翼哥就把機(jī)隊(duì)規(guī)模最小的5家航空公司梳理出來，大家看看誰還能堅(jiān)持下去。? ? ? ? ?
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按照各公司機(jī)隊(duì)規(guī)模從小到大進(jìn)行排名。? ? ? ? ?
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第一?。捍笮氯A航空???? ? ? ?
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3架B737-800。

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大新華航空前身為新華航空控股有限公司，于2004年7月成立，主基地在北京首都機(jī)場。? ? ? ? ?
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2007年11月，新華航空控股有公司更名為大新華航空。? ? ? ? ? ? ??
大新華航空手中最有價(jià)值的并非是三架飛機(jī)，而是擁有的7.65%海航控股的股權(quán)。? ? ? ? ?
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在方大收購了海航之后，海航航空集團(tuán)作為平臺(tái)，而大新華航空夾在航空控股與海航航空集團(tuán)之間，其實(shí)意義不大了。

目前大新華占99%的股份為海航航空集團(tuán)持有。? ? ? ? ?
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未來，方大如何處理大新華航空值得關(guān)注。? ? ? ? ?
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第二小：北京航空???? ? ? ?
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3架B737-800飛機(jī)。??? ? ? ?
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北京航空使用的獨(dú)立承運(yùn)人代碼，但商業(yè)兩三字代碼均使用的國航的CA和999，主基地在北京大興機(jī)場。? ? ? ? ?
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2003年11月，北京航空成立，是國航旗下的全資子公司。? ? ? ? ?? ? ? ?
北京航空原先是公務(wù)機(jī)公司，后來申請了121部承運(yùn)人資格，主基地也轉(zhuǎn)至大興機(jī)場。? ? ? ? ?
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有國航支持，北京航空未來發(fā)展自然不會(huì)有問題。

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關(guān)鍵是國航如何定位北京航空，如何謀劃在大興的布局。

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第三?。禾祢満娇?/p>

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5架ARJ21-700型飛機(jī)。??? ? ? ?
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5架ARJ21與大新華航空3架B737的座位數(shù)基本相當(dāng)。? ? ? ? ?
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天驕航空作為內(nèi)蒙古首家支線航空，肩負(fù)著發(fā)展內(nèi)蒙民航的重任。? ???? ? ? ??
因?yàn)閮?nèi)蒙古土地面積遼闊，人口稀少，東西距離非常長，很適合發(fā)展支線航空。? ? ? ? ?
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2017年01月11日，天驕航空成立，主運(yùn)營基地為呼和浩特白塔機(jī)場。? ? ? ? ? ? ?
不過不巧的是，天驕航空成立不久，就遭遇疫情沖擊。? ? ? ? ? ? ?
過去幾年天驕航空沒有引進(jìn)一架飛機(jī)，甚至好長時(shí)間沒開過一個(gè)航班。? ? ? ? ?
注冊資本30億元，由內(nèi)蒙古國資委旗下的內(nèi)蒙古航空旅游投資全資持有。? ? ? ? ?? ? ? ? ?
不過，即便有國資股東的支持，天驕航空究竟能飛多遠(yuǎn)，要打個(gè)大大的問號(hào)。? ? ? ? ?
國內(nèi)單獨(dú)運(yùn)營支線飛機(jī)很難，要不與大航空公司合作，要不自己引進(jìn)干線飛機(jī)走干支結(jié)合的道路。? ? ? ? ?
只運(yùn)營支線飛機(jī)，難之又難。? ? ? ? ?
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第四?。糊埥娇?? ??? ? ?
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8架A320系列飛機(jī)。??? ? ? ?
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2014年9月，龍江航空注冊成立，運(yùn)營基地在哈爾濱太平機(jī)場。? ? ? ? ?? ? ? ? ?
自成立以來，因?yàn)榻?jīng)營困難，資金匱乏，龍江航空遭遇了諸多司法糾紛。? ? ? ? ??
2020年底，龍江航空因與投資方之間的糾紛，98%股權(quán)被司法拍賣。? ? ? ? ?? ? ? ? ?
由此成為我國民航業(yè)第一家被拍賣的民營航空公司。? ? ? ? ?
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經(jīng)過兩次拍賣，江蘇艾方最終競得股權(quán)，并很快進(jìn)行了股權(quán)交割。? ? ? ? ?? ? ? ? ?
目前龍江航空注冊資本為8億元，大股東為南京航達(dá)，占55%。? ? ? ? ?? ? ? ? ?
由于公司注冊地在南京，所以很多人好奇龍江航空是不是江蘇的航空公司？? ? ? ? ?
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事實(shí)上，龍江航空主基地仍然在哈爾濱。? ? ? ? ?
嚴(yán)格意義上來看，龍江航空還不屬于江蘇本土航空公司。? ? ? ? ?? ? ? ? ?
地處黑龍江，規(guī)模又小，龍江航空的未來發(fā)展也是比較難的。? ? ? ? ?? ? ? ? ?
不過，龍江航空方面還是有心發(fā)展的，2022年底以來引進(jìn)了3架飛機(jī)。? ? ? ? ?
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第五?。簢絻?nèi)蒙古公司 ? ??? ? ?
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8架B737飛機(jī)。
主基地在呼和浩特白塔國際機(jī)場。? ? ? ? ?
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國航內(nèi)蒙古公司使用的獨(dú)立承運(yùn)人代碼，但商業(yè)兩三字代碼均使用的國航的CA和999。? ? ? ? ?
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2012年8月，國航內(nèi)蒙古公司成立。? ? ? ? ?
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注冊資本10億元，國航占80%，內(nèi)蒙古國資占20%。? ? ? ? ?
雖然成立時(shí)間也不短了，但機(jī)隊(duì)規(guī)模增長較為緩慢，去年還退出一架飛機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模不增反降。? ? ? ? ?
未來國航內(nèi)蒙公司發(fā)展速度應(yīng)該也不會(huì)太快，但是有國航這樣的大股東支持，生產(chǎn)應(yīng)該也不會(huì)有問題。? ? ? ? ?
以上5家也是目前僅有的機(jī)隊(duì)規(guī)模還在10架以下的航空公司。? ? ? ? ?
令人驚訝的是：? ? ? ? ?
這5家最小的航空公司全部在我國的北方，甚至都在黃河以北。? ? ? ? ?
內(nèi)蒙2家，北京2家，黑龍江1家。? ? ? ? ?
國航2家，海航1家，地方國資1家，其他民營1家。? ? ? ? ?
說實(shí)話，國航旗下的2家公司用的是與國航統(tǒng)一的代碼，國航一體化管控，就是國航的影子，并非真正意義上獨(dú)立的航空公司，所以未來發(fā)展情況就看國航。? ? ? ? ?
其他3家航空公司，未來發(fā)展既要看股東支持力度，更要看機(jī)遇了。? ? ? ? ?? ? ? ??
再過5年，10年，甚至更久，這3家航空公司到底能發(fā)展成什么樣，只有天知道！