嘗到了價(jià)格戰(zhàn)甜頭的特斯拉，并沒有在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上放緩自己的腳步。

上周，特斯拉官方再度宣布，將從7月7日起升級(jí)自家品牌購車的引薦獎(jiǎng)勵(lì)，引薦好友下單并提車可獲得3500元（Model 3/Y）或7000元（Model S/X）的引薦獎(jiǎng)勵(lì)（用于抵扣車輛尾款，若為同一車主再次購買也可享受這一待遇）并能夠享受90天EAP（增強(qiáng)自動(dòng)輔助駕駛）功能的免費(fèi)試用權(quán)，而推薦人則可以獲得高額的積分獎(jiǎng)勵(lì)，用以兌換超充里程、實(shí)物禮品等。

這一引薦獎(jiǎng)勵(lì)的升級(jí)無疑是特斯拉增強(qiáng)獲客的又一手段，相當(dāng)于變相為新車降價(jià)3500-7000元不等。在本月月初，剛剛刷新季度交付紀(jì)錄的特斯拉就宣布降價(jià)，旗下高端車型Model S和Model X將降價(jià)3.5-4.5萬元不等，使得兩車型的起售價(jià)分別降至77.39萬元和86.39萬元。短短一周時(shí)間內(nèi)，特斯拉兩次宣布降價(jià)，頗有為下半年奠定價(jià)格戰(zhàn)基調(diào)之意。

今年以來，特斯拉在價(jià)格方面大做文章，確實(shí)在銷量和營(yíng)收方面取得了亮眼的回報(bào)。特斯拉官方數(shù)據(jù)顯示，特斯拉二季度共生產(chǎn)汽車479700輛，同比增長(zhǎng)86%，共交付汽車466140輛，同比增長(zhǎng)83%，其中交付量創(chuàng)下特斯拉自成立以來的最高紀(jì)錄。對(duì)于中國市場(chǎng)，特斯拉同樣勢(shì)頭良好，僅6月份批發(fā)銷量就達(dá)93680輛，其中Model Y成為全國新能源汽車市場(chǎng)銷量最高的車型，但在國內(nèi)新能源汽車廠商的沖擊下，特斯拉市占率有所下滑，6月為11.2%，同比降低3.5個(gè)百分點(diǎn)。

在以價(jià)換量取得成績(jī)的情況下，特斯拉選擇繼續(xù)發(fā)揮自身的利潤(rùn)率優(yōu)勢(shì)，將這一措施貫徹到底，勢(shì)要在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)鞏固自己的位置。與此同時(shí)，有消息傳出，特斯拉旗下的“平價(jià)”電動(dòng)車Model 2已經(jīng)接近設(shè)計(jì)的最后階段，有望在特斯拉的墨西哥超級(jí)工廠投產(chǎn)后宣布量產(chǎn)，屆時(shí)，這一定位10-15萬元區(qū)間的車型將成為特斯拉在全球擴(kuò)展版圖的重要依靠。