9月29日消息，當(dāng)?shù)貢r間周二在加州貝弗利山舉行的2021年度Code Conference大會上，硅谷明星企業(yè)家埃隆·馬斯克（Elon Musk）登臺接受知名媒體人卡拉·斯維什爾(Kara Swisher)的公開訪談。兩人談到了太空探索、星鏈服務(wù)、殖民火星、自動駕駛等方方面面。

馬斯克談太空

馬斯克在談到太空探索時表示，“我的目標(biāo)不是把自己送上太空。我的目標(biāo)是向人類開放太空…成為一個多星球物種?！钡a(bǔ)充說，自己會在某個時刻升空。

當(dāng)被問及其他太空公司最近所取得的進(jìn)展時，馬斯克說，“亞軌道飛行是向軌道飛行方向邁出的一步?！彼a(bǔ)充說，進(jìn)入正常軌道需要100倍的能量，返回時所要承受的熱量也更高。

他認(rèn)為，理查德·布蘭森（Richard Branson）和杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）在太空方面花錢都“很酷”?！八形覀冊诳苹眯≌f和書籍中看到的這些東西，我們希望有一天它們都能成真?！?/p>

馬斯克談星鏈

馬斯克還回顧了麾下太空探索技術(shù)公司Space X目前所取得的成就，并談到星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

他透露，星鏈網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在已經(jīng)有1500顆衛(wèi)星在軌運行?！靶擎溎壳暗脑O(shè)計是為缺少互聯(lián)網(wǎng)連接的人服務(wù)?！瘪R斯克說現(xiàn)在有1500顆衛(wèi)星，目標(biāo)還是3萬顆。

馬斯克表示，星鏈就像“一個地面系統(tǒng)的翻版”，但“不會對5G或光纖等任何類似設(shè)備構(gòu)成威脅”。

他說，星鏈?zhǔn)菫椤叭狈ヂ?lián)網(wǎng)連接的5%的人”服務(wù)的。馬斯克認(rèn)為，星鏈最多只占營收的3%或4%。他希望從全球互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商的蛋糕中分得更大一塊，然后利用這些增加的利潤為SpaceX工作提供更多資金。

馬斯克表示，星鏈并不是為城市而設(shè)計的，“它是對5G和光纖的補(bǔ)充，也是必要的補(bǔ)充，為我們的下一代火箭提供一個收入來源?！?/p>

馬斯克指的是完全可重復(fù)使用的星際飛船系統(tǒng)：“我們試圖通過星際飛船實現(xiàn)根本性突破。”

馬斯克談火箭

“我們的一些助推器已經(jīng)進(jìn)行了第十次飛行，”馬斯克說到目前SpaceX的火箭時表示。

他說：“我們每次仍然要扔掉小型噴氣式飛機(jī)。”他指的是獵鷹9號火箭現(xiàn)在不得不丟棄的助推器上面級。馬斯克透露，目前獵鷹9號火箭每次發(fā)射成本大約是1500萬美元。

馬斯克說，SpaceX已經(jīng)向太空運送了大約三分之二的有效載荷。他認(rèn)為獵鷹9號火箭成本已經(jīng)是其他火箭運行成本的一半。而星際飛船“可能只有普通消耗性火箭系統(tǒng)成本的1%。”

馬斯克表示，星際飛船系統(tǒng)有效載荷是獵鷹9號火箭的10倍，成本卻低15倍，性能要好百倍。馬斯克說，當(dāng)中有很多估算，但加在一起“意義深遠(yuǎn)”。

馬斯克強(qiáng)調(diào)，星際飛船的經(jīng)濟(jì)性將使“在火星上建立一個自給自足的城市”成為可能。他解釋說，“推動星際飛船開發(fā)就是我花更多時間的東西?！?/p>

馬斯克談登月和火星

馬斯克還開玩笑似地提到，“月球很近，所以我們不妨”先去那里。

斯維什爾提起貝索斯所領(lǐng)導(dǎo)的藍(lán)色起源起訴SpaceX。馬斯克說：“你不能通過起訴登上月球?！?/p>

馬斯克談到藍(lán)色起源的火箭時說，“我認(rèn)為它可能會有不同的形狀。但如果你只是想進(jìn)入亞軌道，你的火箭可以更短。”

馬斯克表示，他不會和貝索斯“當(dāng)面”交談，但他們顯然會互相發(fā)推文。

馬斯克認(rèn)為，月球基地很重要，因為如果那里有一個實驗室，“我們可以了解很多”關(guān)于“宇宙本質(zhì)”的知識。他說，“當(dāng)然，我們曾在月球上建立過基地，這很酷?！瘪R斯克確實相信一個月球科考站是有價值的，而且對于那些“想要體驗軌道或月球的人”也有價值。

斯維什爾問，SpaceX最近送上地球軌道的四個人算不算“太空旅游”。

“無論從哪方面講，我認(rèn)為它比旅游更有意義?！瘪R斯克說，“這不是去迪斯尼樂園?！?/p>

“其中有旅游的元素，但一開始技術(shù)總是很昂貴?！瘪R斯克把這次太空飛行比作早期手機(jī)。“當(dāng)你試圖開發(fā)全新技術(shù)時，一開始總是很昂貴。想想早期的手機(jī)，它們很貴……而且很爛。但如果有些人不花錢買昂貴的手機(jī)，就不會有便宜的手機(jī)?！?/p>

馬斯克說，你必須進(jìn)行多次設(shè)計迭代，并獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，讓普羅大眾能負(fù)擔(dān)得起。即便如此，馬斯克表示，感謝億萬富翁把錢花在太空飛行上“不應(yīng)該排在致謝清單的首位。”

斯維什爾問馬斯克有一天去火星是否也會負(fù)擔(dān)得起。他明確回答，“是的，當(dāng)然?！?/p>

為什么馬斯克想讓人類去火星？他說，“讓我們看一下大局。我們能采取什么樣的行動來確保人類未來和認(rèn)知是好的？我認(rèn)為我們應(yīng)該把地球上的認(rèn)知看作是脆弱的，”馬斯克說?！拔覀兡懿扇∈裁葱袆觼泶_保人類認(rèn)知范圍和規(guī)模擴(kuò)大？”

“如果我們想了解宇宙是什么，以及生命的意義是什么，我們需要走出去。”

馬斯克表示，他在“竭盡全力確保我們的衛(wèi)星不干擾望遠(yuǎn)鏡”

馬斯克聲稱，“專業(yè)天文學(xué)家都很滿意”，因為自己“并沒有擋住他們的望遠(yuǎn)鏡”。他說，只是業(yè)余天文愛好者瘋了。

他說：“我們一直在與地球上的頂尖天文學(xué)家保持聯(lián)系，并煞費苦心確保衛(wèi)星不會干擾他們的工作?！薄八麄兯坪鹾軡M意?！?/p>

馬斯克補(bǔ)充說，SpaceX正考慮發(fā)射分辨率是哈勃望遠(yuǎn)鏡10倍的新太空望遠(yuǎn)鏡。

他還說：“我不想去火星又回不來，然后只能死在那里。”“當(dāng)然，你總得死在某個地方。我仍希望是火星！”

馬斯克還討論火星上存在的太空輻射問題。他說，只要你頭頂上有30公分的泥土，就會沒事?！叭绻诨鹦侨笔裁礀|西的話……最終就會失敗。你需要達(dá)到火星城市能夠自給自足的程度?！彼J(rèn)為，“我們真的應(yīng)該更努力。在本世紀(jì)末之前（登上火星）?！?/p>

馬斯克談加密貨幣

兩人的話題從加密貨幣開始。斯維什爾說，“我對此感覺很好?！瘪R斯克回應(yīng)道，“順便說一句，這是我的安全詞。”

馬斯克討論了關(guān)于貨幣的“信息論”：“任何形式的貨幣，除了作為人們之間的價值交換之外，本身沒有任何力量?！?/p>

他說，“我不會說我是一個加密貨幣專家。但它的確有一些價值……我不會說這是顛覆?！?/p>

馬斯克笑著指出，目前金融系統(tǒng)是在COBOL這種古老編程編程語言基礎(chǔ)上運行的。“想想就很有趣。”

斯維什爾稱馬斯克是“加密貨幣救世主”，但他表示這些內(nèi)容只占自己全部推文的一小部分。

馬斯克表示：“我確實很了解整個支付和貨幣體系是如何運作的，而不是那些自以為知道它如何運作的經(jīng)濟(jì)學(xué)家?！薄柏泿畔到y(tǒng)本質(zhì)上就是一個異構(gòu)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)”，既慢又不安全。

馬斯克表示：“自動清算中心（ACH）系統(tǒng)基本上沒有安全保障。”他認(rèn)為，在自己為PayPal工作之前，ACH系統(tǒng)就已經(jīng)被顛覆了。

馬斯克談外部事務(wù)

在提到與美國國家航空航天局（NASA）簽訂的登月艙開發(fā)合同時，馬斯克表示，他們還沒有做出任何東西，“因為我們被起訴了?！?/p>

馬斯克表示，“假設(shè)你是一家鉛筆制造商，大約40%的鉛筆都將流向政府?！边@表明SpaceX在業(yè)務(wù)方面并沒有特別不同。

“我們的愿望是用最少的錢做最多的事。”他說政府業(yè)務(wù)“不僅僅是給我們的”。

斯維什爾問馬斯克是否納稅。馬斯克稱ProPublica的報告“具有誤導(dǎo)性”，涉及“欺騙”。他說自己不拿工資，但確實有公司股票期權(quán)?！拔艺娴臎]有費心把拿錢?！睂λ麃碚f，自己想通過這種方式成為“最后一個離開公司的人”。

“結(jié)果一團(tuán)糟”，馬斯克說自己手中的股票期權(quán)“變成了一件壞事”。目前他的最高稅率是53%，預(yù)計還會上升。馬斯克稱自己有很多期權(quán)明年到期，其中很大一部分將在第四季度出售：“基本上我賣的大部分東西都要交稅?！?/p>

他說特斯拉的股票已經(jīng)很貴了，但這并沒有阻止它繼續(xù)上漲?！拔以撛趺崔k？”

馬斯克提到，有一年他繳稅是零，原因是他前一年多繳了。

對于ProPublica的調(diào)查報告，馬斯克說“他們對真相并不感興趣。”

“我在和我的戰(zhàn)略團(tuán)隊商量，”他打趣地說，決定什么時候發(fā)一條推文。

斯維什爾還提到，“拜登舉辦了這次電動汽車峰會，沒有邀請?zhí)厮估埩送ㄓ谩⒏Ｌ?、克萊斯勒和美國汽車工人聯(lián)合會。白宮舉行的電動汽車峰會上一次也沒有提到特斯拉，而是稱贊通用汽車和福特引領(lǐng)電動汽車革命?！?/p>

“也許有一點偏見……并不是最友好的政府?！瘪R斯克稱，“我根本不想當(dāng)總統(tǒng)。聽起來當(dāng)總統(tǒng)一點也不好玩?！?/p>

馬斯克談特斯拉

馬斯克認(rèn)為，“人工智能安全可能是……文明最大的威脅。”

“我當(dāng)然不想加速人工智能末日的到來?！钡珶o論有沒有特斯拉，類人機(jī)器人都會出現(xiàn)，所以馬斯克覺得自己應(yīng)該加入這個行業(yè)。

談到特斯拉的產(chǎn)品時，馬斯里說Model X的車門很花哨，所以沒法在上面裝車頂架。但他說Model Y“可坐七個人”，這讓在場的特斯拉車主們笑了。

談到新款Model S所采用的軛式方向盤時，馬斯克說，“它就像不同的東西，人們有時不喜歡不同的東西?！睙o論如何，馬斯克支持采用軛式方向盤。

有人問馬斯克目前在沒有實現(xiàn)完全自動駕駛情況下所處的混亂局面。他坦言，“新技術(shù)的過渡時期總是有點曲折?！薄暗聦嵤?，人們實際上并不擅長駕駛這些兩噸重的死亡機(jī)器。”

馬斯克在談到推進(jìn)汽車完全自主駕駛功能時說，“做正確事情的行動遠(yuǎn)比做正確事情的想法更重要?！?/p>

他談到自動駕駛導(dǎo)致的事故時直言不諱：“10%因自動駕駛而死亡的人仍然會起訴你。90%還活著的人甚至不知道這就是他們活著的原因?！?/p>

馬斯克談發(fā)電

最后馬斯克說到“電力需求”，“……如果我們將交通轉(zhuǎn)向電力驅(qū)動，那么我們的電力需求……會增加一倍以上?！?/p>

他說，這將給電網(wǎng)帶來壓力，這不僅僅是首先要有可持續(xù)發(fā)電方式的問題。

他認(rèn)為，我們需要“大量的本地房屋能發(fā)電”。他說，這是“解決方案的必要組成部分”。

馬斯克還認(rèn)為不應(yīng)該新建核電站，但“我不認(rèn)為我們應(yīng)該關(guān)閉那些正在安全運行的核電站”。

來源：網(wǎng)易科技