原創(chuàng)：林燕

插電式混合動力汽車在新能源汽車中的占比正在快速上升，同比增速已明顯超過純電。

來自中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計就表明，2022年1月，新能源汽車銷量雖未刷新歷史紀(jì)錄，但仍延續(xù)了去年高速發(fā)展的態(tài)勢，產(chǎn)銷規(guī)模遠(yuǎn)高于去年同期水平。

而分車型來看，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成36.7萬輛和34.6萬輛，同比均增長1.2倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成8.5萬輛，同比均增長2.0倍。

可見，插電式混合動力汽車的銷售增長速度明顯超過純電車型。同時同比增長兩倍的還有燃料電池汽車，其產(chǎn)銷同比分別增長3.9倍和2.0倍。

為什么插電式混合動力汽車（PHEV）越來越受歡迎？

據(jù)了解，插電式混合動力車型（PHEV，簡稱插混車型）的構(gòu)造相對特殊，其擁有兩套動力系統(tǒng)，一套是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，還有一套則是電動機(jī)設(shè)備。也就是說，它既可以加油，又可以充電。

由于節(jié)能環(huán)保的消費觀念正被廣大消費者所認(rèn)可，可大家對新能源汽車或多或少還有著里程焦慮、安全焦慮、充電焦慮等，而插電式混合動力汽車的出現(xiàn)，成為不少消費者從傳統(tǒng)燃油車到純電汽車的過渡選擇。

另一方面，插電式混動車型還滿足了部分限牌城市可上綠牌的條件，也因此能享受這些城市新能源汽車的一些政策福利。比如在杭州，插電式混合動力車型可以不限行，購買有補貼、免繳車船稅等，另外像上海、深圳、廣州等限牌城市也如此，也就備受歡迎。

這使得插電式混動車型有了更大的市場。

中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)還表明，2022年1月，全國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成45.2萬輛和43.1萬輛，同比分別增長1.3倍和1.4倍。

可以肯定，未來，新能源汽車特別是插電式混合動力車型增速會更快，這一趨勢還將延續(xù)。

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