就在前兩天，長城旗下的坦克品牌又有一款全新產(chǎn)品正式上市了，坦克400 Hi4-T。新車定位中大型硬派越野車，售價區(qū)間為27.98至28.98萬元。新車一上市就爭議很大，一是顏值，另一個就是車型定位。所以今天這期節(jié)目就來好好聊聊坦克400 Hi4-T，和自家的300、500有什么關(guān)系？三車會內(nèi)斗嗎？以及新車有哪些亮點，同級都有哪些競品？

坦克400 Hi4-T和自家兄弟有什么關(guān)系，三車會內(nèi)斗嗎？

單從數(shù)字上看，坦克400處于300和500之間，并且27.98-28.98的價格也介于300和500。這個售價比坦克300的熱銷配置（21.68萬的2.0T征服者）貴了六七萬，比坦克500 33.50萬的入門便宜了4萬多（3.0T入門版和Hi4T一樣都是33.5萬）。所以在價格上，感覺坦克400和500更加接近，差距更小。

并且當(dāng)你仔細(xì)研究過后會發(fā)現(xiàn)，坦克400 Hi4-T和坦克500 Hi4-T也非常接近，甚至兩者就是雙胞胎的區(qū)別。首先在尺寸上，坦克400和坦克500的定位一樣，都是中大型硬派越野車，且軸距一模一樣，都是2850毫米，只是車長和車寬有所區(qū)別，500比400的車長長了93毫米，高了5毫米，400又比500寬了26毫米，所以三圍尺寸幾乎一樣。

而且在動力系統(tǒng)上，坦克400 Hi4-T的動力總成也和坦克500 Hi4-T一樣都是2.0T插電式混動，發(fā)動機(jī)最大馬力都是252匹，最大扭矩380?！っ?。并且同樣都采用縱置結(jié)構(gòu)的9AT變速箱，就連電機(jī)功率、電池能量都一樣，37.1度的蜂巢能源三元鋰電池，400 Hi4-T的WLTC純電續(xù)航為105公里，500 Hi4-T的純電續(xù)航為110公里。

所以總結(jié)來說，如果拿掉車殼只看大梁、動力總成和底盤的話，坦克400 Hi4-T和坦克500 Hi4-T沒有任何差別。所以真要說換殼，坦克400 Hi4-T和坦克500 Hi4-T才是真換殼?；蛘哒f，坦克400 Hi4-T更像是坦克500 Hi4-T的機(jī)甲版。

雖然坦克400 Hi4-T和坦克500 Hi4-T的價格只相差4.52萬，但是完全不會產(chǎn)生內(nèi)斗。因為兩車的外觀造型大相徑庭，一個偏沉穩(wěn)，一個偏機(jī)甲風(fēng)。坦克300就更不用說了，且不說外形，光價格就相差了六七萬。所以300和400完全不在一個檔，有預(yù)算且想買400的客戶也會直接下單沖400，不會看300的。

新車有哪些亮點？

我覺得坦克400最大的亮點之一就是它的外觀造型。乍一看他的車頭沒有什么亮點，梯形的車燈，雙條鍍鉻中網(wǎng)就是一臺很普通的越野車。但是來到側(cè)面之后，網(wǎng)上對其的評價就兩極分化了。有的人說400的側(cè)面線條很硬朗，直來直去的就像個硬漢，且三角窗的設(shè)計也很獨特。

尾部更是如此，巨大的備胎和面積不大的后窗設(shè)計，確實和一般的越野車?yán)_了差距。但也有的人說400太丑了，奇奇怪怪的造型完全欣賞不來。

其實在我看來，坦克400的造型應(yīng)該是借鑒了很多防彈裝甲車（火力突擊車）的造型。比如《速度與激情5》中，家人俠在巴西搶劫黑幫大佬那部電影里，巨石強(qiáng)森在劇里開的就是一臺防彈裝甲車Terradyne Gurkha LAPV。

看完它的外形再來看坦克400是不是很熟悉？三角窗和車尾造型是不是神似？所以不要用家用車的審美去看坦克400，因為它其實是一臺偽裝成裝甲車的硬派越野。

在內(nèi)飾上，坦克400也能看得出和坦克500是同源，因為三幅式方向盤就是坦克500同款，中控屏也是和500一樣的懸浮式，但是16.2英寸的尺寸比500上的14.6英寸還要大一圈。不過擋把樣式是和300同款，這是和500不同的地方。

不過坦克400 Hi4-T和坦克500 Hi4-T一樣，最大的亮點還在于它的動力總成。雖然除了坦克以外，長城的不少車型也有Hi4插混系統(tǒng)，但是結(jié)構(gòu)卻和Hi4-T完全不一樣。因為Hi4是專為城市SUV提供的一套插混四驅(qū)系統(tǒng)，采用P2+P4的電機(jī)布局，主要搭載在橫置發(fā)動機(jī)的城市SUV上，比如梟龍系列。

但是坦克的Hi4-T插混技術(shù)是基于坦克縱置發(fā)動機(jī)和非承載式車身打造的混動架構(gòu)，定位就是專屬于硬派越野。其中2.0T發(fā)動機(jī)采用縱置布局，且電機(jī)被放到了P2位置，也就是變速箱的輸入端，并且將P2電機(jī)整合到了變速箱內(nèi)，所以叫做9HAT。

之所以這樣做的原因也很簡單，那就是P2電機(jī)體積小，可以輕松融入變速箱，保留傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，這便是坦克Hi4-T混動系統(tǒng)的核心所在。雖然有電機(jī)，但是依然不影響把整套機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)給保留了下來，并且還有貨真價實的三把機(jī)械差速鎖。

此外，坦克400 Hi4-T和500 Hi4-T把電池放在了后備箱中。根據(jù)官方的說法，在真正越野時不管是涉水還是交叉軸，如果把電池放在底盤位置，被磕碰的風(fēng)險是很大的。

再加上400和500的Hi4-T都保留了機(jī)械四驅(qū)，底盤確實也沒位置放電池了，所以最終決定把電池放在后備箱中。不過目前來看，雖然仔細(xì)看還是有一定的突起，但是后備箱的侵占空間并沒有那么多。

不過對于坦克來說，Hi4-T真實意義還在于油耗的降低。雖然根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)來看，坦克400 Hi4-T的饋電油耗達(dá)到了9.52L/百公里，但要知道它是一臺約2.5噸的中大型硬派越野車，既有大梁也有三把鎖。如果換做是純?nèi)加偷脑挘蚁嘈胚@個油耗應(yīng)該要翻倍。

同級都有哪些競品？

其實有沒有發(fā)現(xiàn)，此次坦克400系列率先上市的并不是汽油版，而是Hi4-T的插電混動版。按理說這一點都不符合坦克的打法，因為不管是300還是500，主銷車型都是純?nèi)加桶?。并且坦?00 Hi4-T也是在坦克500上市一年半后才正式上市，300目前更是只有燃油版，插混呼聲那么高，就是一直不上市。

而這次坦克400將Hi4-T作為首發(fā)車型，無疑是因為當(dāng)下新能源車的浪潮，外加長城想明白了一件事，性能源+越野這個新品類也許是第二次重回巔峰的機(jī)會，所以每出一款產(chǎn)品都會非常慎重。現(xiàn)如今的國產(chǎn)品牌在發(fā)布新品時，不帶電就沒有流量，哪怕是專門制造硬派越野的坦克，也感覺到了危機(jī)。

這里所說的危機(jī)，明眼人一看就懂。這次坦克400 Hi4-T的早早上市，其主要原因肯定跟隔壁的比亞迪方程豹脫不了干系。自從比亞迪正式亮相全新品牌的全新產(chǎn)品方程豹豹5之后，坦克的壓力倍增。

因為方程豹豹5預(yù)計售價在30-40萬，車身三圍4890*1970*1920毫米，軸距2800毫米，也是主打新能源+越野，名字也是5字輩，所以怎么看，在30-40萬這個價格受影響最大的就是坦克500。

在方程豹來之前，坦克在這個細(xì)分市場一直是一家獨大的存在。20萬出頭的硬派越野非坦克300莫屬，30-40萬也只有坦克500。所以這次比亞迪絕對是真的動了長城的蛋糕，才讓長城的高層臨時決定先推出坦克400的混動版本，以此來回應(yīng)方程豹豹5。

但是在技術(shù)路線上，坦克的Hi4-T和比亞迪還是完全不一樣的，出發(fā)點也完全不一樣。坦克的是在硬派越野的基礎(chǔ)上加入混動系統(tǒng)，就像它的9HAT，就是在它的9AT中融入了P2單機(jī)，保留了傳統(tǒng)可靠的機(jī)械四驅(qū)。

而比亞迪是在混動的基礎(chǔ)上造越野車，所以方程豹豹5沒有傳統(tǒng)的機(jī)械四驅(qū)，前后橋只有兩個獨立的電機(jī)，并不算是真四驅(qū)。一個是四輪同時驅(qū)動，一個是四個輪子可以驅(qū)動，區(qū)別就在這里。

如果兩車真要硬剛起來，在極限工況下，一定是有傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)的車型更加可靠，即便沒電了也不用擔(dān)心脫困的問題，所以坦克的核心就是足夠硬核，足夠可靠。

但是方程豹的優(yōu)勢在于油耗更低，可能會是一臺普通人都能用得起的越野車。但是不管怎么說，兩臺車都是不錯的產(chǎn)品，只是針對的目標(biāo)客戶稍有不同。它倆也只有差異沒有差距，所以買誰都是不錯的選擇。

除此之外，坦克400 Hi4-T在同價位就幾乎沒有競爭對手了，因為除了圖它油耗低、越野能力強(qiáng)以外，剩下的基本都是沖著它獨特的裝甲車外觀造型去了。別說，這個造型即使說是500萬以內(nèi)獨一份的存在，也不夸張。

配置怎么選，目前都有哪些權(quán)益政策？

目前新車只有兩個配置，差價也不多，27.98-28.98萬，只有一萬差價。但是多花一萬，你能獲得更好的配置。比如電動腳踏、可開啟的全景天窗、全車雙層夾膠玻璃、后排隱私玻璃+手動遮陽簾、主動降噪、方向盤加熱、HUD抬頭顯示。

還有流媒體后視鏡、真皮座椅、前排座椅通風(fēng)、主駕座椅記憶、燕飛利仕音響等，這一萬還是花得很值的。所以低配后期大概率買的人會非常少，估計廠家也不會排產(chǎn)。

同時，27.98萬元的機(jī)能版可選裝5000元的戶外休閑包，包括AT胎、后拖車取電口、拖車裝置、2500kg牽引資質(zhì)。而28.98萬元的超能版也可選裝10000元的戶外越野包，在戶外休閑包的基礎(chǔ)上增加前橋電控式差速鎖，會更加硬核。

至于權(quán)益方面，坦克400 Hi4-T全系均可享受5年/15萬公里整車質(zhì)保、發(fā)動機(jī)/變速箱/三電系統(tǒng)終身免費保修、5次免費保養(yǎng)、免費充電樁、免費車機(jī)流量以及增購/置換補(bǔ)貼等權(quán)益。如果按官方的定義來看，低配就是給城市代步為主，偶爾玩穿越的人用的。高配就是給真的想出門攀爬，真的玩越野的人用的。

所以花30萬買SUV和越野車，你們會怎么選呢？歡迎評論區(qū)一起交流。

作者：三刀、新一

編輯：新一