阿斯頓馬丁決定在即將發(fā)布的一款新車上搭載一臺全自主開發(fā)的動力總成，這對這個品牌來說是一個全新的開始。根據(jù)目前披露出來的最新信息，阿斯頓馬丁自主研發(fā)的全新動力總成將會是一臺3.0T V6發(fā)動機(jī)。

從歷史來看，阿斯頓馬丁自從1968年以來，從未使用過自主研發(fā)的動力總成。最近我們比較熟悉的V12發(fā)動機(jī)實際上是由兩臺來自福特的V6，共享基礎(chǔ)設(shè)計并由發(fā)動機(jī)供應(yīng)商經(jīng)過拼接后得到。

在阿斯頓馬丁的全新時代，和戴姆勒集團(tuán)的全新合作關(guān)系讓他們能夠得到來自梅賽德斯-AMG的4.0T V8發(fā)動機(jī)。這臺動力總成部不僅僅是現(xiàn)今AMG車型的動力總成，更是成為了新阿斯頓馬丁車型的心臟。

這臺全新研發(fā)的發(fā)動機(jī)是什么來頭呢？這臺發(fā)動機(jī)是為了即將發(fā)布的阿斯頓馬丁Valhalla準(zhǔn)備的，這臺車將會在2022年正式亮相，其概念版車型即是概念車RB003，這臺車讓很多人都為之垂涎欲滴。Valhalla將會是其量產(chǎn)版車型。

這臺3.0T V6發(fā)動機(jī)未來將搭載在Valhalla身上，和電機(jī)一起組成一套強(qiáng)大的混合動力總成，綜合輸出功率將超過1000馬力。在這臺車身上，阿斯頓馬丁將會應(yīng)用來自F1賽車身上的許多科技，讓這臺車成為一臺十分強(qiáng)大的跑車。

全新的發(fā)動機(jī)被命名為TM01，采用Hot V布局，兩顆渦輪都放在了V型中間，保證了更好的熱管理分配，熾熱的渦輪不會向機(jī)艙內(nèi)部散發(fā)過多的熱量。由于使用了大量的輕量化材料，這臺發(fā)動機(jī)的總重不到200kg，阿斯頓馬丁表示這套動力總成將會成為阿斯頓馬丁產(chǎn)品線中最強(qiáng)大的一款動力總成。

阿斯頓馬丁Valhalla將會限量500臺，基礎(chǔ)價格為87.5萬歐元，將F1的動力總成科技注入后，這臺車將是一臺癲狂的超級跑車，只等500位富豪帶他回家。