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23款豐田海獅發(fā)布!大號(hào)埃爾法,灣流體驗(yàn),重新定義旗艦商務(wù)車!

2022-11-01 12:16 作者:豪華車報(bào)告  | 我要投稿

哈咯大家好,豪華車報(bào)告,我是你們的月月,前段時(shí)間海獅頭等艙賣到斷貨,很多大佬在催,什么時(shí)候才能有現(xiàn)車。

OK,供應(yīng)鏈加急安排,上周一次到貨2臺(tái),都是23款全新設(shè)計(jì)的,今天,我就帶大家來一睹為快吧。外觀方面,兩臺(tái)海獅頭等艙的前臉風(fēng)格略有不同,一臺(tái)是豐田家族武士鎧甲前臉。

想想它搭載的還是老款埃爾法身上,那顆3.5L V6大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī),不禁讓我有點(diǎn)恍惚,這前臉,這發(fā)動(dòng)機(jī),真的不是放大版的絕版老款埃爾法嗎?

另外一臺(tái)采用了橫平豎直的盾形前臉,三個(gè)鍍鉻亮條搭配兩個(gè)炯炯有神的丹鳳眼,還是蠻帥氣的,各位大佬更喜歡哪個(gè)呢?

接下來我們看內(nèi)飾,23款豐田海獅內(nèi)飾格局最大的特點(diǎn),就是重新站在第一性原理思考,用車的,到底是誰,作為老板,最大的痛點(diǎn)是什么?

我們考慮到,常規(guī)的高端定制商務(wù)車,不管是奔馳還是豐田,中間兩個(gè)頭等艙座椅,都平起平坐,規(guī)格一樣的,對(duì)吧?那是因?yàn)槭苤朴谲噧?nèi)空間,并沒有給設(shè)計(jì)師太多可以發(fā)揮的余地。

而豐田海獅5.9米超長的車身尺寸,里面其實(shí)有太多文章可以做,不必墨守陳規(guī)。

所以,我們直接取消掉了一個(gè)座椅,把它變成了8座格局,按照豐田考斯特的規(guī)格,給靠近門口這個(gè)全車C位,設(shè)計(jì)成了尺寸超大,功能超級(jí)齊全的帝王座。

并且在被取消掉的那個(gè)位子上,設(shè)計(jì)了一個(gè)小沙發(fā),看起來四四方方平平無奇對(duì)吧?哎?其實(shí)是可以伸出來的,這樣就可以和帝王座的腳托一起,拼成一個(gè)可以躺平的超大沙發(fā)床。

你以為這就完啦?它其實(shí)還可以打開,作為儲(chǔ)物柜使用,像不像車?yán)锏陌蹈??平時(shí)放放拖鞋,放放文件也沒問題,真是藏私房錢之類的貴重物品,也很難被發(fā)現(xiàn),被誰發(fā)現(xiàn)?你懂的,還用我說這么直白嗎?

哈哈哈開個(gè)玩笑啦,正經(jīng)說說這個(gè)設(shè)計(jì)思路吧,大多數(shù)時(shí)間,買這車的大佬,都是非富即貴,如果全車都采用一樣規(guī)格的座椅,也不是不可以。

但在整個(gè)用車周期里,真正9個(gè)座位全坐滿的情況下,恐怕機(jī)會(huì)并不是很多,大多數(shù)時(shí)間,還是老板帶兩三個(gè)人一起出行,所以我們的想法就是,索性去掉一個(gè),全方位保障老板的用車舒適度。

這樣,頭等艙,才更像頭等艙,也更對(duì)得起老板花的錢,各位大佬說說,我們這個(gè)思考,有道理嗎?

歡迎大家在視頻下方給我留言,我會(huì)盡力一一回復(fù)的,你們的觀點(diǎn)和建議,對(duì)我們的研發(fā)特別重要,感謝感謝。

好了,今天關(guān)于23款豐田海獅頭等艙,就和大家簡單聊到這。

我是你們的月月,豪華車報(bào)告,我們下期再見~

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