新能源能走多久
周一早盤的行情非常兇險,上指一度接近前期的低點3229點
在這種局面下只有權(quán)重板塊頂上來才能夠扭轉(zhuǎn)的大盤的頹勢
果不其然午盤后船舶板塊最先啟動帶動大盤回升
中特估和人工智能是一個長線邏輯
其中個股你方唱罷我登場
而中特估板塊也不是只有船舶板塊值得關(guān)注
里面還有很多其他的方向值得挖掘
比如央企中的非銀金融方向
這樣的企業(yè)在集團業(yè)務(wù)中往往起著支點的作用
其中值得重點關(guān)注的就比如中油系的資本,中航系的產(chǎn)融
而全天強勢的新能源方向我還是堅持原來的觀點
其中邏輯上次在分析人工智能和充電樁甚至今年高峰用電缺口都有聊過
不管噱頭是充電樁還是電儲
我們只需要看電力設(shè)施的動靜
電力設(shè)施不動行情就非常有限
因為設(shè)施才是這條線最有故事可講的
設(shè)施包括電網(wǎng),特高壓輸送,基礎(chǔ)設(shè)備等
人工智能也沒有完全熄火,階段性的調(diào)整
這是行業(yè)革命浪潮,板塊里都是新介入的資金
很容易在市場企穩(wěn)后有所表現(xiàn)
不要被市場短期的行情迷惑了雙眼
人工智能已經(jīng)保持跟蹤狀態(tài)
在主線行情中
每一次大的階段性調(diào)整,都是低吸的好機會
現(xiàn)在人工智能倒車接人了要不要上車呢?
注意這個有導(dǎo)向性的公司動向
人工智能核心標(biāo)的,科大訊飛
他如果還有足夠的邏輯來支撐后市,那人工智能板塊就不必?fù)?dān)心
科大訊飛發(fā)布的星火大模型,目前是國內(nèi)領(lǐng)先
而星火大模型,到底怎么樣?
給不了一個絕對的答案
但是通過翻看科大的財報我還是發(fā)現(xiàn)了一些有用的線索
早在2017 年科技部就依托訊飛建設(shè)認(rèn)知智能國家重點實驗室
有了先發(fā)布局經(jīng)過這么多年的發(fā)展,科大訊飛可以說是有深厚積淀的
而公司在2022年度人工智能比賽中,摘得了16項冠軍
其中一些甚至是力壓谷歌奪魁
而且,公司還特別強調(diào)對于國產(chǎn)硬件的支持處于業(yè)界領(lǐng)先水平
所以暫時把他視為國內(nèi)人工智能的風(fēng)向標(biāo)是沒問題的
這兩天有事各方大資金調(diào)倉的關(guān)鍵時期
雙主線走了這么久
是新能源接力人工智能還是形成三邊蹺蹺板效應(yīng)馬上就會有頭緒
到此點贊,望踏準(zhǔn)節(jié)奏!