進(jìn)口奔馳V250邁巴赫V S6 80L是典型的交融血緣，中空區(qū)域采用的是飛馳C級(jí)最新的家族設(shè)計(jì)言語(yǔ)，由兩塊宏大的彩色顯現(xiàn)屏組成的儀表盤(pán)和中控顯現(xiàn)屏，啟動(dòng)時(shí)科技感十分突出，車(chē)子內(nèi)部的按鍵采用了大量的銀色鍍鉻裝飾，為亞光色的材質(zhì)，用兩個(gè)字形容:奢華!

邁巴赫Vs680駕駛艙包覆顯示屏。主副駕駛以及側(cè)門(mén)進(jìn)行軟包，進(jìn)行隔音處理，以降低車(chē)內(nèi)噪音，邁巴赫VS680改裝7座商務(wù)車(chē)主副駕駛冰箱加熱或制冷恒溫功能。

進(jìn)口奔馳V250邁巴赫VS680的駕駛室也和其他相同車(chē)型有很大的不同，8.4寸中控液晶屏、TouchPad觸控板、全新三幅式方向盤(pán)、氣氛燈等細(xì)節(jié)共同打造駕駛艙奢華感。榆木紋進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的品質(zhì)感。COMAND系統(tǒng)觸摸板，能在方寸間實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)或多點(diǎn)觸控操作，智能識(shí)別手指運(yùn)動(dòng)軌跡，無(wú)論是滑動(dòng)、縮放，還是手寫(xiě)輸入，都可快速識(shí)別并進(jìn)行反饋。這個(gè)中控的設(shè)計(jì)在相同車(chē)型中也是獨(dú)一無(wú)二的

進(jìn)口奔馳V250 改裝隱藏六座人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，帶有一鍵式展開(kāi)及記憶功能，并配備加熱、通風(fēng)、氣動(dòng)按摩、一鍵式伸縮腿托功能，帶來(lái)頭等艙級(jí)舒適體驗(yàn)巧奪空間，私家客廳級(jí)后艙體驗(yàn)，進(jìn)口奔馳V250隱藏式空間優(yōu)化獨(dú)立座椅，二排座椅可在吧臺(tái)與獨(dú)立座椅間一鍵切換，充分釋放后艙空間，帶來(lái)客廳級(jí)舒適享受。

在目前國(guó)內(nèi)的高端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)中，似乎豐田的埃爾法一家獨(dú)大，反之真正能和埃爾法匹敵的也只有奔馳的V250，無(wú)論是豪華程度還是乘坐感受，V250都不遜色于豐田埃爾法，甚至某些性能更是高于豐田埃爾法，首先在車(chē)型尺寸上，埃爾法的長(zhǎng)寬高分別為4975*1850*1890，而奔馳V250的尺寸則為5140*1928*1880，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，奔馳V250的車(chē)身更長(zhǎng)更寬，這樣在內(nèi)部空間就得到了充分的展示，從安全角度來(lái)說(shuō)，更寬更低的車(chē)身尺寸有助于行車(chē)安全，車(chē)子拉高速也不會(huì)發(fā)飄，然而不少購(gòu)車(chē)朋友向我反饋，埃爾法跑到一百四五，車(chē)身會(huì)發(fā)飄。

動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，豐田埃爾法搭載的是3.5L V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗工信部給出的數(shù)值是11.8L，懂車(chē)的都知道，這僅僅只是一個(gè)數(shù)值，相信開(kāi)起來(lái)，油耗肯定會(huì)比這個(gè)大，而奔馳V250搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力瞬間爆發(fā)能力更強(qiáng)，節(jié)油性也更好一些，工信部油耗百公里9.4L，當(dāng)然這也不是準(zhǔn)確的，也會(huì)有一定的上浮。在驅(qū)動(dòng)方面呢？埃爾法采用的是前置前驅(qū)，而奔馳V250采用的是前置后驅(qū)，有些人會(huì)認(rèn)為前驅(qū)的車(chē)好，更安全，那是在別的車(chē)型上，在商務(wù)車(chē)身上，個(gè)人認(rèn)為，還是感覺(jué)后驅(qū)的好，畢竟后驅(qū)的車(chē)動(dòng)力好，其次是商務(wù)車(chē)滿載的時(shí)候多，相信在北方冰雪天開(kāi)過(guò)車(chē)的朋友都知道，同樣兩款商務(wù)車(chē)都滿載，哪款會(huì)好一些。