燃油車最后的堡壘坍塌,一汽豐田清庫存,亞洲龍比速騰還劃算
近日,有媒體發(fā)現(xiàn),為了提升銷量和清理庫存,一汽豐田近日推出了員工內(nèi)購活動,全系車型都有不同程度的優(yōu)惠。其中,亞洲龍和RAV4榮放兩款車型的優(yōu)惠幅度最高,達(dá)到了4萬元。這意味著,以官方指導(dǎo)價19.98萬元的亞洲龍2.0L進(jìn)取版為例,其員工內(nèi)購價只有15.99萬元,相當(dāng)于打了8折。
而同屬一汽集團(tuán)的大眾速騰280TSI 超越Plus版的指導(dǎo)價為16.99萬元,比亞洲龍還要貴1萬元。同樣的情況也出現(xiàn)在RAV4榮放上,其員工內(nèi)購價最低為14.31萬元,比同級別的大眾途觀L還要便宜。
據(jù)了解,這次員工內(nèi)購活動是針對一汽集團(tuán)正式員工的,員工活動價為裸車價,不包含購置稅、保險、分期利息等費(fèi)用。而且,這次活動涉及的車型應(yīng)該都是2022款或者更早的車型,其庫存時間在半年左右。顯然,這是一汽豐田為了加快庫存的清理而采取的措施。

那么,為什么一汽豐田會有這么多的庫存呢?
91che認(rèn)為,主要還是受到新能源汽車市場的競爭壓力。隨著國家對新能源汽車的政策支持 和消費(fèi)者對新能源汽車的認(rèn)可度提高,新能源汽車市場呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢 。而一汽豐田在新能源領(lǐng)域并沒有太多的優(yōu)勢產(chǎn)品。
另外,也是因?yàn)槭艿阶灾髌放坪驮燔囆聞萘Φ奶魬?zhàn)。近年來,自主品牌和造車新勢力在產(chǎn)品力、技術(shù)創(chuàng)新、營銷模式等方面都有了較大的進(jìn)步 ,并且在價格上也有一定的優(yōu)勢。這些因素都影響了一汽豐田的市場份額和利潤空間。
一汽豐田推出員工內(nèi)購活動,是為了應(yīng)對當(dāng)前汽車市場的復(fù)雜形勢,盡快消化庫存,為新一年的發(fā)展做好準(zhǔn)備。但是,這同時可能也意味著燃油車已經(jīng)走到了最后的掙扎。
91che認(rèn)為,雖然燃油車仍然占據(jù)了國內(nèi)汽車市場的絕大部分銷量,但電動化已經(jīng)成為汽車行業(yè)最大的確定性,而豐田作為國內(nèi)乃至全球知名的汽車品牌,卻在電動化、智能化進(jìn)程上逐漸落后。
若要能夠抓住市場變化的機(jī)遇,豐田還需加快產(chǎn)品創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級,推出更多符合消費(fèi)者需求和喜好的新能源產(chǎn)品,以及完善相關(guān)的充電、維修等配套服務(wù)。