2025年上市，奧迪Q6e-tron性能爆表，能火嗎？
奧迪日前揭曉了Q6 e-tron及其性能版SQ6 e-tron的原型車，這兩款純電動中型SUV基于與保時捷同款的PPE平臺打造。新車計劃于2024年發(fā)布，2025年正式上市。
作為一款誕生自PPE平臺的車型，奧迪Q6 e-tron的整體性能表現(xiàn)優(yōu)秀。其中奧迪Q6 55 e-tron的最大功率為375馬力，SQ6 e-tron則為483馬力，都是雙電機的動力總成。根據(jù)官方數(shù)據(jù)奧迪Q6 55 e-tron從0加速到100km/h用時在6秒以內(nèi)，而性能版的SQ6 e-tron用時更是在4.5秒。
放在同級別的純電動SUV之中，這也屬于不錯的水準，相比同級的燃油版車型性能更要強不少，這或許也是傳統(tǒng)豪華品牌對于純電車優(yōu)勢的理解。
而在大家更關(guān)注的續(xù)航方面，Q6 55 e-tron和SQ6 e-tron均采用100kWh的動力電池，續(xù)航里程分別可達600+km和500+km，屬于主流級水準。同時，得益于PPE平臺，其擁有800V的電氣架構(gòu)，最大充電功率可達270kW，采用350kW的特斯拉V4超級充電站從10%充電至80%僅需30分鐘。和其他車型的30%-80%的快充時間差不多。
另外，為了讓用戶更省電，還首次搭載了單踏板模式。
而在設(shè)計層面，Q6 e-tron與SQ6 e-tron就沒有太多突出的地方，除了尺寸和Q5在一個級別以外，基本上延續(xù)了奧迪e-tron上的大體設(shè)計，表現(xiàn)出奧迪家族電動化的設(shè)計語言的風格。
前臉是看起來就是從油車格柵改過來的封閉式格柵，搭配兩個分體式大燈設(shè)計尤為引人注目。車身側(cè)面帶有點小寬體的設(shè)計，搭配上雙色車身和R21的大輪轂，顏值還是不錯的。值得一提的是，車頭LOGO采用了二維發(fā)光四環(huán)標，進一步提升了車輛的辨識度。
而內(nèi)飾方面，目前尚未公布。
那么，你覺得這樣一款整體來看延續(xù)了奧迪品牌風格，科技感不錯的純電SUV在未來是否有競爭力呢？我們也期待BBA幾個傳統(tǒng)豪華品牌繼續(xù)在主流級市場上交出他們的答卷。
