如今許多皮卡車型有了明顯的乘用化取向，看起來越來越高級，如果不是區(qū)域限制，它們可能要比一些城市SUV更加實用?？上たńK究是皮卡，SUV終究是SUV，兩者之間涇渭分明，然而我們今天要介紹的鄭州日產(chǎn)帕拉索卻是一臺擁有皮卡屬性的SUV。

近期，鄭州日產(chǎn)帕拉索尊貴型車型正式上市，新車共推出4款配置，售價區(qū)間16.18~19.78萬元。作為新增車型，尊貴型主要針對功能配置方面進行調(diào)整，下面讓我們來詳細了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。

外觀設計

作為銳騏7的乘用版車型，帕拉索在造型設計方面與它有著較高的相似度，其中大嘴式進氣格柵，開眼角式設計的大燈組以及底部前杠都具有城市硬派SUV的味道。此外，該車的LED日間行車燈十分醒目，但并未匹配現(xiàn)在流行的全LED燈組，功能方面僅支持自動頭燈等，實際的照明效果一般。

車身尺寸方面，新款車型長寬高分別為5252×1864×1989 mm，軸距為3150mm。從車身側(cè)面觀察，該車的造型有點類似于我們常見的工程車，其C柱靠后位置有著明顯的隆起，保證了寬裕的后備廂空間。同時，新車車底部位匹配18英寸的輪圈。

帕拉索的貨廂部分采用了全封閉式設計，其實就是在原先的皮卡車型上增加了貨廂，屬于6字頭乘用車。同時該車匹配掀起式后尾門，可以通過遙控鑰匙一鍵開啟，內(nèi)部具備2.15平方米的超大容量，能夠滿足用戶對于大空間的需求。

內(nèi)飾設計

帕拉索新增車型的內(nèi)飾設計也未發(fā)生變化，具體來看，車內(nèi)方向盤為三幅平底式設計，兩側(cè)具備內(nèi)凹造型，盤幅尺寸適中，不過盤身較大，操作起來比較費勁。中控臺上方配備10英寸的中控顯示屏幕，提供手機互聯(lián)映射，語音識別控制等功能，同時匹配最新一代的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可惜操作時的卡頓情況比較明顯。不過該車的車內(nèi)用料還算不錯，車內(nèi)加入仿木紋材質(zhì)，鋼琴烤漆飾板等元素作為點綴，看起來很顯檔次。

新增車型車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，功能方面依舊僅支持基礎的手動調(diào)節(jié)。前排座椅的造型設計較為寬大，椅背對于腰背部位的支撐比較到位，不過內(nèi)部填充物偏硬，舒適性一般。

后排座椅的材質(zhì)運用和做工與前排保持相當水準，坐墊兩側(cè)位置稍有內(nèi)陷，中間坐墊也與兩側(cè)齊平，空間還算寬裕。不過坐墊長度一般，同時填充物依舊存在偏硬的問題，乘坐體驗并不舒適。

動力系統(tǒng)

帕拉索尊貴型匹配2.0T汽油發(fā)動機，最大輸出功率168千瓦，峰值扭矩360牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配6速手動或8速自動變速箱，同時提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

車型配置及購買建議

帕拉索本次新增的尊貴型版本主要針對配置方面進行調(diào)整，整車內(nèi)外設計及動力基本未發(fā)生變化。新車本次共推出4款配置，其中兩驅(qū)6MT尊貴型售價16.18萬元，兩驅(qū)8AT尊貴型售價17.18萬元，四驅(qū)6MT尊貴型售價18.68萬元，四驅(qū)8AT尊貴型售價19.78萬元。從售價來看，尊貴版屬于該系列的高配版本，接下來便選取2022款 2.0T 自動兩驅(qū)智尊型與2023款 2.0T 自動兩驅(qū)尊貴型進行對比，看看哪一款性價比更高一些。

2022款2.0T自動兩驅(qū)智尊型

推薦指數(shù)：★★★

配置點評：基礎配置完善

指導價格14.98萬元，功能方面提供車身穩(wěn)定控制，后駐車雷達，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，無鑰匙啟動，前排無鑰匙進入，3.5英寸彩色行車電腦顯示屏幕，車側(cè)固定踏板，仿皮座椅，后排座椅比例放倒，10英寸觸控液晶屏，藍牙車載電話，手機互聯(lián)映射，語音識別控制，USB充電接口，自動頭燈，轉(zhuǎn)向輔助燈，大燈高度可調(diào)，手動空調(diào)等?；A功能配置較為完善，性價比相對較高。

2023款2.0T自動兩驅(qū)尊享型

推薦指數(shù)：★★

配置點評：提升有限

指導價格16.18萬元，功能方面增加能量回收系統(tǒng)，衛(wèi)星導航，導航路況信息顯示等，不過缺失360度全景影像，車側(cè)固定踏板，外后視鏡電動折疊/加熱等，此外揚聲器數(shù)量由6個縮減至4個。整體的提升十分有限，價格偏高，性價比一般。

車叔總結(jié)

鄭州日產(chǎn)帕拉索與納瓦拉基于相同平臺打造，該車在2022年10月份進行中期改款，沿用了銳騏7的設計語言，看起來沒有太強的新鮮感，此外，基于皮卡平臺開發(fā)的帕拉索屬于多用途乘用車，在乘車舒適性方面遠遠比不上SUV車型。本次新增的尊貴型在指導價格方面相比智尊型上漲了0.5~1.2萬元，通過以上的配置分析可以看出，兩個版本車型的功能側(cè)重點不同，不過尊貴型的提升十分有限，車叔預計新增車型是針對特定用戶開發(fā)的行業(yè)版車型，本身的性價比并不高。因此對于我們普通消費者而言，這一新增車型并不值得入手。