持在0.01~0.03mm,軸頭倒角;

(8)熱裝軸承。


當(dāng)今形勢下,在技術(shù)條件允許的情況下使用高分子復(fù)合材料技術(shù)針對設(shè)備的傳動部位磨損問題進行修復(fù),既符合當(dāng)前“再制造”形勢的要求,又可以縮短企業(yè)停機時間、節(jié)約更換成本,達到為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益的目的。


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