11月15日，也就是當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四夜間，正在基地內(nèi)停泊維修的美國海軍主力兩棲攻擊艦LHD7 硫磺島號(hào)，在美國東南部佛羅里達(dá)州的梅港Mayport基地發(fā)生火災(zāi)?；饎菰诋?dāng)?shù)貢r(shí)間周四晚上23點(diǎn)45分突然燃起，直到5小時(shí)后的次日凌晨4點(diǎn)35分左右才被撲滅。共有11名船員在撲滅大火的過程中受傷。這次大火之所以沒有徹底把龐大的硫磺島號(hào)兩棲攻擊艦燒毀。第一在于港口方面的消防隊(duì)反應(yīng)迅速，出動(dòng)及時(shí)。更重要的是，硫磺島號(hào)兩棲攻擊艦的旁邊泊位上，正好?？恐忱男值芴?hào)DDG68伯克級(jí)驅(qū)逐艦。這就是用那個(gè)著名的海軍5兄弟命名的驅(qū)逐艦。這艘驅(qū)逐艦并非維修狀態(tài)，而是暫時(shí)靠港，艦上有大量的值班人員。而且正好?？吭诹蚧菎u號(hào)起火的這一側(cè)。發(fā)現(xiàn)硫磺島號(hào)突然起火后，立即啟動(dòng)了神盾驅(qū)逐艦上的強(qiáng)力消防系統(tǒng)，用多個(gè)本艦水柱，直接壓制了硫磺島號(hào)上的火勢。

否則4萬多噸的硫磺島號(hào)，就極有可能延燒個(gè)十幾小時(shí)，直到徹底報(bào)廢。這次僅僅內(nèi)部燒了5個(gè)小時(shí)，恐怕也是未來的一兩年不用出海了。硫磺島號(hào)兩棲攻擊艦是黃蜂級(jí)兩棲攻擊艦的第7艘，所以有LHD7的編號(hào)。黃蜂級(jí)兩棲攻擊艦一共有8艘，第一艘首艦就是黃蜂號(hào)，最后一艘，也就是第8艘是馬金島號(hào)，這個(gè)第8艘用了燃?xì)廨啓C(jī)推進(jìn)。而前7艘都是蒸汽動(dòng)力推進(jìn)。黃蜂級(jí)兩棲攻擊艦?zāi)壳叭匀皇敲绹＼妰蓷鲬?zhàn)的絕對(duì)主力。因?yàn)楹竺娴拿绹?jí)只有3艘，前兩艘還沒有船塢艙。更早的塔拉瓦級(jí)兩棲攻擊艦已經(jīng)大部分退役封存。這次硫磺島號(hào)突然著火，讓美國海軍頓時(shí)又少了一艘隨時(shí)可用的載機(jī)大艦。因?yàn)楝F(xiàn)在同級(jí)的拳師號(hào)和馬金島號(hào)，還有美國號(hào)，都已經(jīng)主要裝備F35B當(dāng)航母用了。就是為了應(yīng)對(duì)現(xiàn)在尼米茲航母和福特級(jí)航母同時(shí)不給力的大麻煩。

而現(xiàn)在黃蜂級(jí)兩棲攻擊艦再?zèng)]事著火玩兒，可是讓美國海軍相當(dāng)?shù)碾y受。硫磺島號(hào)因?yàn)檫@個(gè)艦名。還經(jīng)常被誤會(huì)。因?yàn)槊绹＼娫诙?zhàn)后首次建造的全新專用兩棲攻擊艦，首艦就叫硫磺島號(hào)，這個(gè)系列最后也是建造了7艘，叫做硫磺島級(jí)。不過這種兩棲攻擊艦都是不到2萬噸級(jí)別的老艦，目前早就全部退役了?，F(xiàn)在的硫磺島號(hào)是滿排超過4萬噸的大型艦艇。和最早的硫磺島號(hào)不是一回事。

美軍現(xiàn)在的艦艇荒，其實(shí)不僅僅是航母荒。而是航母、兩攻、驅(qū)逐艦、核潛艇都是在航數(shù)量嚴(yán)重不足而疲于奔命。但是用的越頻繁越容易出事。2017年就有2艘主力艦被撞的近乎殘廢。而今年在維護(hù)中的大艦，就至少有3艘突然在碼頭上起火。一旦起火，本來規(guī)定維修一年的，最少也要再延長1到2年才能挪窩。

那么美國海軍為何這兩年各種奇葩事故頻發(fā)呢？瀚海狼山認(rèn)為，首先就是艦艇艦齡已經(jīng)普遍偏大。至少50%的艦艇都是冷戰(zhàn)結(jié)束以前服役的，到目前已經(jīng)不知不覺接近30年了。誰都知道，絕大部分艦艇，不論水面還是水下；不論常規(guī)動(dòng)力還是核動(dòng)力，最好用的時(shí)期就是前30年。而過了30年艦齡的艦艇，就會(huì)自然而然的因?yàn)樵O(shè)備和電路老化極大增加故障和事故的概率。

其次，美國海軍的內(nèi)部管理，似乎距離全球第一海軍該有的專業(yè)素質(zhì)越來越背道而馳。軍艦平時(shí)根本就不保養(yǎng)，外表的甲板都快銹透氣也不會(huì)讓水兵打磨一下再上上油漆。全艦軍官整天不見人。水兵則除了燒烤就是甲板釣魚，就是沒人去干點(diǎn)正經(jīng)事情。軍艦被撞后，上級(jí)檢查駕駛室居然，從駕駛臺(tái)后面翻出一堆裝滿尿的瓶子，這是連廁所都懶的去上啊。全體官兵懶到這個(gè)程度，潛伏的問題和隱患可想而知。

除了美國海軍日益懶散和管理非專業(yè)化，美國船舶工業(yè)也是在去工業(yè)化的末期徘徊。洛杉磯級(jí)核潛艇邁阿密號(hào)的火災(zāi)事故盡人皆知。就是一名員工想早點(diǎn)下班去會(huì)女朋友，就敢在核潛艇里面故意放火。結(jié)果價(jià)值20多億美元的主力核潛艇只能報(bào)廢退役。誰敢保證今年的3次軍艦火災(zāi)，不是又有人故意放火？而修船工人基本素質(zhì)越來越低，在維修部位亂堆垃圾而不清理，已經(jīng)是慣例。這和美國航空工業(yè)新下線的飛機(jī)里面到處都是碎屑有異曲同工之妙。電氣焊作業(yè)稍微不小心就會(huì)引發(fā)火災(zāi)。說白了，一切都是帝國末年綜合征，早就積重難返！