隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)愈加龐大，人們對(duì)這種車型的喜愛(ài)不降反增，SUV的優(yōu)勢(shì)相較于轎車來(lái)說(shuō)非常明顯，不僅有著更大的空間，通過(guò)性也更強(qiáng)，可以適配絕大部分家用場(chǎng)景。到如今，消費(fèi)者對(duì)于SUV的需求不止于城市內(nèi)使用，如果能兼顧遠(yuǎn)行自駕再好不過(guò)。

前不久，馬自達(dá)推出全新SUV——一款讓著名影星梁家輝圈粉并代言的CX-50行也，能夠滿足日常通勤與戶外自駕的車型，那么它相較于傳統(tǒng)SUV有什么不同呢？今天我們就以大眾途觀L為例，詳細(xì)解析下二者的優(yōu)勢(shì)在何處。

1、不同風(fēng)格外觀設(shè)計(jì)

一款戶外型SUV與專注城市使用的SUV在外觀上會(huì)有多大差別呢？首先，馬自達(dá)CX-50行也不是傳統(tǒng)SUV造型，它介于SUV、旅行車之間，姿態(tài)更加低趴，再搭配上寬輪眉、前后包圍等大量黑色覆蓋件，展現(xiàn)出自己獨(dú)特的一面，賺足回頭率。

在細(xì)節(jié)上，CX-50行也采用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，全新家族化矩陣式外進(jìn)氣格柵，內(nèi)置自動(dòng)開(kāi)閉式進(jìn)氣格柵，它在低溫環(huán)境下啟動(dòng)時(shí)，格柵進(jìn)行閉合，可減少熱車時(shí)間，加快空調(diào)制熱。車輛全系標(biāo)配LED大燈，前后單側(cè)32/33顆燈珠，在夜晚可提供充足照明。此外，CX-50行也配備了19英寸雙色輪圈與滿足100kg的行李架，最大限度承擔(dān)戶外使用。

大眾途觀L作為一款專注于城市使用的SUV，它體現(xiàn)出完全相反的設(shè)計(jì)理念。途觀L使用大眾家族式前臉，多根銀色橫輻條組成的進(jìn)氣格柵十分經(jīng)典，與大燈相連接可以拉寬橫向視覺(jué)效果。途觀L的側(cè)面將家用、穩(wěn)重感體現(xiàn)的淋漓盡致，也正是這一點(diǎn)與CX-50行也的個(gè)性外觀形成反差。

從CX-50行也與途觀L的外觀差別來(lái)看，前者更符合當(dāng)代年輕人的審美，而且已過(guò)不惑之年人群選擇CX-50行也也十分合適，它所展現(xiàn)出的個(gè)性是如今SUV市場(chǎng)比較少見(jiàn)的。途觀L的造型不會(huì)過(guò)多的彰顯個(gè)性，而選擇它的人大多數(shù)都是低調(diào)有實(shí)力，只需要穩(wěn)重即可。

2、低調(diào)簡(jiǎn)約內(nèi)飾理念

進(jìn)入到內(nèi)飾中，CX-50行也與途觀L都是以簡(jiǎn)約家用為主，但二者還是有較大區(qū)別。CX-50行也的內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼具古典與科技風(fēng)格，橫向線條配豎置空調(diào)出風(fēng)口，有序交錯(cuò)，三圓環(huán)指針儀表配機(jī)械擋桿，展現(xiàn)出一種傳統(tǒng)美。矗立在中控臺(tái)之上的10.25英寸屏幕保持了一定的現(xiàn)代感，與大量機(jī)械按鈕配合使用要比“一屏抵一切”設(shè)計(jì)更方便且安全。

大眾途觀L的內(nèi)飾明顯開(kāi)始貼合如今新能源車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，使用了全液晶儀表盤(pán)與懸浮式中控屏，確實(shí)能夠提供很強(qiáng)的科技感。同時(shí)，物理按鍵與機(jī)械式擋桿的組合讓它和CX-50行也的內(nèi)飾有異曲同工之妙。兩款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都在保持著經(jīng)典，CX-50行也更加傳統(tǒng)，途觀L則將現(xiàn)代科技感與大眾家族式設(shè)計(jì)相結(jié)合，各有各的優(yōu)勢(shì)。

3、大尺寸滿足多場(chǎng)景

對(duì)于兩款家用SUV來(lái)說(shuō)，空間是尤為關(guān)鍵的一環(huán)。從數(shù)據(jù)上看，馬自達(dá)CX-50行也長(zhǎng)寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距2815mm；大眾途觀L長(zhǎng)寬高分別為4733/1839/1673mm，軸距為2791mm。CX-50行也的長(zhǎng)度、寬度、軸距優(yōu)于途觀L，后排乘客的腿部、橫向空間更充足，如果長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)過(guò)于不適。

4、智能系統(tǒng)便利省心

現(xiàn)在的90、00后購(gòu)車越來(lái)越注重品質(zhì)，他們認(rèn)為車不僅僅是代步工具，所以配置對(duì)于主力消費(fèi)者來(lái)說(shuō)非常重要。CX-50行也在安全、智能、舒適配置上非常充足，安全配置上，車輛使用創(chuàng)馳藍(lán)天高強(qiáng)度車身，并全系標(biāo)配7安全氣囊，可在發(fā)生碰撞時(shí)全面保護(hù)車上乘客安全。CX-50行也全新升級(jí)MAZDA CONNECT悅聯(lián)系統(tǒng)，擁有豐富的應(yīng)用，部分車型配備BOSE 12揚(yáng)聲器音響與HUD平視顯示，支持車身透視、360度影像、CarPlay＆CarLife等，為乘客日常使用提供便利。

大眾途觀L的配置同樣比較齊全，它更多是將車輛駕駛方面的配置提高，比如擁有多重駕駛模式切換，讓駕駛員在不同路況下都可以找出與車輛最相符的駕駛模式。不過(guò)正如開(kāi)頭所講，途觀L是一臺(tái)專注于城市的SUV，所以透明底盤(pán)、360度影像等配置沒(méi)有出現(xiàn)，身處野外的話可能會(huì)帶來(lái)一些不便。

5、動(dòng)力平順滿足日常

在動(dòng)力方面，CX-50行也配備2.0L與2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為155和188馬力，峰值扭矩分別為200和250牛·米；途觀L配備1.4T與高低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力分別為150、186、220匹。

途觀L的2.0T高功率調(diào)校車型價(jià)格略貴，1.4T與2.0T低功率調(diào)校車型相比較，CX-50行也不弱于途觀L，并且CX-50自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT變速箱平順度也要強(qiáng)于途觀L的渦輪增壓配7DCT變速箱。

總結(jié)：

CX-50行也和途觀L基本處于同一價(jià)位，但是無(wú)論在外觀、內(nèi)飾、配置上，CX-50行也顯得更加全面，介于轎車、SUV、旅行車的它可以出現(xiàn)在消費(fèi)者生活中的大多數(shù)場(chǎng)景。途觀L在進(jìn)行加長(zhǎng)之后強(qiáng)調(diào)自己的家用屬性，在城市內(nèi)使用讓全家人坐著更舒服。

作為“日系三強(qiáng)”之一，馬自達(dá)曾經(jīng)憑借著轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)擁有過(guò)無(wú)限輝煌，如今這個(gè)時(shí)代不再需要轉(zhuǎn)子，反而是CX-50作為家用車讓馬自達(dá)重現(xiàn)輝煌。