眾所周知，目前我國已經(jīng)全面實(shí)行國6排放標(biāo)準(zhǔn)，而且許多重點(diǎn)城市執(zhí)行的是更為嚴(yán)格的國6B排放標(biāo)準(zhǔn)。國6B堪稱全世界范圍內(nèi)最為嚴(yán)苛的排放政策，沒有之一，甚至有人說“一臺(tái)國六B的車行駛在空氣污染嚴(yán)重的城市，也許可以起到凈化空氣的作用”。

隨著排放法規(guī)越來越嚴(yán)苛，有些城市已經(jīng)開始限制排量不達(dá)標(biāo)的汽車出行，不過從全國范圍來看并沒有完全被限制，但關(guān)于老車限行以及禁行依舊是群眾們最為擔(dān)心的問題，不過該來的還是會(huì)來，近日北京商務(wù)局連同多個(gè)部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快二手車流通促進(jìn)汽車消費(fèi)升級(jí)的若干措施》的通知。

據(jù)車叔了解，在這份通知中一共列舉了13項(xiàng)措施，除了優(yōu)化二手車交易流程、完善周轉(zhuǎn)指標(biāo)配套服務(wù)、健全二手車交易流程、完善周轉(zhuǎn)指標(biāo)配套服務(wù)、健全二手車交易誠信體系等措施之外，其中最受車主們關(guān)注的當(dāng)屬“加快乘用車淘汰更新”以及“擴(kuò)大限行老舊汽車范圍”這兩條。

其中，通知中有一段原文為“研究在原國一國二汽油車、國三柴油車限制進(jìn)入五環(huán)行駛基礎(chǔ)上，適時(shí)將限行車輛范圍擴(kuò)大到國三汽油車。”這段話篇幅不長，但信息量卻很大，這是我國首次有城市提出要對“國三”排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油機(jī)動(dòng)車進(jìn)行限行，還是很突然的。

據(jù)車叔了解，截至到今年6月份全北京的機(jī)動(dòng)車保有量大約為600萬輛，其中大約有4%的機(jī)動(dòng)車為國三排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是說目前北京市五環(huán)范圍內(nèi)仍有超過20萬輛國三排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，而隨著時(shí)間推移，以后其它更多城市也一定會(huì)推出相關(guān)措施，將會(huì)使更多人受到影響。

誠然，隨著汽車排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)苛，空氣質(zhì)量也將得到改善，但是我們是否也能給一些喜歡老車的車迷們一些包容呢？對此大家有什么看法呢？歡迎留言討論。