美國(guó)海軍包括駐扎在海外基地的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，從2017年年初到2018年的年末，至少發(fā)生了15次以上的重大人為事故！美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)雖然名義上是一個(gè)獨(dú)立的軍種之一，但是在海外基地和所謂的各獨(dú)立戰(zhàn)區(qū)，都是受美國(guó)海軍領(lǐng)導(dǎo)的。雖然美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)從來(lái)想踢開(kāi)海軍單干，但是在海外的強(qiáng)敵面前，他從來(lái)沒(méi)有獨(dú)當(dāng)一面的實(shí)力，因此還是乖乖的和美國(guó)海軍甚至是海外主戰(zhàn)的空軍合作。平時(shí)受當(dāng)?shù)睾＼姷念I(lǐng)導(dǎo)為主，日常訓(xùn)練也多利用海軍的設(shè)施。因此美國(guó)海軍的事故和意外的統(tǒng)計(jì)和評(píng)估，是會(huì)把海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一起算上。最近的一起大事故，就是F18和加油機(jī)撞在一起，至今只救回一人，其余6人基本沒(méi)希望了。

這15起大事故，除了日常訓(xùn)練中出的問(wèn)題，還包括去年在東亞海域的兩次驅(qū)逐艦與商船的連續(xù)碰撞，除了造成嚴(yán)重的人員傷亡外，也基本廢了這兩艘主力艦，2艦到現(xiàn)在還沒(méi)有修復(fù)。這些事故，讓美國(guó)海軍在全世界面前好好的丟了一次臉，只是美國(guó)海軍管理混亂的冰山一角！

為何世界第一的海軍卻如此表現(xiàn)的缺乏最起碼的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)？美國(guó)海軍自己也納悶。最近請(qǐng)海軍專(zhuān)業(yè)院校的教授們對(duì)現(xiàn)役的海軍官兵，特別是作為兵頭將尾的海軍一線(xiàn)低級(jí)軍官和士官們做了一次全面專(zhuān)業(yè)評(píng)估，結(jié)果大吃一斤（驚）。因?yàn)樵诮邮茉u(píng)估的200人中，居然專(zhuān)業(yè)素質(zhì)合格的不到38人，其余160多人都是反映遲鈍，判斷力低下。甚至有50多人在海上東西南北都分不清，看儀表都不行。而美國(guó)目前280艘大艦，這批人是主要的操舵手，有這么一大群二把刀在駕駛臺(tái)，只出這點(diǎn)事故算幸運(yùn)的了。

不僅僅是海軍的航海類(lèi)初級(jí)軍官和士官們素質(zhì)普遍不高，就是航母艦載機(jī)飛行員的素質(zhì)也普遍下降。有60%以上的艦載機(jī)飛行員感到飛夜航困難。更有70%的飛行員無(wú)法在風(fēng)雨中著艦。瀚海狼山認(rèn)為這素質(zhì)對(duì)比冷戰(zhàn)時(shí)代，整整跌了一半。難怪進(jìn)行一次簡(jiǎn)單的晴天夜間空中加油，F(xiàn)18和C130加油機(jī)就一頭撞在了一起！

經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)軍校培訓(xùn)的海軍軍官和士官們是如此，那么普通水兵怎么樣？情況可以用慘不忍睹來(lái)形容。目前水兵中有色人種占了35%，有相當(dāng)多的人員甚至沒(méi)有美國(guó)國(guó)籍，上艦只是為了拿永居證和混補(bǔ)助。所有水兵中，曾經(jīng)有不當(dāng)行為記錄的又占20%以上。甚至還有部分心理畸形者，因此現(xiàn)在美國(guó)軍艦上的水兵經(jīng)常有莫名其妙的失蹤人員，估計(jì)是投海自盡了，有些是躲在底倉(cāng)一兩周都不出來(lái)。這種情況過(guò)去是偶然事件，現(xiàn)在卻越來(lái)越多。

美國(guó)海軍院校的專(zhuān)家認(rèn)為，之所以出現(xiàn)如此大的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和兵員素質(zhì)的倒退，主要因素是軍費(fèi)投入不足，人員招募的缺口過(guò)大，造成美國(guó)海軍和陸戰(zhàn)隊(duì)強(qiáng)拉了一大批根本不適合當(dāng)兵，更不適合航海的人員上艦。濫竽充數(shù)之下，自然是一年不如一年。但今后美國(guó)海軍和陸戰(zhàn)隊(duì)能得到的經(jīng)費(fèi)還要下降，白宮和國(guó)會(huì)已經(jīng)下決心再縮減軍費(fèi)，因此這種狀況將持續(xù)下去。