在德國(guó)BBA三大豪華品牌中，目前只有奔馳涉足了商務(wù)MPV領(lǐng)域，雖說(shuō)此領(lǐng)域不及家用車(chē)市場(chǎng)火熱，但從唯雅諾以及威霆的國(guó)產(chǎn)，再到用全新的V級(jí)替代已經(jīng)停產(chǎn)的唯雅諾，奔馳這一系列的動(dòng)作說(shuō)明在MPV領(lǐng)域勢(shì)必要做出一番成績(jī)的信心。奔馳威霆眾多商務(wù)人士偏愛(ài)的奔馳商務(wù)車(chē)，追其緣由，并不僅僅因其奢華，尊貴令人傾倒，更多來(lái)自便于商務(wù)，商禮天下的設(shè)計(jì)理念。奔馳威霆秉承奔馳的一貫風(fēng)格，輕型商務(wù)車(chē)，車(chē)型貼近地面，沉穩(wěn)低調(diào)，使用任何商務(wù)場(chǎng)所，然整車(chē)外表的設(shè)計(jì)卻讓這適用眾多場(chǎng)合的商務(wù)車(chē)，不容小覷，尊貴嚴(yán)謹(jǐn)，強(qiáng)大氣場(chǎng)，令人震撼!

奔馳威霆七座商務(wù)車(chē)改裝之后，整體設(shè)計(jì)具有一定的延續(xù)性，新車(chē)采用了全新奔馳家族化前臉設(shè)計(jì)，雙橫幅前進(jìn)氣格柵搭配全LED大燈，整體風(fēng)格莊重而肅穆。奔馳V級(jí)采用了短前懸設(shè)計(jì)，側(cè)面線(xiàn)條平直，給人以四平八穩(wěn)的視覺(jué)效果，比較符合V級(jí)的定位。尾部整體設(shè)計(jì)方正，在后擋風(fēng)玻璃以及牌照架處使用了少量?jī)A斜線(xiàn)條，增加了活力。尾燈同樣采用了LED光源，點(diǎn)亮后辨識(shí)度與觀(guān)感都比較出色。

2021款奔馳威霆后排座椅采用的是德國(guó)進(jìn)口座椅，帶電動(dòng)、加熱、按摩、通風(fēng)功能的航空級(jí)首長(zhǎng)席，可沿著地面上滑軌實(shí)現(xiàn)前后延伸、旋轉(zhuǎn)對(duì)坐，對(duì)于這種智能化的乘坐體驗(yàn)，也是原廠(chǎng)車(chē)型望塵莫及的。

第二排座椅旋轉(zhuǎn)向后可與第三排放倒后的座椅組成一個(gè)長(zhǎng)度約為1.8m的‘床’，車(chē)頂帶有天窗，旅途勞累躺在后面跟家人一起看看天也是一個(gè)很好的選擇。車(chē)頂為玻璃鋼材質(zhì)，可選裝金屬車(chē)頂，車(chē)體框架為金屬框架，在既保證安全的前提的同時(shí)，也減輕的重量，玻璃鋼車(chē)頂也免去了夏日里太陽(yáng)炙烤吸熱，車(chē)?yán)餆岢苫馉t的難受感覺(jué)。