《進出口關(guān)稅條例》第四十三條規(guī)定：出口貨物因品質(zhì)或者規(guī)格原因退運進境的，不征收進口關(guān)稅。這里所說的“因品質(zhì)或者規(guī)格原因”是指出口貨物本身存在的質(zhì)量缺陷或者貨物的規(guī)格、型號、含量、成分以及技術(shù)參數(shù)或指標等，與買賣雙方在交易合同或者有關(guān)協(xié)議中對貨物品質(zhì)或規(guī)格所約定的標準和要求不符。

貨物出口退運5種方法：
1、在國外進行維修。找國外查找準確原因，然后國內(nèi)備料出口運輸?shù)絿?，國?nèi)再派技術(shù)人員去國外維修，對于貨量小，特別精密的設(shè)備還是可以考慮，可是國內(nèi)發(fā)的備料不一定準確。國外人工，物流成本較高，不建議。

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2.退回到返修。出口貨物在一段時間內(nèi)是可以退回，需提供當時的報關(guān)單及相關(guān)的退運材料向出口海關(guān)做申請，若有出口退稅，已退稅需要暫時返還，若未退稅需提供未退稅，退運到是有時間限制的，且要繳納等值的保證金。此方法手續(xù)復雜，若出口*過一段時間，以上方法不能適用了。不建議。
3.遞到國內(nèi)維修。風險高。貨量小，還可以。貨丟了的話，一般物流公司只能賠幾倍的運費。貨量大的話，建議還是不要走這種方式。
4、維修地選擇香港
香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面很發(fā)達，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費用不菲。可根據(jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
5、維修地選擇保稅區(qū)

保稅區(qū)相當于有境內(nèi)關(guān)外的功能，相當于貨物還在國外維修，貨物退運至保稅區(qū)檢測維修無需向海關(guān)申請退運貨物，無需繳納保證金，無需繳稅。這是現(xiàn)在大多數(shù)會選擇的方式。
出口貨物退運返修流程：國外返修品經(jīng)海運或空運發(fā)往香港，由代理物流公司（深圳市浩通國際物流有限公司，辦理出口貨物退運返修，保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠、保稅區(qū)一日游、紅酒進口等報關(guān)業(yè)務(wù)）安排車輛去香港倉庫提貨，企業(yè)只需提供返修品的商品編碼，，型號，數(shù)量等基本報關(guān)要素，即可完成EDI電子申報，貨物*二天即可進入保稅區(qū)倉庫，派技術(shù)工人和維修設(shè)備進區(qū)維修。保稅區(qū)低廉的倉儲成本和自派工人使整段操作的成本大幅降低，同時節(jié)省時間，以免**產(chǎn)品海外銷售季節(jié)。

行業(yè)小知識：

從深圳海關(guān)獲悉，今年前10個月，深圳市鋰電儲能產(chǎn)品（不含動力電池）出口貨值約600億元人民幣，同比增長61.2%，實現(xiàn)連續(xù)28個月正增長。今年以來，歐洲能源危機爆發(fā)造成世界性能源緊張，部分地區(qū)居民能源供應不足，使得家用太陽能儲能電源等儲能產(chǎn)品的市場需求迅猛增長，帶動深圳市鋰電池企業(yè)的海外訂單絡(luò)繹不絕。