你這個甩鍋王，賊喊捉賊，沒你這么鬧騰至于油價上漲嘛！平時囂張跋扈慣了，能源貢獻你們漂亮國做了多少，入侵印第安的侵略者靠著天然的世界格局地理優(yōu)勢，坐享漁翁得利，除了掠奪資源還能干嘛，科技前沿早人一步卻處處制裁，打著世界警察旗號為非作歹，我們國人當自強不息，彰顯中國自信和科技自信，解決能源難題不是靠甩鍋就可以。

我們中國在2020年宣布將“努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”的目標，作出這一承諾后，獲得了國際社會廣泛的積極評價。同時，也為國際能源做出貢獻，大力補貼新能源政策，在新能源戰(zhàn)略上按下加速鍵。

我們是世界上最大的能源消費國，擁有比亞迪、寧德時代為首的巨頭科技公司，在清潔能源技術(shù)方面占主導地位，特別是比亞迪，業(yè)務(wù)不止是汽車，還是新能源汽車，為地球降溫1度是比亞迪發(fā)展愿景，在研發(fā)的產(chǎn)品上，也遵循著環(huán)保綠色的方向，也研發(fā)生產(chǎn)的太陽能，磷酸鐵鋰刀片電池。與寧德時代主攻的三元動力電池，產(chǎn)量比世界上任何一個國家都要多。

比亞迪還是世界上最大的電動巴士制造商和商用電動出租車，2020年，新能源汽車市場開始慢慢改革，比亞迪的風評和口碑的反轉(zhuǎn)，加上技術(shù)的成熟，徹底在市場上站穩(wěn)腳跟。

這就是祖國孕育下，產(chǎn)業(yè)升級的成果，以比亞迪為首的新能源汽車，和吉利，長城的傳統(tǒng)車企，用技術(shù)和垂直產(chǎn)業(yè)鏈站穩(wěn)市場，轉(zhuǎn)型并在新能源領(lǐng)域發(fā)力，加上新勢力營銷和服務(wù)的變革，帶動整個市場的活力。

未來，中國是否、以及如何從化石燃料過渡到可再生能源，在其發(fā)布下一個五年經(jīng)濟計劃時將變得更加清晰，該計劃將指導中國從2021年到2025年的經(jīng)濟發(fā)展軌跡。

如今，油價的上漲減退消費者購買燃油車的熱情，燃油車市場一片狼藉，還出現(xiàn)了燃油車由商家巧立名目，“免去”購置稅的操作，更出現(xiàn)了消費者砍價后不止半價購買展車。

相比之下，新能源汽車市場異常火爆，車展上比亞迪展廳更是人山人海，比亞迪直營店更是門庭若市，這是多年以前，我們無法想象到的一種畫面。

而油價上漲我們不得不接受，只能更換工具（純電行駛）或勒緊褲腰帶（插電混動），除了這兩種方法，還有別的可行方案嗎？

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