文/現(xiàn)代物流報(bào)全媒體記者 孫輝 李丹 綜合報(bào)道

編者按：淄博從一座“默默無聞”的北方小城一躍成為中國最火的城市之一，吸引了來自全國各地的游客紛紛進(jìn)淄趕“烤”，不僅拉動(dòng)了城配運(yùn)輸需求，還帶火了當(dāng)?shù)氐摹熬W(wǎng)紅產(chǎn)品”，受到了國務(wù)院和國家發(fā)改委的表揚(yáng)。據(jù)央視新聞報(bào)道，淄博“五一”整體旅游訂單較2019年上漲441%。一座工業(yè)城市，憑借燒烤一夜“出圈”，引發(fā)全網(wǎng)思考，燒烤桌上人間煙火氣的背后不僅是真心與真情的“雙向奔赴”，更是高效的城市物流配送、順暢的供應(yīng)鏈體系保障作為支撐。淄博，不僅交上了“五一”假期的滿分答卷，更為城市物流體系建設(shè)打造了“山東樣本”。

進(jìn)淄趕“烤”！淄博燒烤背后的物流邏輯

今年以來，淄博燒烤火“出圈”，且影響力還在繼續(xù)。全國燒烤好吃的地方不少，但像這次這樣火的，估計(jì)就只有淄博了。隨著八方食客進(jìn)淄趕“烤”，大量的物流需求如何保障？食客的舌尖“淄”味又將如何得到滿足？

進(jìn)淄趕烤催生出大量物流需求

淄博燒烤，紅極一時(shí)。來自四面八方的游客會(huì)聚，進(jìn)淄趕“烤”的隊(duì)伍也愈發(fā)龐大。

4月底，淄博商務(wù)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，自3月份以來，淄博全市1288家燒烤經(jīng)營業(yè)戶日均接待人數(shù)13.58萬人，主城區(qū)張店重點(diǎn)燒烤店?duì)I業(yè)額同比增長35%左右；主城區(qū)周邊區(qū)縣周村、臨淄重點(diǎn)燒烤店?duì)I業(yè)額同比增長20%以上。

淄博燒烤的“出圈”，讓許多外賣員們累并快樂著?！爸苯佣济Ο偭?！”外賣員王師傅表示，燒烤走紅讓原本的淡季比以往旺季還旺，送單送到“腿抽筋”成為這段時(shí)間外賣員的真實(shí)感受，上個(gè)月多賺近4000元。“累，我也開心，因?yàn)橘嶅X啊，以前沒走紅時(shí)，我每天很努力也就掙個(gè)200塊，現(xiàn)在一天可以賺350~400塊。”

除外賣需求加大外，淄博燒烤直接帶動(dòng)各類“網(wǎng)紅商品”的銷售，如炒鍋餅、紫米餅、博山炸肉、博山糗糕等淄博當(dāng)?shù)靥厣〕凿N量大幅增加，寄遞需求直線攀升。

數(shù)據(jù)顯示，京東快遞在淄博市的寄遞單量較之前增長130%，其中，僅當(dāng)?shù)刈畲蟛耸袌觥舜缶直忝袷袌龅募倪f單量漲幅超過500%！順豐在八大局市場的業(yè)務(wù)量也達(dá)到了每天上千票。圓通桓臺(tái)縣加盟商表示，網(wǎng)點(diǎn)最近每天發(fā)出燒烤小餅15000包左右，合計(jì)快件1000件左右。

淄博市郵政管理局統(tǒng)計(jì)顯示，近期淄博市日均收寄炒鍋餅、紫米餅、燒烤小餅、燒烤爐等燒烤周邊產(chǎn)品1萬余件。隨著生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能的不斷提升，寄遞量將呈現(xiàn)劇增態(tài)勢，年內(nèi)有望突破500萬件。

因?yàn)椤翱静煌?，根本烤不完”，也“寄不完”，為進(jìn)一步提升服務(wù)體驗(yàn)和效率，順豐、京東在八大局菜市場增設(shè)了服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。日前，順豐在八大局菜市場的北門和南門共設(shè)立7處服務(wù)點(diǎn)，安排了40多個(gè)工作人員。京東快遞在此也設(shè)立了2個(gè)服務(wù)點(diǎn)，并從淄博全市抽調(diào)了將近20名快遞小哥，專門駐扎在市場門口。

在包裝上，當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)經(jīng)常承運(yùn)櫻桃等水果，儲(chǔ)備的紙箱可達(dá)食品級標(biāo)準(zhǔn)，正好可用于包裝游客寄遞的淄博美食。包裝耗材確實(shí)需要跟上，順豐專門調(diào)配了一輛小貨車駐扎在八大局菜市場附近，專門運(yùn)送快遞耗材，保證游客的寄遞需求。

此外，為讓更多的人感受到淄博燒烤的魅力，淄博順豐特意開通了“淄博燒烤當(dāng)日達(dá)”專線，目前淄博至濰坊線路已試點(diǎn)運(yùn)行。京東快遞則在中午新增了一班傳站車，以便早上寄出的貨物中午就能發(fā)出，北京、河北等地基本實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。

強(qiáng)大供應(yīng)鏈保障舌尖“淄”味

隨著來自五湖四海的消費(fèi)者涌入淄博，感受網(wǎng)紅燒烤的獨(dú)特魅力，燒烤食材的銷量更是陡增。

一些網(wǎng)友感嘆，淄博燒烤實(shí)在太火爆了，許多燒烤店已經(jīng)沒有牛羊肉了，只能烤一些蔬菜和小海鮮。為了滿足食客大快朵頤的需求，讓美味食材不斷檔，淄博生鮮供應(yīng)鏈能力不斷提級，保障食客的舌尖“淄”味。

淄博燒烤約70%的食材供應(yīng)來自于淄博海月龍宮物流港。2022年7月海月龍宮物流港正式啟用，是山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換工程，總投資13.5億元，占地270畝，園區(qū)內(nèi)設(shè)有冷鏈物流配套區(qū)、5萬噸智慧冷庫、綜合交易大廳、海鮮批發(fā)交易市場等，是淄博乃至魯中地區(qū)最大的海鮮牛羊肉市場。據(jù)悉，這個(gè)占地270畝的海月龍宮物流港內(nèi)，集合了426家商戶，既有批發(fā)門店，也有生鮮供應(yīng)鏈管理企業(yè)，成為撐起淄博這座燒烤之城食材供應(yīng)的重要力量。

據(jù)報(bào)道，淄博海月龍宮物流港一家羊肉店老板表示，疫情三年店里經(jīng)營慘淡，今年以來才開始有起色，最近借著燒烤的熱度，店里生意又重新紅火起來。如今店里的牛羊肉銷量很大，幾乎是平時(shí)的一倍多。

淄博市有食品生產(chǎn)加工企業(yè)500余家，主營業(yè)務(wù)收入近400億元，處于山東省上游；國井白酒小鎮(zhèn)、巧媳婦醬園、得益生態(tài)牧場等一大批標(biāo)志性項(xiàng)目和技改項(xiàng)目，讓淄博食品行業(yè)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

日前發(fā)布的《淄博食品產(chǎn)業(yè)千億發(fā)展目標(biāo)報(bào)告規(guī)劃》提出，按照“六鏈、三園、五群、四通”的行業(yè)發(fā)展重點(diǎn)，遵循“企業(yè)集中布局、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展、資源互聯(lián)互通、功能集合構(gòu)建”的發(fā)展原則，推動(dòng)淄博食品產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級步伐，努力建設(shè)成為全國重要的現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)基地和冷鏈?zhǔn)称分圃熘行?，瞄?zhǔn)千億級產(chǎn)業(yè)目標(biāo)，做大、做強(qiáng)淄博食品產(chǎn)業(yè)。

打鐵還需自身硬！由于淄博擁有強(qiáng)大的食品供應(yīng)鏈基礎(chǔ)，燒烤需要的牛羊肉、海鮮、蔬菜、小餅等食材，即使在面對突然暴增的客流量，也能從容應(yīng)對。

隨著網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)的不斷外溢，“淄博燒烤鏈條”也在持續(xù)拉長，原本主銷山東省內(nèi)的燒烤用小餅，逐漸銷往省外。

此外，燒烤用的燒烤爐，是淄博燒烤的一大特色，在“中國廚具產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)”——臨淄區(qū)朱臺(tái)鎮(zhèn)，形成了一條商用廚具產(chǎn)業(yè)集群，當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的商用廚灶、炊具、燒烤設(shè)備等大批量向國內(nèi)供應(yīng)。在淄博燒烤“火出圈”后，這些廚具經(jīng)營企業(yè)也迎來了新的春天，企業(yè)的燒烤爐訂單比以往翻了近一番。

人間煙火氣，最撫凡人心！一座城如此被追捧的背后，需要高效的城市物流、順暢的供應(yīng)鏈體系予以保障。淄博“火出圈”后的持續(xù)，以及各項(xiàng)數(shù)據(jù)刷新紀(jì)錄式的增長，其快遞物流業(yè)、供應(yīng)鏈的提效、提級功不可沒。當(dāng)然，這也是淄博之所以“淄”味十足的關(guān)鍵。

來源：物流時(shí)代周刊

作者：高娟

關(guān)注

淄博“五一”持續(xù)爆火，城配物流行業(yè)能借鑒什么？

毫無疑問，淄博再次登上了“五一”熱榜。一座工業(yè)城市，靠燒烤一夜“出圈”，吸引無數(shù)網(wǎng)友打卡，也吸引多地政府相關(guān)部門組織考察團(tuán)前往淄博實(shí)地考察。也引發(fā)了全網(wǎng)思考：淄博為什么能火？其他行業(yè)能從淄博身上學(xué)習(xí)點(diǎn)什么？

燒烤再好，也離不開物流配送。筆者將目光鎖定了淄博物流產(chǎn)業(yè)及新能源物流車推廣應(yīng)用方面。根據(jù)《淄博市“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，運(yùn)營新能源物流車5000臺(tái)以上，基本實(shí)現(xiàn)全市行政村綠色物流全覆蓋。

淄博綠色物流市場如何？

據(jù)電車資源數(shù)據(jù)顯示，2021年淄博市新能源物流車銷量僅為11輛。2022年，淄博市全年新能源物流車銷量（不含重卡）達(dá)到353輛。2023年一季度銷量85輛，與2022年同期的7輛銷量相比，增長1114.3%。

隨著淄博燒烤在今年2月底3月初毫無征兆地火爆起來，帶動(dòng)城配物流運(yùn)輸需求大增，進(jìn)而改變了新能源物流車的銷量格局。

據(jù)電車資源數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度淄博市面包車型銷量占比高達(dá)85%，卡車類車型銷量占比僅為15%。其中，微面銷量57輛、占比67%。

物流能否成為淄博下一個(gè)“爆點(diǎn)”？

淄博燒烤“出圈”后，不僅吸引了來自全國各地游客進(jìn)淄趕“烤”，拉動(dòng)當(dāng)?shù)爻桥溥\(yùn)輸需求，也帶火了當(dāng)?shù)亍熬W(wǎng)紅產(chǎn)品”，物流快遞業(yè)務(wù)激增。

燒烤作為淄博“出圈”最大的IP，食材新鮮是最為關(guān)鍵的，那么冷鏈物流更是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。

這不得不提2022年3月發(fā)布的《淄博市“十四五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。該規(guī)劃明確，以將現(xiàn)代物流業(yè)打造成全市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，按照“緊盯前沿、打造生態(tài)、沿鏈聚合、集群發(fā)展”的產(chǎn)業(yè)組織理念，聚焦工業(yè)、冷鏈、綠色、智慧等重點(diǎn)領(lǐng)域，推動(dòng)淄博市現(xiàn)代物流業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，推進(jìn)供應(yīng)鏈嵌入、產(chǎn)業(yè)鏈延伸和價(jià)值鏈提升“三鏈”融合發(fā)展，營造成本低、效率高、技術(shù)新、模式優(yōu)的良好物流環(huán)境，打造智慧高效、綠色安全、開放協(xié)同、功能完備的現(xiàn)代物流體系，發(fā)展物流樞紐經(jīng)濟(jì)。

2022年6月，淄博市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心牽頭編制了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》，其中加大充電設(shè)施建設(shè)、停車低費(fèi)用、開放路權(quán)以及給予額外補(bǔ)貼等政策都干貨滿滿。這讓眾多企業(yè)看到淄博在發(fā)展新能源汽車方面的誠意和決心。淄博已吸引了吉利新能源淄博基地、國電投啟源芯動(dòng)力、三一重工、北京億華通科技、舜泰汽車等新能源汽車企業(yè)捷足先登。如果淄博燒烤效應(yīng)能夠在新能源物流車和淄博現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)上得到復(fù)制，物流有望成為淄博下一個(gè)“爆點(diǎn)”。

進(jìn)淄“趕烤”的啟示

全國每個(gè)城市都有燒烤，為何淄博燒烤突然火了？據(jù)報(bào)道，為一探究竟，多地政府部門組團(tuán)到淄博考察，向淄博取經(jīng)。對此網(wǎng)友評論，淄博燒烤“出圈”源自于“政通人和，善待民生”。

人民日報(bào)健康客戶端則將淄博“出圈”總結(jié)為：商家誠信經(jīng)營、市民自發(fā)為游客讓位、政府全方位提供游客服務(wù)等。淄博空前的網(wǎng)絡(luò)熱度，是多方共同努力、互相奔赴的結(jié)果。淄博文旅局將游客體驗(yàn)效果放首位，發(fā)布《致廣大游客朋友的一封信》，因勸退游客獲好評；淄博市各轄區(qū)派出所每30米一個(gè)網(wǎng)格點(diǎn)位讓游客安全滿滿；淄博市場監(jiān)管局部門嚴(yán)查酒店借機(jī)漲價(jià)，讓游客舒心放心，讓游客們感受到了好客山東的熱情。

對于新能源物流車行業(yè)而言，淄博的“出圈”不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)匚锪鞯陌l(fā)展以及新能源物流車的推廣應(yīng)用，整座城市齊心協(xié)力辦好一件事，做大市場生態(tài)、維護(hù)城市形象的諸多走心細(xì)節(jié)，也值得大家深思和借鑒。

如果把淄博比作一家新能源汽車企業(yè)或經(jīng)銷運(yùn)營商，通過一個(gè)車型或一個(gè)運(yùn)營模式火爆“出圈”，是趁機(jī)割一波韭菜，還是把流量變作“留量”，實(shí)現(xiàn)持續(xù)轉(zhuǎn)化，做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)？借用媒體評論的一句話與大家共勉：當(dāng)超大規(guī)模客流量、超高頻率曝光量蜂擁而至，是“一次性收割”還是“爭取回頭客”，考驗(yàn)的是企業(yè)的格局胸懷和治理效能。

來源：電車資源

視角

冷鏈物流為淄博燒烤保駕護(hù)航

在剛剛過去的“五一”假期，來自全國各地進(jìn)淄趕“烤”的游客讓淄博的熱度不減。淄博燒烤已經(jīng)成為淄博的新名片。淄博燒烤帶來的熱度同時(shí)增加了很多消費(fèi)新場景，冷鏈物流對淄博燒烤精心呵護(hù)，也必將在其影響下更具韌性和活力。

為保持淄博燒烤的獨(dú)特魅力和持久力，做大做強(qiáng)中華燒烤名城，冷鏈物流應(yīng)一馬當(dāng)先。

規(guī)劃建設(shè)倉儲(chǔ)與冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。在淄博主城區(qū)建立大型的以肉類儲(chǔ)存加工、腌料、卷餅為主的冷鏈基地，建立中央廚房冷鏈物流中心，打造冷鏈物流行業(yè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)餐飲企業(yè)和冷鏈物流企業(yè)的跨界合作。以冷鏈基地為中心，建立國內(nèi)冷鏈物流干線網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)建設(shè)多個(gè)配送中心，以城市配送中心為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，與市內(nèi)配送網(wǎng)絡(luò)為一體的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

規(guī)劃建設(shè)燒烤冷鏈?zhǔn)巢某?。其最大的特色就是半成品食材和一站式基地。半成品食材不僅直供燒烤餐廳，還可以讓游客和消費(fèi)者買回家享受“圍爐聚炊歡呼處、百味消融小釜中”的愉悅氛圍和家的溫暖。燒烤食材超市不僅有燒烤的各類肉串，還有蔬菜、海鮮、蘸料等，形成品類齊全的一站式采購基地。

規(guī)劃建設(shè)燒烤冷鏈?zhǔn)巢某行枰紤]以下幾個(gè)方面：一是地點(diǎn)選擇，優(yōu)先選在人流量大、交通便利的區(qū)域；二是設(shè)計(jì)和裝修，設(shè)計(jì)要符合消費(fèi)者購物習(xí)慣，讓采購商感到舒適；裝修應(yīng)該簡潔明快、整潔干凈，并且體現(xiàn)出食品衛(wèi)生安全意識(shí)；三是產(chǎn)品類別，通過了解消費(fèi)者各種口味偏好需求來確定銷售范圍；四是冷鏈管理，實(shí)行科學(xué)高效完善的貨物保管與存放方式，保證所有商品都能夠被妥善保存恪遵正確的環(huán)境溫度以達(dá)最佳收藏條件。

打造冷鏈?zhǔn)巢淖匪蒹w系。讓消費(fèi)者能夠通過掃碼查詢到燒烤食材的生產(chǎn)時(shí)間、產(chǎn)地等。為企業(yè)全面打造產(chǎn)品在生產(chǎn)制造、物流運(yùn)輸、渠道銷售的可追溯信任體系，即在供應(yīng)鏈的商流、信息流、物流、資金流的環(huán)節(jié)，建設(shè)一個(gè)基于可信身份、可信行為、可信數(shù)據(jù)的可信追溯區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)，形成流動(dòng)且健康的產(chǎn)品+資金鏈，幫助企業(yè)利潤最大化。

創(chuàng)新冷鏈供應(yīng)鏈模式。建立標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化的產(chǎn)銷協(xié)同系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)采購、工廠、物流、倉儲(chǔ)等環(huán)節(jié)全域的數(shù)字化高效協(xié)同，形成冷藏、冷凍、常溫等多規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化倉儲(chǔ)物流體系。上游環(huán)節(jié)在全國范圍內(nèi)自建直采體系，從源頭把關(guān)食品質(zhì)量。在冷鏈運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)，采用社區(qū)共同化配送的方式，以降低配送成本、提高配送效率和服務(wù)質(zhì)量，解決社區(qū)“最后一公里”物流配送難題。全程監(jiān)測物流動(dòng)向，嚴(yán)格執(zhí)行出入貨查驗(yàn)，憑借有效證、票才可通過審查，并設(shè)置抽檢、巡查等條例，嚴(yán)把食品安全質(zhì)量關(guān)。

為了打造冷鏈?zhǔn)巢淖匪蒹w系，需要采取以下步驟：一是建立標(biāo)準(zhǔn)化的信息收集系統(tǒng)；二是整合物流數(shù)據(jù)源；三是構(gòu)建智能識(shí)別技術(shù)；四是建立數(shù)據(jù)分析模型。

來源：中國物流與采購雜志

作者：濟(jì)南市口岸和物流辦公室副主任 夏慶

觀察

通過假期大考的淄博，為地方發(fā)展帶來什么啟示？

在剛剛過去的“五一”假期，多地上演了人從眾的熱鬧景象，新晉網(wǎng)紅城市淄博無疑受到了大家的偏愛。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，假期五天，淄博站客運(yùn)累計(jì)發(fā)送旅客超24萬人次；淄博“五一”整體旅游訂單較2019年上漲441%；當(dāng)?shù)刂木W(wǎng)紅打卡地“八大局便民市場”假期第一天接待游客量超過12萬人……

面對這波“流量洪峰”，淄博交出的答卷并沒有讓大家失望：政府率先規(guī)范住宿價(jià)格，對漲價(jià)1.5倍的酒店進(jìn)行立案調(diào)查；為應(yīng)對大客流，當(dāng)?shù)丶皶r(shí)調(diào)整公交線路，并推出燒烤地圖進(jìn)行分流；淄博市200多家黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位向社會(huì)免費(fèi)開放停車場；本地男女老少齊上陣，擔(dān)當(dāng)志愿者為外地游客提供服務(wù)等，淄博在用最大的誠意向全國敞開懷抱?！拔逡弧边@場大考，淄博交出了令人滿意的答卷，但新的難題又?jǐn)[在了面前。當(dāng)下的熱鬧會(huì)不會(huì)只是曇花一現(xiàn)？風(fēng)口過后這座城市又該如何發(fā)展？這不僅是淄博亟待解決的問題，更是每一個(gè)想要依靠旅游發(fā)展起來的城市必須思考的課題。

流量是把雙刃劍，如何使用好考驗(yàn)著當(dāng)?shù)卣闹腔酆湍芰?。在充分利用流量的同時(shí)平衡好當(dāng)?shù)鼐用竦纳婵臻g，是每一個(gè)網(wǎng)紅城市都該認(rèn)真解決的問題。

讓城市熱度延續(xù)下去，借助旅游進(jìn)一步帶動(dòng)起城市的全方位發(fā)展，需要更多探索。據(jù)了解，淄博已出臺(tái)一系列人才政策，吸引大學(xué)生就業(yè)落戶，還在一些燒烤店的餐桌上貼上了內(nèi)容為“人才金政50條”的人才二維碼?？梢钥闯?，淄博正在想辦法讓人從愿意“游”在這里，變成愿意“留”在這里?！白筒帷币沧屍渌€少有人知的城市動(dòng)了心，希望“淄博奇跡”能在自己的城市被復(fù)制。然而各地需要看到的是，倘若只是一味地生搬硬套，或許熱度來得快，但去得也一定更快。只有立足自身優(yōu)勢深入挖掘，打造高質(zhì)量、可持續(xù)的特色品牌，才能真正迎來城市的百花齊放。

來源：半月談微信公號

作者：秦黛新

聲音

山東海月龍宮商業(yè)管理有限公司總經(jīng)理梁棟：

海月龍宮物流港是山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換工程，目前園區(qū)的周轉(zhuǎn)頻率遠(yuǎn)超預(yù)期，冷庫每天出貨量約在400噸左右。海月龍宮物流港選址從多方面綜合規(guī)劃，從地理區(qū)位上看，物流港處于京臺(tái)高速與濟(jì)青高速這兩條重要高速的交匯處，西鄰阿里巴巴的紐瀾地項(xiàng)目，未來依托區(qū)位優(yōu)勢將會(huì)打造成一個(gè)集冷鏈物流集散數(shù)字農(nóng)業(yè)為一體的大型綠色冷鏈物流產(chǎn)業(yè)基地，以及一站式農(nóng)副產(chǎn)品集散基地。多樣化的區(qū)域設(shè)置，讓這里的商戶能夠更有效地進(jìn)行貨物運(yùn)輸、分揀，物流配送服務(wù)半徑可達(dá)100公里。

《現(xiàn)代物流報(bào)》2023年5月10日第3版