KARDS卡牌海報原圖(蘇聯(lián)0-1k)(1)


二戰(zhàn)期間,蘇聯(lián)是僅次于美國之外的第二大制造國,軍事生產(chǎn)花費累計566億美元,總共制造了238582架飛機、316869輛坦克、自行火炮和其他載具、716948門火炮和迫擊炮以及7477400挺重機槍。
大多數(shù)生產(chǎn)圍繞陸軍和空軍進行,海軍投入不大,僅建造了幾艘戰(zhàn)列艦和巡洋艦,25艘驅(qū)逐艦和52艘潛艇。畢竟蘇德戰(zhàn)場主要是在陸地進行。



步兵第544團在二戰(zhàn)中隸屬步兵第138師。
步兵第138師曾參與蘇芬戰(zhàn)爭、刻赤半島戰(zhàn)役和斯大林格勒戰(zhàn)役,還參與了別爾哥羅德-哈爾科夫攻勢和庫爾松-舍普琴科斯基攻勢。
1945年二戰(zhàn)結(jié)束后解散。


二戰(zhàn)期間,紅軍強調(diào)要嚴厲對待逃兵,因此成立了督戰(zhàn)隊,在前線后方射殺或逮捕逃兵。
斯大林格勒戰(zhàn)役中,督戰(zhàn)隊一共逮捕了45000名士兵,其中有41000人當(dāng)即被遣送回了原來的部隊,剩余的人有的被槍斃,有的被接受其他形式的懲罰。
可以看出,大多數(shù)逃兵還是被送回去了。


蘇制37高炮全重2100千克,采用彈夾供彈,半自動射擊方式,射速可達到80發(fā)/分鐘,最大射高為6700米,有效射高3000米。




1941年蘇聯(lián)的緊急工業(yè)轉(zhuǎn)移

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最上面的人臉是庫圖佐夫,把1812衛(wèi)國戰(zhàn)爭和蘇德戰(zhàn)爭勾連在了一起。
冬季戰(zhàn)爭,又叫蘇芬戰(zhàn)爭,1939年11月30日蘇聯(lián)向芬蘭發(fā)動進攻,蘇聯(lián)最終慘勝芬蘭,令其割讓與租借部分領(lǐng)土,1940年3月13日雙方簽訂《莫斯科和平協(xié)定》。



這應(yīng)該是個旅游海報吧?。?!
“塔曼斯卡亞”是蘇聯(lián)近衛(wèi)摩托化步兵第2師的綽號,這支精英部隊的名稱是為了紀(jì)念十月革命和塔曼城,以及蘇聯(lián)政治家加里寧。











步兵第128團隸屬于步兵第29師,成立于蘇俄內(nèi)戰(zhàn)期間。
1939,29師參加了蘇聯(lián)對波蘭的入侵。
1941,29師參加了巴巴羅薩行動,在遭受重創(chuàng)并進行了兩次改組之后,該師被派往斯大林格勒,并加入了第64集團軍。
蘇聯(lián)在斯大林格勒戰(zhàn)役中取得勝利后,該師因杰出表現(xiàn)被重新指派為近衛(wèi)步兵第72師,而步兵第128團則成為了近衛(wèi)步兵第224團。
之后,該師參加過數(shù)次東線戰(zhàn)斗,最后還參加了布達佩斯攻勢。
蘇聯(lián)解體后,該師轉(zhuǎn)移到了烏克蘭,現(xiàn)為烏克蘭第72機械化旅。
當(dāng)前,第72機械化旅下轄1個裝備T-64BV(部分拆除了紅外大燈)的坦克營,3個裝備BMP-2和少量BMP-1的機械化步兵營,1個依賴輕型車輛進行機動的摩托化步兵營,以及1個疑似裝備BTR-60的偵察連。
第72旅還保有一些購自英國的二手“薩克遜人”裝甲車作為戰(zhàn)地救護車。

在炮兵火力上,該旅僅有2個裝備2S1的自行火炮營,1個裝備BM-21冰雹的火箭炮兵營以及1個使用MT-12的反坦克炮兵營。

該旅還有一個使用9K35和9K22通古斯卡的防空營。
第72機械化旅最近參加了2021年俄羅斯與烏克蘭的沖突。



步兵第16團隸屬于步兵第87師,后于1942年成為第13近衛(wèi)師。
曾參與蘇聯(lián)入侵波蘭、冬季戰(zhàn)爭、哈爾科夫戰(zhàn)役、斯大林格勒戰(zhàn)役、庫爾斯克會戰(zhàn)、巴格拉季昂行動、柏林戰(zhàn)役以及哈爾貝戰(zhàn)役。


步兵第321團隸屬于步兵第15師,并于1940年參與了蘇聯(lián)占領(lǐng)比薩拉比亞和北布科維納事件(蘇聯(lián)入侵羅馬尼亞)。
該團于巴巴羅薩行動首次參與戰(zhàn)斗,并參加了庫爾斯克會戰(zhàn)、巴格拉季昂行動、東波美拉尼亞戰(zhàn)役和柏林戰(zhàn)役。




步兵第89團隸屬于步兵第23師。
該師參與了斯大林格勒戰(zhàn)役、基輔戰(zhàn)役、巴格拉季昂行動和柏林戰(zhàn)役。
1943年因在斯大林格勒戰(zhàn)役中的表現(xiàn)更名為近衛(wèi)步兵第71師,并賦予了紅旗勛章、二級蘇沃洛夫勛章和二級庫圖佐夫勛章。

于1928年1月7日首飛,1929年投入批生產(chǎn),1944年改稱波-2,是蘇聯(lián)在30~40年代間使用最多的初級教練機。
機長8.17米,翼展11.4米,機高3.1米,機翼面積33.15平方米;空重635公斤,載油量71公斤,正常起飛重量890公斤;最大平飛速度156公里/小時,實用升限4000米,爬升到1000米所需時間5分36秒,最大航程400公里,起飛滑跑距離70米,著陸滑跑距離120米;動力裝置為1臺M-11氣冷單排星形5缸活塞發(fā)動機,配二葉木質(zhì)螺旋槳,起飛功率100馬力。



二戰(zhàn)中,蘇聯(lián)紅海軍開始組建并訓(xùn)練海軍步兵部隊,戰(zhàn)爭期間總共約有35萬名紅軍水手曾在陸地上作戰(zhàn)。
蘇聯(lián)紅海軍步兵執(zhí)行了超過114次登陸,許多士兵還接受過跳傘訓(xùn)練。
海軍步兵旅第6旅隸屬于步兵第138師,從1943年開始服役。

蘇聯(lián)防空部隊在保護蘇聯(lián)城市抵御空襲中扮演著至關(guān)重要的角色,尤其在工業(yè)區(qū)。
蘇聯(lián)防空部隊一共摧毀了7313架德軍飛機。








二戰(zhàn)期間,紅軍成立了一支預(yù)備役在戰(zhàn)場后方運行,負責(zé)訓(xùn)練新兵或者是將分散的部隊重新組建成新的部隊。
德國入侵蘇聯(lián)時,紅軍有550萬現(xiàn)役部隊,更有1400萬已經(jīng)應(yīng)召入伍等待調(diào)遣的預(yù)備役,而德國僅在東部部署了380萬人的兵力。
1943年,紅軍的人力儲備越來越少,但現(xiàn)役部隊人數(shù)卻已經(jīng)漲到了1030萬,而相比之下德國部隊總共只有393萬部隊。

由于在巴巴羅薩行動早期遭受了巨大損失,蘇聯(lián)空軍在二戰(zhàn)早期并不順利。
除此之外,蘇聯(lián)飛行員和地勤缺乏經(jīng)驗,并且與德國空軍相比裝備較為落后。
然而戰(zhàn)局逐漸發(fā)生了逆轉(zhuǎn),蘇聯(lián)空軍取得了空優(yōu)。
雖然德國空軍飛行員的表現(xiàn)優(yōu)于蘇聯(lián),但蘇聯(lián)還是憑借《租借法案》占據(jù)了生產(chǎn)數(shù)量的優(yōu)勢。
但是,蘇聯(lián)的表現(xiàn)是比盟軍好的,蘇聯(lián)王牌飛行員取得66次擊墜,而美國和英國的王牌飛行員只各取得44次擊墜。


這條標(biāo)語來自“偉大的衛(wèi)國戰(zhàn)爭”,俄羅斯及其他許多蘇聯(lián)前共和國曾使用這個詞語來描述蘇德戰(zhàn)爭。

蘇聯(lián)的設(shè)計和生產(chǎn)理念是注重數(shù)量而非質(zhì)量。
蘇聯(lián)的設(shè)計師非常清楚T-34的數(shù)個設(shè)計缺陷,但他們并沒有予以解決,也沒有降低生產(chǎn)速度,反而是進行大量生產(chǎn),從而在需要時隨時更換。
T-34生產(chǎn)線進行過的唯一改動是為了讓生產(chǎn)更簡單,成本更低廉。
1941年,生產(chǎn)一輛T-34坦克的成本為269500盧布,到1943年已經(jīng)降至135000盧布。



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