軸承的養(yǎng)護 　　

　　滾動軸承是應(yīng)是廣泛的重要機械基礎(chǔ)件，廣泛用于國民經(jīng)濟和國防事業(yè)各個領(lǐng)域。使用滾動軸承的 機械及工作環(huán)境千差萬別，所以要特別注意對軸承的養(yǎng)護，提高軸承的使用壽命。 軸承的安裝 　　滾動的軸承是一種精密零件，具有較高的尺寸精密，如果安裝不當(dāng)，將會失去應(yīng)有的精密和性能， 嚴(yán)重時還會造成軸承失效。因此安裝軸承的場地和安裝工具必須清潔，以防止各種顆粒物帶入軸承內(nèi)部 。安裝和拆卸軸承時不應(yīng)直接錘擊，應(yīng)施以均勻壓力，軸與軸承配合過盈較大時，軸承應(yīng)加熱后立即安 裝。

軸承成品的防銹 　

　 軸承是一種精密機械零件。從產(chǎn)品出廠到經(jīng)過較長的流通環(huán)節(jié)。為了預(yù)防軸承在各種環(huán)境條件下運 輸或倉儲期間發(fā)生銹蝕，必須對其進行防銹處理。根據(jù)國家GB/TS597標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。軸承的防銹期為半年 。一般軸承的防銹期為一年，有較高使用要求的軸襯防銹期為兩年。由于各種原因造成軸承不能在防銹 期內(nèi)使用的。在達到軸承防銹期時，應(yīng)除去原有的防銹劑。

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軸承的包裝 　

　　由于軸承是精密零件，加上流通環(huán)節(jié)較多，產(chǎn)品在這些流通過程中容易受到環(huán)境條件如雪、塵埃、 溫度、腐蝕性物質(zhì)等的影響而受到損傷。因此，要求軸承的包裝需具備多鐘性能，如防震、防潮、防瞌 碰、防腐蝕、耐壓等。

軸承的保管 　

　　庫房內(nèi)不得漏雨，軸承存放位置避免陽光直射，室內(nèi)空氣應(yīng)流通，但不能有灰塵侵襲。庫房內(nèi)應(yīng)設(shè) 置通風(fēng)設(shè)備和溫度調(diào)節(jié)設(shè)備。庫房內(nèi)應(yīng)保持干燥，相對溫度控制在80％以下，室內(nèi)溫度控制在25度左右 ，且晝夜不應(yīng)有大得溫度變化。溫度過低，放銹劑容易結(jié)晶、開裂，導(dǎo)致部分金屬裸露產(chǎn)生銹蝕，溫度 過高，放銹劑容易流失（蒸發(fā)）或變質(zhì)，晝夜溫差大容易引起水分凝結(jié)在軸承表面引起銹蝕。冬節(jié)，軸 承存放位置不宜靠近暖氣周圍。庫房內(nèi)得地面應(yīng)為硬質(zhì)不容易起灰塵得地面。軸承不得與酸、堿、鹽等 腐蝕性物資、化工原料、水分大的物資同處于一個庫房內(nèi)存放。存放軸承的庫房周圍不容易有害氣體的 侵?jǐn)_。

軸襯的運輸 　　

　　運輸不當(dāng)蝕最容易給軸承造成損失的環(huán)節(jié)，如微動磨損、銹蝕、磕碰傷、壓痕等，最蠻裝卸甚至還 可以導(dǎo)致軸承產(chǎn)生裂紋而直接失效。因此應(yīng)特別注意運輸環(huán)節(jié)的運輸質(zhì)量，避免軸襯遭受不必要的損傷 。軸承運輸工具上擺放時應(yīng)水平放置，不得將壓力施加在軸承的外徑方向上，以防止軸襯變形。運輸工 具上碼放時箱之間的距離應(yīng)盡可能的靠近，以減少運輸途中晃動給軸承帶來的沖擊和振動。

軸承在使用過程中需要我們進行日常的養(yǎng)護和檢修，今天我們就來一起看看這方面的相關(guān)信息。

一、軸承的清洗 軸承在清洗和檢修時，要做的第一步工作是記錄軸承的外觀情況并確認(rèn)潤滑劑的殘余量，對剩余潤滑劑 取樣以備檢驗用之后，我們就可以開始清洗軸承了。軸承的清洗劑主要是使用普通的汽油或煤油。 軸承的清洗可以分為粗清洗和細(xì)精洗，在粗清洗時軸承所使用的容器需墊放金屬網(wǎng)，這樣軸承清洗后不 會再次接觸到容器內(nèi)的污物。粗清洗時可以使用刷子清除軸承上的潤滑脂、粘著物，過程中應(yīng)避免軸承 攜帶污物旋轉(zhuǎn)，否則容易損傷軸承的滾動面。 軸承經(jīng)過粗洗大致干凈后即可進入精洗過程，即將軸承放在精洗用的清洗油中旋轉(zhuǎn)，并仔細(xì)清除其上剩 余的污物，在精洗的過程中要注意清洗油的清潔。

二、軸承的檢修 軸承在清洗干凈之后應(yīng)當(dāng)進行詳細(xì)的檢查，確定軸承的損傷程度、機械性能等使用狀況及是否能夠繼續(xù) 使用。檢查的內(nèi)容主要包括滾到面、滾動面和配合面的狀態(tài)，保持架的磨損情況、軸承的尺寸精度上的 損傷、軸承的游隙等。 軸承在出現(xiàn)一些特定缺陷后，即可判斷不能繼續(xù)使用，而必須更換新軸承。這些情況包括：軸承的內(nèi)圈 、外圈上有明顯的蠕變；軸承過熱變色明顯；軸承的內(nèi)圈、外圈、滾動體及保持架上一旦有裂紋、缺口 和斷裂；軸承的滾到面、擋邊、滾動體上有卡傷、銹傷、壓痕和打痕。

發(fā)熱故障的幾點知識

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????? 軸承是機械中的固定機件，是機械的主體，它的作用基本上是用來保持軸的中心位置，以及控制該運動的機件。軸承在任何機械中都有著舉足輕重的作用，若是沒有了進口軸承，機械就不能運轉(zhuǎn)了。

????? 很多用戶都反映，在使用軸承的時候，軸承發(fā)熱的故障是最為常見的，這故障還會影響軸承的壽命及性能。那么，這種故障是怎么形成的呢？下面，就是為大家歸納出來的幾點知識。

????? 1、 油位太低，潤滑劑從油封流失；

????? 2、 軸承箱內(nèi)滑脂完全填滿或油位太高。這會導(dǎo)致潤滑過分?jǐn)嚢?，產(chǎn)生高溫或漏油；

????? 3、 接觸型（摩擦）油封太干澀或彈簧過緊；

????? 4、 軸承箱內(nèi)孔不圓；軸承箱扭曲變形；支承面不平坦；箱孔內(nèi)徑過小；

????? 5、 接觸型（摩擦）油封太干澀或彈簧過緊等。

流體潤滑軸承與含油軸承的比較

　　首先來看連通孔隙度約為20％(體積分?jǐn)?shù))、有效透氣性約為10×10-1。m。的含油進口軸承工作低壓、高速的條件下，潤滑油的泄漏非常少，油膜也不至于變得很薄，所以主要由流體潤滑所支配。在這樣低壓、高速的條件下．含油軸承與流體潤滑軸承以及常時供油的常規(guī)軸承相比，其摩擦系數(shù)稍小。這是因為在軸承內(nèi)徑的上部生成的空洞中的空氣在潤滑油中形成了氣泡，從而使?jié)櫥偷谋碛^黏性有所降低。

　　但是，在高壓、低速的條件下，潤滑油泄漏的現(xiàn)象嚴(yán)重，油膜變薄，在流體潤滑的區(qū) 域增添了邊界潤滑及固體接觸摩擦，使摩擦系數(shù)急劇上升。圖中6。為這種現(xiàn)象的臨界點。 此臨界點6。與常規(guī)軸承中的臨界點c，相比，更偏向于低壓、高速一側(cè)。這是由于在對于 常規(guī)進口軸承來說，潤滑油的泄漏僅發(fā)生在軸承兩端部，而對于含油軸承來說，除了兩端部之 外，潤滑油還會通過多孔性體的孔隙發(fā)生泄漏。 下面考察連通孑L隙度約為30％(體積分?jǐn)?shù))、有效透氣性約為100×10-1。m。的含油 軸承Ⅱ，連通孔隙度是含油軸承I的1．5倍，含油量也是1．5倍。但是，潤滑油的泄漏卻 是與有效透氣性有關(guān)，即含油軸承Ⅱ的潤滑油的泄漏量比含油軸承工高一個數(shù)量級。也就 是說，對于含油軸承Ⅱ，保持油膜的厚度及潤滑性能更為困難，因此其臨界點6：就更加 偏于低壓、高速一側(cè)。

然而，由于兩種含油軸承的進口軸承體內(nèi)的孑L隙內(nèi)含有潤滑油，所以不會進入完全停止供 油的狀態(tài)。因此即使是超過了I臨界點6。與6。，與常規(guī)進口軸承中超過臨界點ct與c。相比，其 摩擦系數(shù)的上升也比較平緩，不容易發(fā)生“燒接”現(xiàn)象。

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軸承的滾道噪聲問題

軸承的滾道噪聲，滾道聲是由于軸承旋轉(zhuǎn)時滾動體在滾道中滾動而激發(fā)出一種平穩(wěn)且連續(xù)性的噪聲，只有當(dāng)其聲壓級或聲調(diào)極大時才引起人們注意。

　 其實滾道聲所激發(fā)的聲能是有限的，如在正常情況下，優(yōu)質(zhì)的6203軸承滾道聲為25～27dB。這種噪聲以承受徑向載荷的單列深溝球軸承為最典型，它有以下特點：

　　a、噪聲、振動具有隨機性；

　　b、振動頻率在1kHz以上；

　　c、不論轉(zhuǎn)速如何變化，噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級則隨轉(zhuǎn)速增加而提高；

　　d、當(dāng)徑向游隙增大時，聲壓級急劇增加；

　　e、軸承座剛性增大，總聲壓級越低，即使轉(zhuǎn)速升高，其總聲壓級也增加不大；

　　f、潤滑劑粘度越高，聲壓級越低，但對于脂潤滑，其粘度、皂纖維的形狀大小均能影響噪聲值。

　　滾道聲產(chǎn)生源在于受到載荷后的套圈固有振動所致。由于套圈和滾動體的彈性接觸構(gòu)成非線性振動系統(tǒng)。當(dāng)潤滑或加工精度不高時就會激發(fā)與此彈性特征有關(guān)的固有振動，傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼暋?/p>

　　盡管軸承的滾道噪聲是不可避免的，然而可采取高精度加工零件工作表面，正確選用軸承及精確使用軸承使之降噪減振。

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