3塊大屏上檔次、軸距2.8米、渦輪增壓,這款中型SUV下月上市

如今SUV市場競爭越來越激烈,即便如此依然有很多車型不斷地加入進(jìn)來想要分一杯羹。北京汽車在今年4月正式發(fā)布了一款新車的官圖,這款車定位于一款中型SUV,它就是BEIJING-X7,其基于BMFA平臺打造,將于6月正式上市。

新車整體設(shè)計(jì)脫胎于“耀”概念車,造型比較時(shí)尚。發(fā)動機(jī)蓋中間設(shè)有“BEIJING”字樣以表明品牌。頭燈內(nèi)部采用熏黑設(shè)計(jì),LED日行燈搭配貫穿的鍍鉻飾條起到延展視覺寬度的作用。大尺寸中網(wǎng)近似梯形,內(nèi)部采用黑色涂裝,搭配前包圍兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽,視覺效果非常運(yùn)動。

BEIJING-X7側(cè)面造型協(xié)調(diào)飽滿,前翼子板處設(shè)有雙色裝飾,隱藏式門把手對提升檔次感大有裨益。車身尺寸方面,其長寬高分別為4710/1892/1715mm,軸距為2800mm。官圖車型輪圈采用黑銀雙色設(shè)計(jì),契合整車的時(shí)尚風(fēng)格。


尾部層次感不錯(cuò),貫穿式尾燈是最近流行的設(shè)計(jì)元素。尾燈上方設(shè)有“BEIJING”字樣表明品牌。后包圍設(shè)有雙邊共兩出排氣,個(gè)人推測裝飾的可能性更大。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣脫胎于“耀”概念車,有較強(qiáng)的科技氛圍,中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),造型簡潔。
科技氛圍主要來自于內(nèi)飾的三塊屏幕,全液晶儀表盤和中控大屏采用并聯(lián)式設(shè)計(jì),這也是最近新車上常見的設(shè)計(jì)手法。另一塊屏幕位于空調(diào)控制區(qū)域,這塊屏幕的作用主要是對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行控制。

三輻多功能方向盤采用平底造型,按鍵區(qū)域設(shè)有亮黑色飾板,風(fēng)格時(shí)尚。配置方面BEIJING-X7配備有全景天窗、車聯(lián)網(wǎng)、AR實(shí)景導(dǎo)航、語音識別控制、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、電子擋桿、前排座椅電動調(diào)節(jié)、自動泊車、交通擁堵輔助等功能。此外,BEIJING-X7還具備L2級駕駛輔助的能力。

官圖顯示BEIJING-X7是一款5座車型,棕色座椅采用打孔工藝且設(shè)有近似蜂窩形的紋路,上方還有“BEIJING”字樣,質(zhì)感不錯(cuò)。此外新車前后排均設(shè)有中央扶手。
根據(jù)申報(bào)信息顯示,BEIJING-X7將搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī),最大功率169馬力(124kW)。根據(jù)北京汽車旗下在售車型的動力系統(tǒng)進(jìn)行推測,個(gè)人預(yù)計(jì)BEIJING-X7的1.5T發(fā)動機(jī)將匹配6擋手動或CVT變速箱。插電混動車型將采用何種動力總成目前尚不明晰。
總結(jié)
BEIJING-X7定位于一款中型SUV,它上市之后將擴(kuò)充北京汽車旗下的SUV產(chǎn)品陣營。BEIJING-X7外觀時(shí)尚動感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔,三塊屏幕營造出了不錯(cuò)的科技氛圍。此外該車還提供1.5T和插電混動車型可選,豐富了消費(fèi)者的選擇。
目前中國品牌中型SUV細(xì)分市場競爭激烈,除已征戰(zhàn)多年的車型外,最近該細(xì)分市場又加入了江淮嘉悅X7、捷途X70 Coupe等新選手,BEIJING-X7能否脫穎而出還得看它正式上市之后的指導(dǎo)價(jià)格有無吸引力。
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