小鵬7月銷量過萬,救火隊長G6開始見效,沒秘訣,就便宜
小鵬7月銷量過萬,救火隊長G6開始見效,沒秘訣,就便宜
在國內(nèi)造成新勢力領(lǐng)域,小鵬汽車算是起步時間比較早的一個,然而從今年的銷量數(shù)據(jù)來看,小鵬汽車正在被甩開,尤其單月銷量數(shù)據(jù)對比理想汽車有了較大的差距。除了小鵬P7這款功勛車型銷量還算穩(wěn)定,新車小鵬P5銷量總是徘徊在1000多輛的水平,全新小鵬G9也是在1000輛的級別。這種情況下如何破局?顯然需要一個真正有實(shí)力的救火隊長,這款新車就是小鵬G6,6月份正式上市,剛剛過去的7月份就是這款車完整的銷量月份。

從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,2023年7月份小鵬汽車交付新車銷量達(dá)到11008臺,總算回歸到了月銷過萬的水平,這是一個不錯的信號。其中小鵬G6這個救火隊長的角色確實(shí)開始見效了,7月份單獨(dú)一款車型就貢獻(xiàn)了超3900輛銷量。這款車能夠迅速走紅并沒有太多秘訣,最直接的就是夠便宜。

小鵬G6尺寸空間和產(chǎn)品定位非常接近特斯拉modelY,然而起步指導(dǎo)價定在20.99萬,這直接和特斯拉model Y拉開了不小的距離,作為一款標(biāo)準(zhǔn)的中型純電動SUV,首先價格區(qū)間是非常有吸引力的,即便四驅(qū)高性能雙電機(jī)版本指導(dǎo)價也不過27.69萬,這和特斯拉以及其他國產(chǎn)同級別純電動SUV就形成了田忌賽馬的策略。
外觀造型設(shè)計主體繼承了小鵬汽車的家族設(shè)計語言,不過車身側(cè)面完全是新的感覺,采用了和特斯拉model Y相似度很高的溜背轎跑設(shè)計,從車身B柱位置開始就整體向后傾斜。不過尾部還有單獨(dú)的小尾翼裝飾,而且貫穿式燈光看起來也比特斯拉更精致一些。

內(nèi)飾配置開始走純粹的簡約路線,全系無差別提供了14.96英寸中控大屏幕,而且從最低配開始就有高通8155芯片,除此之外還保留了一塊主駕駛位數(shù)字液晶儀表盤,尺寸達(dá)到10.2英寸,這一點(diǎn)就比特斯拉更厚道,至少長時間開車不用總是斜視看著中控屏上的數(shù)字。細(xì)節(jié)方面入門就提供了18個揚(yáng)聲器,氛圍燈系統(tǒng)都有,座椅加熱通風(fēng)功能也無差別標(biāo)配。


在動力配置方面對比特斯拉還有點(diǎn)小優(yōu)勢,小鵬G6單電機(jī)后置后驅(qū)版本最大輸出功率296馬力,這已經(jīng)可以帶來6.6秒零百加速成績,超長續(xù)航版本5.9秒。雙電機(jī)4驅(qū)版本綜合輸出功率487馬力,明白加速成績直接縮減到3.9秒。

總體來看小鵬G6就是一款低利潤走量的車型,這款車的存在至少可以穩(wěn)住小鵬汽車的基本盤。而且隨著今年大眾汽車入股小鵬汽車,這款SUV車型很可能會出現(xiàn)復(fù)制品掛上大眾的logo變相售賣。

問題來了,你覺得小鵬G6能月銷過萬嗎?歡迎在評論區(qū)留言,車迷一起討論!花一秒點(diǎn)關(guān)注,交一生好朋友!部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),寫文不易,期待看官們一鍵三連。