多款車型發(fā)力,可靠性大幅領(lǐng)先,別克品牌是如何做到的?
近日,全球領(lǐng)先的消費者洞察與市場研究機構(gòu)J.D. Power(君迪)正式發(fā)布了2022年度美國車輛可靠性研究報告。結(jié)果顯示,別克品牌以147 PP100獲得第二名,超越了豐田和雷克薩斯,比所有豪華品牌排名都高。而且,別克旗下君越、昂科拉、昂科威和昂科雷車型均有著不錯的排名。其中,昂科拉、昂科威均排名第1,各自細分市場中可靠性最高的車型。

當前,全球汽車行業(yè)正處于復蘇期,市場競爭環(huán)境日益激烈,車輛可靠性已經(jīng)成為消費者購車時重要的考慮因素。一直以來,別克旗下車型的產(chǎn)品力和可靠性有目共睹。該研究報告表明,別克品牌再次以領(lǐng)先的產(chǎn)品實力和卓越品質(zhì),贏得了消費者的普遍認可,成為質(zhì)量最可靠的品牌之一。那么,別克品牌是如何做到的?有哪些值得借鑒的呢?
多款車型發(fā)力 可靠性特別高
作為汽車行業(yè)公認的最具客觀性、專業(yè)性、權(quán)威性的第三方評估機構(gòu),J.D.Power的研究報告一直是消費者購車的重要參考。而且,2022年度美國車輛可靠性研究并非采用簡單的抽樣調(diào)研,而是從2019年購買新車且用車時間滿足3年的近3萬名真實車主中采樣而來,能更加真實地反映出汽車品牌和車型的可靠性。

通過外觀、動力、控制顯示功能、駕駛輔助、信息娛樂、座椅、空調(diào)、內(nèi)裝、駕駛體驗等9個大項、184個小項的詳細調(diào)研,別克品牌以147 PP100獲得第二名(分數(shù)越低車輛可靠性越高),大幅領(lǐng)先平均水平192,僅比第一名低2分,好于現(xiàn)代的148、豐田的158、雷克薩斯的159、保時捷的162、寶馬的187、奔馳的195、大眾的217、本田的230、奧迪的232。
從結(jié)果來看,別克品牌的可靠性指標大幅領(lǐng)先以往靠前的其他品牌,旗下君越、昂科拉、昂科威和昂科雷等車型均獲得了消費者持續(xù)的認可。其實,在中國汽車市場,別克品牌也備受認可。去年以來,雖然受到疫情的影響,上汽通用汽車別克品牌仍取得了優(yōu)異的市場表現(xiàn)和用戶口碑,在J.D.Power中斬獲多個第一。

去年6月,別克品牌以744分的成績,再次獲得J.D.Power 2021年度中國銷售服務(wù)滿意度研究(SSI)主流車銷售服務(wù)滿意度第一名;去年9月,別克品牌在2021年中國新車質(zhì)量研究(IQS)中再次斬獲多個第一,別克GL8、別克昂科旗及別克昂科拉GX分別獲得大型MPV、大型SUV、緊湊型SUV細分市場第一名!
產(chǎn)品力超強 品質(zhì)有保障
別克品牌之所以能夠取得如此優(yōu)異的成績,得益于自身通過不斷進取,構(gòu)筑起同級領(lǐng)先的產(chǎn)品力。無論是近年來消費市場的重塑還是疫情帶來的變革,無不預示著全球汽車市場已經(jīng)步入一個新消費時代,消費者更專注于產(chǎn)品本身所帶來的使用價值,更加追求更高質(zhì)價比、高可靠性。

別克充分發(fā)揮其更懂中國消費者所需、所想的優(yōu)勢,洞察消費趨勢的升級和變化,在進行超前的產(chǎn)品規(guī)劃、完善全產(chǎn)品布局的同時,多10%的產(chǎn)品力、入門即豪華等成為別克的硬核實力,從而超預期地滿足消費者的用車需求。如今,在MPV、轎車、SUV以及新能源等細分市場,超強的產(chǎn)品力已助力別克品牌“全面開花”。
其中,與漢蘭達、途昂正面過招的昂科旗,始終致力于以豐富智能科技、豪華舒適配置,為“品味細節(jié),享受入微”的高知中產(chǎn)階級用戶帶來高品質(zhì)駕乘體驗,“一步到位的豪華”深得人心,成為中大型合資SUV高端市場的明星車型,2021年累計銷量同比增長47.2%,且旗艦版及以上車型占比過半,領(lǐng)跑中大型SUV高端市場。

昂科威S則是別克射向中型SUV市場的一把“利劍”,憑借時尚動感的身姿、靈活激情的駕控體驗以及智能便捷的科技配置,讓更多的中型SUV用戶具有更高品質(zhì)的選擇,帶來了最好的駕乘質(zhì)感體驗。
動力性能卓越 智能科技領(lǐng)先
與往年不同的是,J.D.Power 2022年度美國車輛可靠性研究在原有8個大項的基礎(chǔ)上,增加了對“駕駛輔助技術(shù)”的評定,形成了九大維度的全新評價標準。由此可見,隨著汽車“新四化”的發(fā)展,駕駛輔助技術(shù)已經(jīng)成為消費者購車的核心需求之一,同時也是影響車輛可靠性的重要考量指標。

依托上汽通用汽車的綠色產(chǎn)品戰(zhàn)略,別克品牌不斷加快對傳統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)的高效升級,并著力推進電氣化等新能源技術(shù)的應用,旗下車型實現(xiàn)了動力性能和燃油經(jīng)濟性的同步提升,帶給消費者更強勁順暢、更節(jié)油環(huán)保的全新產(chǎn)品體驗。尤其是基于“單缸最優(yōu)”的全新第八代Ecotec發(fā)動機匹配技術(shù)領(lǐng)先的9速智能變速箱或CVT智能變速箱的動力組合,駕駛體驗和可靠性整體上先人一步。
與此同時,在“智行千里”品牌理念的推動下,別克品牌依托上汽通用汽車的優(yōu)勢資源,加速推進車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)與應用落地.自2009年引入OnStar安吉星以來,別克品牌近年來陸續(xù)推出了別克eMotion智能電驅(qū)科技、eCruise智能駕駛科技、eConnect智能互聯(lián)科技以及最新的V2X 技術(shù),掀起了強大的智能攻勢。

同時在2020年以來,別克品牌已啟動多輪次eConnect智能互聯(lián)科技OTA遠程升級,并且在2022年伊始啟動了品牌的首次eCruise Pro高級智能輔助駕駛系統(tǒng)OTA遠程升級。隨著智能汽車的不斷演進,別克將加速智能科技創(chuàng)新成果落地與迭代升級,成為用戶的超級移動智能終端。
據(jù)悉,2025年前,別克旗下幾乎所有新車型都將搭載通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu)。此外,別克還將引入全新一代VCS智能座艙系統(tǒng),配合5G和V2X車路協(xié)同技術(shù),從功能、交互到服務(wù)帶來智能高效、無縫連接的多維體驗和豐富功能。這些都將為用戶提供極致舒適與智能的出行體驗,并成為別克品牌贏得市場的重要砝碼。

寫在最后:
別克品牌能在J.D. Power連續(xù)取得如此優(yōu)異的成績,源于其對市場、對用戶的深刻洞察,以一款款經(jīng)典車型在主流細分市場樹立標桿,并堅持“以當代精神造當代車”,以非凡的技術(shù)實力和制造品質(zhì),不斷升級動力和智能體驗,為消費者帶來可靠性高、超越期待的產(chǎn)品,鍛造出極佳的用戶口碑,贏得了近1300萬用戶的信賴。不過,別克品牌并沒有就此止步,而是一步一個腳印,腳踏實地去做更好的自己,將在J.D. Power以及其他更多的榜單中“霸榜”。