當(dāng)代各國(guó)的海軍水面艦隊(duì)，都面臨越來(lái)越嚴(yán)峻的反艦導(dǎo)彈的威脅。因?yàn)楝F(xiàn)代反艦導(dǎo)彈的射程越來(lái)越遠(yuǎn)，精度越來(lái)越高，突防速度越來(lái)越快，而且有讓所有人頭疼的飽和攻擊的問題。當(dāng)代的護(hù)衛(wèi)艦以上的軍艦，一艘價(jià)值動(dòng)輒幾億到幾十億美元。而很多反艦導(dǎo)彈一發(fā)不過(guò)百萬(wàn)美元，甚至還有更便宜的。因此如何水面反導(dǎo)，就是非常突出的戰(zhàn)略問題。馬島海戰(zhàn)讓全球認(rèn)識(shí)到反導(dǎo)漏洞太大，后果是多么嚴(yán)重。此后西方國(guó)家裝備了越來(lái)越多的密集陣近防炮系統(tǒng)。而進(jìn)入新世紀(jì)，海拉姆反導(dǎo)系統(tǒng)有越來(lái)越取代密集陣的趨勢(shì)。雖然如今裝備這類系統(tǒng)的艦船越來(lái)越大，但時(shí)真正有產(chǎn)權(quán)和生產(chǎn)裝備能力的，西方只有美德兩國(guó)，而長(zhǎng)耳朵也后來(lái)居上，獨(dú)自開發(fā)出了和海拉姆系統(tǒng)性能幾乎相差無(wú)幾的同類系統(tǒng)，自用版本被稱為海紅旗-10；外貿(mào)型號(hào)為FL-3000N。不但成為國(guó)產(chǎn)水面艦艇的標(biāo)配，也越來(lái)越多的裝備在出口艦艇上。

“海拉姆”反導(dǎo)系統(tǒng)的核心，是拉姆RAM艦空導(dǎo)彈，其是由美弟和德國(guó)聯(lián)合研發(fā)的項(xiàng)目。拉姆項(xiàng)目的初衷是為水面艦艇提供高效率、具備多目標(biāo)接戰(zhàn)通道；低成本、輕量化的自衛(wèi)系統(tǒng)，用于補(bǔ)充從海麻雀小區(qū)域防空體系到密集陣近防炮之間的火力空白。是一種可以不依靠外部信息系統(tǒng)的獨(dú)立的反導(dǎo)系統(tǒng)，將大大增強(qiáng)目前艦艇對(duì)抗反艦巡航導(dǎo)彈的能力，在裝備以后的使用實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)。海拉姆反導(dǎo)系統(tǒng)對(duì)付超音速反艦導(dǎo)彈的效率極高，幾乎是其他艦艇反導(dǎo)體系效率的數(shù)倍。與大型的防空反導(dǎo)系統(tǒng)如宙斯盾上小型的密集陣相比，拉姆結(jié)合了導(dǎo)彈的高精度和高炮的靈活性優(yōu)點(diǎn)。發(fā)射系統(tǒng)是21聯(lián)裝或者11聯(lián)裝的蜂窩狀發(fā)射器，拉姆Block0擁有一個(gè)5英寸，即12.7厘米直徑的彈體，導(dǎo)彈自身在飛行中不斷地旋轉(zhuǎn)，所以稱為“旋轉(zhuǎn)彈體導(dǎo)彈”RAM即為其英文縮寫。導(dǎo)彈采用了鴨式氣動(dòng)布局，彈體頭部裝有一對(duì)三角形控制舵和一對(duì)矩形固定翼。

這樣兩個(gè)舵面代替原來(lái)的四個(gè)舵面來(lái)控制導(dǎo)彈的俯仰和水平機(jī)動(dòng)，因此控制系統(tǒng)應(yīng)該采用了極坐標(biāo)系代替了原來(lái)的垂直坐標(biāo)系，導(dǎo)彈旋轉(zhuǎn)一周，兩個(gè)舵面進(jìn)行兩次調(diào)整，垂直方向和水平方向，這樣不斷修正飛向目標(biāo)。鴨式布局使導(dǎo)彈的最大機(jī)動(dòng)過(guò)載超過(guò)20G。自身高頻率自旋滾動(dòng)的導(dǎo)彈，和彈體基本不自旋或者稍微自旋的防空導(dǎo)彈在制導(dǎo)原理上有巨大的差別。不自旋的導(dǎo)彈，彈體內(nèi)部一般有一個(gè)高速自旋的調(diào)制盤。而拉姆類導(dǎo)彈可以省略這個(gè)調(diào)制盤。自旋滾動(dòng)彈體不適合對(duì)付超高機(jī)動(dòng)目標(biāo)，彈體滾動(dòng)主要是尾翼提供的滾轉(zhuǎn)分量維持，通常尾翼會(huì)有一個(gè)很小的偏轉(zhuǎn)角度或者翼面切了單面刀口，類似于微旋尾翼穩(wěn)定火箭彈的設(shè)計(jì)。

滾動(dòng)彈體的一個(gè)最大優(yōu)勢(shì)是簡(jiǎn)化制導(dǎo)頭和控制舵機(jī)。而非滾動(dòng)彈，又不是凝視平面類的，那么里面實(shí)際也有一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的調(diào)制盤。拉姆是指向式發(fā)射，即發(fā)射架要大致對(duì)準(zhǔn)來(lái)襲目標(biāo)方向后才發(fā)射，而目標(biāo)基本是迎頭飛來(lái)不會(huì)超大范圍機(jī)動(dòng)。其他的高機(jī)動(dòng)空空導(dǎo)彈，都是全方位的非指向性的垂射彈，自身需要發(fā)射后快速改變方向，過(guò)載小了沒法用。反艦導(dǎo)彈在打擊艦艇前，再大范圍機(jī)動(dòng)，也是一個(gè)以目標(biāo)艦為準(zhǔn)的航路，動(dòng)作范圍相對(duì)空中的戰(zhàn)斗機(jī)相比真不大。海拉姆和海紅旗10之類的導(dǎo)彈，有效發(fā)射距離不過(guò)8~10千米，命中點(diǎn)在4~6千米左右，這個(gè)距離正好是反艦彈結(jié)束末端機(jī)動(dòng)準(zhǔn)備拉起俯沖的時(shí)候。

大多數(shù)反艦導(dǎo)彈的動(dòng)力并不足以支持長(zhǎng)時(shí)間的高機(jī)動(dòng)，所謂的理論上多少G，只是瞬時(shí)指標(biāo)。以典型的亞音速反艦導(dǎo)彈魚叉為例，其小渦噴推力才600磅，推比不過(guò)0.5，升阻比不過(guò)4~6，真拉到10G的過(guò)載，負(fù)加速度會(huì)到2G以上，也就是每秒損失40節(jié)的速度，這對(duì)于飛行速度才500節(jié)左右的魚叉來(lái)說(shuō)根本扛不住。按照不減速的情況估算，魚叉正常的機(jī)動(dòng)過(guò)載會(huì)限制在3G以內(nèi)，這個(gè)過(guò)載指標(biāo)相對(duì)于普通戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)很弱雞了。

對(duì)付來(lái)襲的反艦導(dǎo)彈，最難的不是攔截，而是提前發(fā)現(xiàn)。超音速導(dǎo)彈因?yàn)楹圹E明顯或者飛高空，實(shí)際上更容易被發(fā)現(xiàn)、這也是美弟遲遲不肯發(fā)展超音速導(dǎo)彈的原因，就是新一代的LRASM依舊是亞音速的，超音速導(dǎo)彈依靠自身速度能大幅壓縮對(duì)方的反應(yīng)時(shí)間。但是對(duì)海拉姆和海紅旗10來(lái)說(shuō)，實(shí)際攔截窗口和亞音速掠海導(dǎo)彈差距并不大。