2012年，地鐵2號線沖破時空距離，穿行三鎮(zhèn)，武漢正式進(jìn)入“地鐵時代”。
2022年，武漢地鐵運(yùn)營里程實(shí)現(xiàn)從28公里到435公里的飛躍，由線成環(huán)再成網(wǎng)，開啟了城市發(fā)展新格局。
十年來，武漢地鐵集團(tuán)重塑城市交通命脈，助力武漢經(jīng)濟(jì)快速增長，城市提檔升級。
“過去十年，我們?nèi)〉昧巳轿?、歷史性的長足發(fā)展。”2022年7月1日上午，武漢地鐵集團(tuán)組織開展“國企趕考好戲‘廉’臺——武漢國有企業(yè)書記講黨課”活動。集團(tuán)黨委書記、董事長張軍以《櫛風(fēng)沐雨秉初心砥礪奮進(jìn)續(xù)華章　以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開》為題，為黨員代表上了一堂生動深刻的黨課。
■?十年重塑武漢交通格局,助力城市功能提檔升級
黨的十八大以來的十年，是中國特色社會主義進(jìn)入新時代的十年，在黨和人民百年奮斗書寫的恢宏史詩中，是華彩獨(dú)具的重要篇章；在中華民族偉大復(fù)興歷史進(jìn)程中，是成就卓著的關(guān)鍵一程。
這十年，武漢地鐵集團(tuán)乘國家中部崛起之勢而起，順武漢發(fā)展蝶變之勢而動，借國企改革發(fā)展之勢而為，秉承“地鐵城市人民建，地鐵城市為人民”的理念，為城市升級、為出行提速、為群眾服務(wù)、為社會貢獻(xiàn)，推動武漢軌道交通事業(yè)取得了全方位、歷史性的長足發(fā)展。
戰(zhàn)略性提速軌道交通建設(shè)，撐起城市交通發(fā)展脊梁。這十年，武漢地鐵集團(tuán)改寫了城市交通格局，從2012年起至2015年，每年開通1條線，2016年至今，每年至少開通2條線。十年間，新開通運(yùn)營十多條線路，運(yùn)營里程從28公里增長到435公里，增長14倍，創(chuàng)造了地鐵建設(shè)的“武漢速度”。武漢軌道交通實(shí)現(xiàn)從線到環(huán)、從環(huán)到網(wǎng)，構(gòu)建形成了“主城成網(wǎng)、新城通線”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)格局，跨步邁入全國軌道交通城市第一方陣，并躋身世界級地鐵城市行列。
累計投資4000億元，帶動武漢GDP超萬億級增長。這十年，武漢地鐵集團(tuán)保持投資額逐年攀升，投資額翻了8倍有余。據(jù)了解，地鐵項(xiàng)目每投資1億元，將直接帶動GDP增長2.63億元。自武漢地鐵集團(tuán)成立以來，累計軌道交通投資超4000億元，據(jù)此測算，投資已帶動武漢GDP增長超萬億元。從勘察設(shè)計到工程建造，從裝備制造到運(yùn)營維護(hù)，圍繞武漢地鐵而生的軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展，日益壯大，引領(lǐng)全省裝備制造產(chǎn)業(yè)快速成長。
著力提升服務(wù)質(zhì)量，溫暖出行的“每一公里”。這十年，武漢地鐵累計運(yùn)送乘客73.67億乘次；公交分擔(dān)率由2012年初的3.9%增長至目前的58%，最高日客流量達(dá)460萬乘次。地鐵已成為市民出行的首選，撐起了城市交通的脊梁。武漢地鐵集團(tuán)不斷提升服務(wù)水平，打造“微笑服務(wù)”品牌，被交通運(yùn)輸部授予“中國運(yùn)輸領(lǐng)袖品牌”；相繼推出了個性化服務(wù)、預(yù)約式服務(wù)，地鐵站AED救人等感人故事被社會各界頻頻點(diǎn)贊。
“三駕馬車”精準(zhǔn)發(fā)力，國企改革全面實(shí)施。這十年，武漢地鐵集團(tuán)構(gòu)建形成建設(shè)、運(yùn)營、經(jīng)營“三駕馬車”發(fā)展模式，開拓“地鐵+物業(yè)”“地鐵+產(chǎn)業(yè)”“地鐵+資本”發(fā)展方向，堅持以市場化經(jīng)營為導(dǎo)向、以現(xiàn)代化管理為依托、以資源整合為突破，打造1+3+N全經(jīng)營管理體系，吹響打造地鐵資源經(jīng)營全產(chǎn)業(yè)鏈的改革號角，與中糧大悅城、萬科等多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)成功牽手，打造武漢首個TOD地鐵小鎮(zhèn)。
創(chuàng)新引入社會資本，資產(chǎn)總額增幅居全市首位。這十年，武漢地鐵集團(tuán)資產(chǎn)總額由365億元增長到4250億元，增長12倍，位居全市國企首位；經(jīng)營收入由3.5億元增長至117億元。不斷開創(chuàng)新的融資方式，率先實(shí)現(xiàn)了地鐵行業(yè)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)資源的證券化，國內(nèi)主體信用級別長期保持AAA，國際信用評級長期保持A+。實(shí)施系列國企改革措施，持續(xù)完善現(xiàn)代化管理體系，員工隊伍從2000人壯大到17000人。成功攻克諸多重大技術(shù)難關(guān)，嚴(yán)守質(zhì)量安全底線。
創(chuàng)建“三驅(qū)三化”黨建品牌，聚力書寫發(fā)展新篇章。這十年，武漢地鐵集團(tuán)深入推進(jìn)黨建融入企業(yè)治理，全面推行黨委前置研究決策，建立完善“三重一大”決策機(jī)制。持續(xù)健全黨建工作責(zé)任體系，在全市率先完成集團(tuán)黨委換屆，持續(xù)調(diào)整完善下屬黨組織設(shè)置，構(gòu)建形成5級黨組織體系，基層黨組織達(dá)到128個，黨員隊伍擴(kuò)大到3082人。全面從嚴(yán)治黨縱深發(fā)展，構(gòu)建責(zé)任、制度、保障三位一體黨建管理體系。成立三個派出紀(jì)檢組，對集團(tuán)三大業(yè)務(wù)板塊實(shí)施派駐監(jiān)督，把“監(jiān)督探頭”延伸至基層，構(gòu)建起了全覆蓋的監(jiān)督體系。
積極履行社會責(zé)任，貢獻(xiàn)“地鐵”力量。這十年，武漢地鐵集團(tuán)堅持生產(chǎn)經(jīng)營與履行社會責(zé)任兩手抓，在脫貧攻堅、助力軍運(yùn)會、疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、國企聯(lián)村、對口幫扶、常態(tài)化開展下沉社區(qū)、公益宣傳等方面積極履行國企的社會責(zé)任。2012年以來，扎實(shí)推進(jìn)脫貧攻堅，對口扶貧村綠化村提前脫貧出列；2019年，高標(biāo)準(zhǔn)完成迎軍運(yùn)會的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)助力第七屆世界軍人運(yùn)動會圓滿舉辦；2020年疫情，第一時間援建兩山、方艙醫(yī)院，組織員工下沉社區(qū)，在關(guān)鍵時刻能夠出色完成市委市政府下達(dá)的急、難、險、重的指令性任務(wù)，為武漢保衛(wèi)戰(zhàn)取得決定性成果作出了地鐵貢獻(xiàn)；2021年以來，積極參與“國企聯(lián)村”，開展常態(tài)化下沉工作，幫扶五峰長樂，在助力鄉(xiāng)村振興和基層社會治理上踐行國企擔(dān)當(dāng)。
■?新使命新征程新作為，奮力走好新時代趕考路
2022年是黨的二十大召開之年，是實(shí)施“十四五”規(guī)劃關(guān)鍵之年。站在新的歷史起點(diǎn)上，武漢地鐵集團(tuán)將深入貫徹市委市政府打造“軌道上的城市圈”、“軌道上的武漢”有關(guān)戰(zhàn)略部署，持續(xù)建設(shè)、運(yùn)營、經(jīng)營、發(fā)展好武漢軌道交通，做“城市空間發(fā)展引領(lǐng)者”“地鐵生活方式打造者”“區(qū)域軌交產(chǎn)業(yè)驅(qū)動者”，為武漢打造新時代英雄城市、為湖北建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)作出地鐵貢獻(xiàn)。
“我們已經(jīng)明確了未來發(fā)展定位。到2035年，武漢軌道交通線網(wǎng)總規(guī)模要達(dá)到26條線、總長1300公里。集團(tuán)要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，成長壯大為多元化業(yè)務(wù)、多產(chǎn)業(yè)布局的綜合型大型國有企業(yè)。”張軍表示。
歷史長河不息，時代考卷常新。踏上新的趕考之路，武漢地鐵集團(tuán)將突破性推進(jìn)資本化運(yùn)作，加快股份公司市場化運(yùn)作，全面提升超大線網(wǎng)運(yùn)營智慧化、數(shù)字化水平。深化打造“微笑服務(wù)”“匠心”系列等品牌，創(chuàng)新一批人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我特的“地鐵經(jīng)驗(yàn)”“地鐵品牌”，深入推動武漢地鐵高質(zhì)量發(fā)展，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開！