第三章 第四節(jié) 撓場扭力的產(chǎn)生原理和反重力
我們對電磁場都比較熟悉并且十分依賴,對電力、磁力、電磁波的利用,應用到了生活的方方面面,幾乎到了人類離開電力,就等于失去所有科技文明的程度。
1922年法國的數(shù)學物理學家卡坍(Cartan)考慮如果粒子本身含有內(nèi)在的角動量,則會帶有時空的撓率(撓場),1928年英國物理學家狄拉克(Dirac)提出相對性量子力學方程式,證實每個基本粒子都具有自旋角動量,而且自旋只有兩種狀態(tài),一種是向上、一種是向下,向上或向下的大小都是1/2 ?,其中?是普蘭克常數(shù)h除以2π。由此所有基本粒子包括電子、質(zhì)子、中子、微中子都有自旋角動量,也都是撓場之源。但是當撓場靜止時,它的強度正比于萬有引力常數(shù)G乘以普蘭克常數(shù)h,因此比萬有引力還弱1027倍。俄國柯易瑞夫(N.A. Kozyrev) 博士發(fā)現(xiàn)動態(tài)的撓場則強度大增,自旋固定伴隨著自旋場,也就是撓場。
李嗣涔教授說,在黎曼-卡坍時空中,自旋與旋轉(zhuǎn)運動耦合就會產(chǎn)生撓場。
什么叫“自旋與旋轉(zhuǎn)運動耦合”,我不懂,按我簡單的小腦瓜理解,撓場就是原子核里面帶正電荷的等離子體運行,就產(chǎn)生了撓場。
??原子核內(nèi),質(zhì)子與中子的自旋相反,可以看成正電荷的質(zhì)子與不帶電的中子互成一對兒(類似于核外電子的同一軌道上,有兩個自旋方向的電子一樣),以核子為類似于星球“太陽”的赤道為分界線分別在北半球和南半球做“蝴蝶圖”運動,因此就產(chǎn)生了“原子核”這個最小的“撓場”。
原子核內(nèi)質(zhì)子和中子的運動產(chǎn)生撓場;物質(zhì)界的水晶,內(nèi)部結(jié)構(gòu)長期性規(guī)則排列,就會產(chǎn)生渦旋的放大作用,產(chǎn)生物質(zhì)界的撓場。太陽內(nèi)部的帶正電荷的等離子體,也在做撓場的渦旋運動,它也產(chǎn)生更大的撓場........所以,從微觀世界到宏觀宇宙,撓場和電磁場普遍存在,宇宙是“全息的”。
而至于為啥“太陽”的內(nèi)部八個行星分布在赤道面,外面的奧爾特云才是原子核一樣的球形,我想,是因為太陽里也有微弱電磁場的緣故。而像“地球”一樣的電磁場很強、而內(nèi)部等離子體產(chǎn)生的撓場比較弱的時候,其外面范艾倫帶的表現(xiàn),就更偏向于電磁場的形狀了,撓場引起的斥力,只起到范艾倫帶的赤道面上的粒子加速的作用。
原子核相對于電子軌道空間來說體積太小了,就好像“體育場”中的一個小小的“芝麻”,所以,比較電磁場而言,撓場產(chǎn)生的扭力就太小太小了。但是,它的波長越小頻率越高,原子核中正電荷的運動所產(chǎn)生的撓場的頻率,和負電荷的電子運動產(chǎn)生的電磁場的頻率比起來,撓場的頻率和能量就要高太多了。所以,電磁場力量大但是頻率低,撓場力量小但是頻率很高。
光子的能量是電子移動產(chǎn)生電磁場的原因。那么什么能量,是玻色子移動產(chǎn)生撓場的原因呢?應該是比光子小的能量體“真空零點能”。
星球南北極兩點將會從另外的維度帶入巨大的宇宙能量,兩極和赤道間的能量流動形成巨大的能量場,這也就解釋了地球表面輻射出來的能量,比從太陽接收到的能量要多得多的原因。行星事實上同時存在于幾個維度,各種各樣的能量場環(huán)繞著行星。
撓場和電磁場的傳播方向是互相垂直的關系,有電磁場就伴隨著撓場的產(chǎn)生。在自然界中,在宇宙星空的大范圍內(nèi),撓場還可以因為改變了時空的彎曲而被觀察到,它就是使時空彎曲所產(chǎn)生的“扭力”。萬有引力場就伴隨著扭力場。過大的自旋角動量會撕裂時空形成渦漩的撓場,電磁場根據(jù)右手螺旋定則,是逆時針右旋的;而撓場和電磁場相反,是左手螺旋,是順時針左旋的。
蝴蝶圖是因為星球撓場的作用,撓場最內(nèi)層的作用力很小,很小的撓場作用力就產(chǎn)生了“蝴蝶圖”。而撓場作用力最大的地方,要數(shù)兩極和黃道面上。我們的八大行星就就按撓場的梯度規(guī)律,分布在太陽黃道面上,跟隨撓場波一起旋轉(zhuǎn),就形成了軌道規(guī)律和公轉(zhuǎn)周期規(guī)律,才形成了時空周期運轉(zhuǎn)都規(guī)規(guī)矩矩的現(xiàn)象。時空周期規(guī)律的成因,就是宇宙中的各種作用力疊加,造成的星系運動規(guī)律。
就是說,世界的運行,是“電磁場”和“撓場”共同作用的結(jié)果。范艾倫帶就是一個很好的例子,兩層或者三層“范艾倫帶”?,就是電磁場與赤道面的中心區(qū)域,形成一種“合唱波”,這種波產(chǎn)生了懸浮并加速粒子的效應。?

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范艾倫帶:

科學家在范艾倫輻射帶的中心區(qū)域發(fā)現(xiàn)了“超級加速器”。范艾倫探測器觀測到一種“合唱波”,這種波產(chǎn)生了加速粒子的效應。電子能量的增強效應發(fā)生在輻射帶的正中間,電子向輻射帶的內(nèi)外兩側(cè)同時傳播,好像在海平面形成的颶風。
因為電磁場的力量大而頻率低,撓場的力量小而頻率高,所以在大領域去看,看到更多的是電磁場的形態(tài),而赤道向外“輻射帶的正中間”的范艾倫帶得到的加速粒子的效應,力量來自于“撓場”。范艾倫帶,也是因為電磁場和撓場的“合唱波”共同作用而產(chǎn)生。
在兩極位置,由于發(fā)射的電磁波,遠遠不如撓場吸收的宇宙零點能的頻率高能量高,所以兩極的正六邊形和低溫效應,都是撓場旋渦吸收宇宙零點能造成的現(xiàn)象。電磁場和撓場不是分別存在的,而是同時存在的,只是撓力太小,比引力小1027倍,很多時候被忽略,只有在星體宇宙的非常大的尺度才會被觀察到,在我們的本地世界可以忽略不計,感受更多的是引力作用。
尼古拉.特斯拉是第一個嘗試用雙螺旋形線圈用精確的相位完全相反的交流電對線圈進行激勵,從而使線圈產(chǎn)生的兩個相反的電磁磁場進行抵消實現(xiàn)零電磁場,另外產(chǎn)生一個共振疊加的撓場。
兩個同頻大小相等水平方向相反的電磁場疊加在一起的時候,電磁場會互相抵消,而與兩個水平方向放置的電磁場都是垂直方向的撓場,卻不是和電磁場的作用原理“同性相斥異性相吸”一樣,而是相反“同性相吸異性相斥”(就好像兩個同向旋轉(zhuǎn)的彈簧會完美結(jié)合在一起),所以不但不會互相抵消,反而會是得到共振增強,于是這時候產(chǎn)生的放大作用,就很容易被我們?nèi)祟愒诒镜赜钪姘l(fā)現(xiàn)和使用,從而產(chǎn)生“反重力”的效果,甚至可以產(chǎn)生光速的“10^9倍”的“超光速”的攜帶零點能的粒子。這個攜帶零點能的粒子,呈等離子態(tài),比布朗克尺度大一點點,比光子小很多,不知道是應該叫它“以太”,還是應該叫做“布朗克氣體”。
瑟爾效應
“撓場”這種旋轉(zhuǎn)力場和渦旋電場不同。“渦旋電場”是變化的“磁場”在其周圍也會激發(fā)的感應電場或渦旋電場;“撓場”可以由兩組電流相等方向相反的線圈產(chǎn)生的電磁場所激發(fā),產(chǎn)生的是和電磁場方向垂直的撓場波。兩種波在一起組成“合唱波”。
瑟爾教授的“反重力”裝置,也是很好的利用了“合唱波”,讓豎直8塊小磁鐵構(gòu)成的磁導體,能在初動力的擾動作用后,電磁場和撓場的“合唱波”開始起作用,“懸浮”在磁環(huán)外圍做無摩擦的靜音具有自發(fā)動力的旋轉(zhuǎn)。




瑟爾說的“一種垂直,而另一種從中心向四周發(fā)散”,指的就是電磁場和撓場。
??最后一張淺黃色的手稿,是瑟爾教授畫的飛碟“反重力”電磁場的電子圖,它如果旋轉(zhuǎn)90度豎直放置,正好是我們的“撓場”的“兩極進入,赤道面流出 ”的電子圖 ,這個和原來的電磁場的“北極流出、南極流入”的電子圖是完全不同的。所以旋轉(zhuǎn)90度水平放置的撓場產(chǎn)生的“斥力”,就能懸浮和反重力的效果。使“撓場力”和重力比較相等或者更大的裝置,就可以制作“飛碟”和超光速飛行器。
瑟爾發(fā)電機,用的是整個系統(tǒng)的能量回收功能,提取“宇宙零點能”來加強電磁場來發(fā)電,所以實驗中有吸收“宇宙零點能”所引起的“高速、低溫、高壓”現(xiàn)象。瑟爾教授利用四維周期規(guī)律的“四階幻方”找到了“數(shù)量配置”的理論基礎,從而實現(xiàn)反重力、提取真空零點能發(fā)電、永動機等各種神奇現(xiàn)象的出現(xiàn)。而很多人不懂“幻方的配置原理”,單純從“電磁場”的角度去模仿幾乎無人能成功,就罵瑟爾效應是騙子,就好像罵科學家都是瘋子一樣,因為絕大多數(shù)人自己不懂,就把別人歸位異類。

原視頻來自嗶站的一個叫“無厘頭巴豆”作者的小視頻《自由能源--約翰瑟爾的故事》,https://www.bilibili.com/video/av28625775/
視頻比較長,1小時49分鐘,能帶你走進一個不一樣的世界。
?特斯拉線圈
????除了瑟爾教授無意間利用了撓場的反方向電子圖,用電磁場做出了“反重力”的瑟爾效應,尼古拉.特斯拉還利用“消除電磁場、共振撓場使之作用增大”的特斯拉線圈,并且還用撓場技術(shù),取“零點能”為汽車提供過動力:
特斯拉生前一直在致力于研究一種自由而潔凈的能源。按照特斯拉的說法,這種能源不但不會污染環(huán)境,而且還能取之不盡用之不竭,這就是特斯拉口中所說的宇宙能量。
1986年的時候,曾經(jīng)擔任特斯拉實驗助手的亞瑟馬修斯在一次接受媒體采訪的時候,就提到特斯拉早在1897年的時候就已經(jīng)研發(fā)出了第一臺電動汽車,并聲稱自己還曾經(jīng)與特斯拉一起駕駛這輛汽車以時速150公里的速度從紐約開到了600公里外的水牛城。
且不說1897年這個時間點就已經(jīng)發(fā)明了電動汽車這檔子事兒十足是新鮮,更讓人不可思議的是當時特斯拉發(fā)明的這臺汽車根本不需要電池,所以也根本不需要充電。
早在1980年的時候,一位名叫彼得的人自稱是特斯拉遠方親戚,他也曾站出來說過特斯拉真的發(fā)明過一臺電動汽車,而且也提到這臺汽車根本沒有電池。不僅如此,這臺汽車甚至還不需要任何燃料。
當彼得問及特斯拉這臺汽車到底是憑借什么能量行駛的時候,特斯拉只是輕描淡寫地說了句:“這是從以太中獲取的能量”。
特斯拉線圈分為兩種,一種是諧振變壓器,另一種是可以抽取宇宙能量的線圈。特斯拉線圈的圖片:

??TC是特斯拉線圈的縮寫。它是一種利用諧振原理工作的變壓器(諧振變壓器)。它是由塞爾維亞裔美國科學家尼古拉特斯拉于189年發(fā)明的。用于產(chǎn)生超高壓、小電流、高頻率的交流電源。特斯拉線圈由兩個(有時三個)耦合諧振電路組成。次級線圈是松散耦合的。變壓器電路和電容器的“耦合”,把它變成一個調(diào)諧電路。特斯拉線圈很難定義,尼古拉特斯拉嘗試了各種各樣的線圈配置。特斯拉用這些線圈做創(chuàng)新實驗,比如電照明、熒光光譜、X射線、高頻交流電現(xiàn)象、電療、無線電力傳輸等。
一八九三年,特斯拉申請了一個電磁線圈(coil for electro-magnets)的專利用來抽取環(huán)境的能量。這個線圈設計非常特殊,不像一般線圈是一條電線繞著圓形長管纏繞,而是用兩條電線并排繞著圓管纏繞,其中一條電線的尾端連接另一條電線的起始端,因此兩條電線的電流是大小相同、方向相反。
????特斯拉的第二種線圈其實是一種撓場產(chǎn)生器的結(jié)構(gòu),電流流經(jīng)線圈產(chǎn)生的磁場會引發(fā)時空扭曲的撓場,撓場可以穿入虛數(shù)空間,把里面所儲存的能量帶出到實數(shù)空間,讓一個發(fā)電機產(chǎn)生的能量大于輸入的能量,因此這種發(fā)電機是不需要用燃料的。
能量不滅定律只適用于實數(shù)的物質(zhì)世界,當有虛數(shù)世界的能量注入,當然可以打破實數(shù)世界的能量不滅,但是兩個世界加總后的能量不滅定律仍然成立。

?當,人類可以用“永動機發(fā)電”、可以用自由而清潔的“宇宙能量”、可以實現(xiàn)電力“無線傳輸”,人類就可以在現(xiàn)有發(fā)電和電力傳輸設施全部損壞的情況下,依然能夠正常使用用電設備和智能機器,就可以最大限度降低巨大自然災害給人類帶來的危害。同時,使用自由而清潔的宇宙能量,可以最大限度的減少污染和溫室效應,最大限度的保護了大自然。
這一代和新一代的科學家,科研任務是艱巨而且緊迫的??萍嫉陌l(fā)展和進步,應該以人類的未來的安全和福祉為前提,而不再是什么個人和財團的利潤。生而為人,不是為了賺錢,而是為了造福全人類,擔當起挽救人類子孫后代于水火的責任。
既然周期規(guī)律,可以實現(xiàn)多維度周期共振復路共用。瑟爾永動機和特斯拉線圈的使用的宇宙能源,來自撓場作用的力量,可以穿過維度的屏障,同時作用在三維時空和四維時空。
接下來我們就來詳細講解“撓場”:
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