科技企業(yè)的創(chuàng)新能力是衡量該公司是否具備國際化競爭力的重要標(biāo)準(zhǔn)，如果把中國的科技企業(yè)和國外的科技企業(yè)做一個創(chuàng)新力的對比，那咱們中國的企業(yè)有哪些可以上榜呢？近日，波士頓咨詢公司（簡稱“BCG”）公布了2023年全球最具創(chuàng)新力的公司榜單。其中，華為、比亞迪分別位列第八、第九，成為唯二入榜前20的中國企業(yè)。

2023年全球最具創(chuàng)新力的公司榜單TOP 20

作為全球頂尖的管理咨詢公司，BCG擁有國際公認(rèn)最為權(quán)威和客觀的咨詢公司評價體系。比亞迪今年再次入選BCG全球最具創(chuàng)新力公司榜單，代表其強(qiáng)大的科技創(chuàng)新實力得到國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

BCG報告指出，那些既優(yōu)先考慮創(chuàng)新，又確保隨時準(zhǔn)備采取行動的公司，正在擴(kuò)大與能力較差的競爭對手之間的差距。這些公司不斷推出新產(chǎn)品進(jìn)入新市場，建立新的收入來源。

而國人耳熟能詳?shù)墓居泻芏?，但是卻只有兩家公司能夠上榜，足以證明科技創(chuàng)新的研發(fā)投入以及創(chuàng)新應(yīng)用等內(nèi)容不止是紙上談兵，要落地到實處。作為中國新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，比亞迪一直致力于新能源汽車技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，極大的研發(fā)投訴讓比亞迪的科技實力一直處于領(lǐng)先地位，2022 年比亞迪研發(fā)費用為 186.54 億元，同比增長 133.44%。進(jìn)入2023年，比亞迪繼續(xù)大手筆投入研發(fā)，根據(jù)比亞迪公司財報顯示其第一季度的研發(fā)費用已經(jīng)達(dá)到了62.38億元，同比增長164.24%。

可以看出，創(chuàng)新實力不僅可以讓企業(yè)領(lǐng)跑行業(yè)，實現(xiàn)“快魚吃慢魚”，還可以增強(qiáng)企業(yè)在面對風(fēng)險時的經(jīng)營韌性。

20年來，比亞迪汽車始終堅持技術(shù)創(chuàng)新，先后推出刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB、易四方、云輦等多項重磅技術(shù)，打造企業(yè)的“技術(shù)魚池”，引領(lǐng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)信息顯示，比亞迪目前擁有研發(fā)人員超6.9萬人，累計申請專利超4萬項、獲得授權(quán)專利超2.8萬項。

正是基于長期的技術(shù)積累，比亞迪迎來了爆發(fā)式增長，實現(xiàn)業(yè)績的強(qiáng)勁增長。據(jù)比亞迪2022年財報顯示，比亞迪2022年實現(xiàn)總營收4240.61億元，同比增長96.2%；歸母凈利潤166.22億，同比增長445.86%，各項核心經(jīng)營數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。

憑借著亮眼的實力，比亞迪近期頻頻登陸各大全球榜單?！?023凱度BrandZ最具價值全球品牌”汽車品類TOP10、“2023凱度BrandZ中國全球化品牌50強(qiáng)”等全球榜單比亞迪均榜上有名，可見作為中國汽車品牌，比亞迪的品牌價值正快速攀升。

比亞迪入榜“2023凱度BrandZ最具價值全球品牌”汽車品類TOP10、“2023凱度BrandZ中國全球化品牌50強(qiáng)”

比亞迪成立與1995年，用了7年便成為世界第二大電池制造商，入局汽車行業(yè)后沉淀十余年，在新能源時代成為全世界規(guī)模最大的新能源車企之一。

如今的比亞迪早已不是比亞迪電池科技公司或者汽車公司，而是一個能夠向其他客戶提供新能源整體解決方案，擁有目前新能源方面最強(qiáng)技術(shù)的科技創(chuàng)新公司。多個國際權(quán)威榜單的陸續(xù)登榜，足以體現(xiàn)比亞迪的創(chuàng)新實力和品牌力在全球獲得廣泛認(rèn)可。作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪通過技術(shù)創(chuàng)新推動中國智造走向世界，用科技創(chuàng)新助力實現(xiàn)綠色夢想，為全球新能源事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。我們有理由相信，再創(chuàng)新的道理上比亞迪會攀登更高的山峰。