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累計(jì)被執(zhí)行近10億,觀致徘徊“生死邊緣”

2023-07-14 16:37 作者:青橙汽車(chē)  | 我要投稿

多重負(fù)面之下,觀致汽車(chē)的前景堪憂。

據(jù)天眼查公示信息顯示,近日,觀致汽車(chē)有限公司新增3條被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的合計(jì)1,236萬(wàn)余元,執(zhí)行法院為蘇州市中級(jí)人民法院、常熟市人民法院。

其上信息還顯示,觀致汽車(chē)有限公司成立于2007年12月,位于江蘇省蘇州市,以汽車(chē)制造業(yè)為主,法定代表人何華,公司注冊(cè)資本1,692,548萬(wàn)人民幣,實(shí)繳資本1,692,548萬(wàn)人民幣,并已于2019年完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)灰捉痤~15.6億人民幣。

事實(shí)上,此次并非觀致汽車(chē)首次被執(zhí)行,自進(jìn)入2023年以來(lái),其被執(zhí)行人信息一直在不斷增加。今年4月,觀致汽車(chē)新增4起被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的合計(jì)3,384萬(wàn)余元。截至目前,該公司已存在上百條被執(zhí)行人信息,被執(zhí)行總額超9.6億元,此外還存在多條失信被執(zhí)行人、限制消費(fèi)令及終本案件信息,未履行總金額超4.2億元。

自去年觀致汽車(chē)被山東省汽車(chē)流通協(xié)會(huì)列入消費(fèi)黑名單后,其負(fù)面新聞層出不窮。去年,司法拍賣(mài)平臺(tái)上多次出現(xiàn)觀致汽車(chē)的新車(chē)與汽車(chē)生產(chǎn)線設(shè)備被拍賣(mài)的相關(guān)信息。今年6月,觀致汽車(chē)有限公司昆明分公司因拖欠30名職工近300多萬(wàn)工資,被昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)社會(huì)事務(wù)局處罰18,000元罰款。另外,據(jù)傳目前觀致汽車(chē)的多個(gè)生產(chǎn)基地已處于停產(chǎn)狀態(tài),上海、安徽等多個(gè)城市已無(wú)觀致汽車(chē)銷(xiāo)售點(diǎn)。

值得注意的是,觀致汽車(chē)的創(chuàng)立起點(diǎn)并不低,是國(guó)內(nèi)較早定位高端的自主品牌,由奇瑞汽車(chē)和以色列量子基金共同創(chuàng)立。自2011年品牌創(chuàng)立伊始便被寄予厚望,奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍曾表示,“奧迪是觀致汽車(chē)的偶像,觀致汽車(chē)要做中國(guó)的現(xiàn)代?!?/p>

在其后的2014-2016年期間,觀致汽車(chē)先后推出觀致3五門(mén)版、觀致3都市SUV、觀致5 SUV及觀致3 GT共4款車(chē)型,但由于持續(xù)的銷(xiāo)量低迷與三年累計(jì)虧損66億元,觀致汽車(chē)前景渺茫被奇瑞放棄,最終被寶能汽車(chē)集團(tuán)收購(gòu)。

在寶能汽車(chē)集團(tuán)的“力?!敝?,觀致汽車(chē)迎來(lái)短暫輝煌。數(shù)據(jù)顯示,2018年觀致汽車(chē)銷(xiāo)量為6.32萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)320%,其中單月銷(xiāo)量最高增幅達(dá)400%。巔峰過(guò)后,觀致汽車(chē)開(kāi)始走下坡路。至2020年,觀致汽車(chē)發(fā)布新車(chē)觀致7也未能扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量的下滑趨勢(shì)。

在內(nèi)部員工流失、外部供應(yīng)商和經(jīng)銷(xiāo)商維權(quán)、銷(xiāo)售失利等諸多因素影響下,近幾年觀致汽車(chē)的銷(xiāo)量持續(xù)腰斬。與此同時(shí),其背后的寶能汽車(chē)集團(tuán)也因資金問(wèn)題而負(fù)面纏身,深陷流動(dòng)性危機(jī),不得不通過(guò)減持所持有上市公司股權(quán)、質(zhì)押股份、處置資產(chǎn)等方式回籠資金。在寶能汽車(chē)集團(tuán)自身都難保的情況下,更是難救觀致汽車(chē)于水火。

被執(zhí)行人信息不斷、產(chǎn)線拍賣(mài)、官司纏身,多重負(fù)面之下,觀致汽車(chē)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的希望甚微,目前幾近生死存亡的懸崖邊上??v觀其發(fā)展之路不難看出,在此起彼伏、優(yōu)勝劣汰的汽車(chē)行業(yè)與市場(chǎng)日新月異的形勢(shì)變化之下,觀致汽車(chē)由于產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足、經(jīng)營(yíng)不善等原因逐漸落后并脫離主流賽道。未來(lái),觀致汽車(chē)會(huì)何去何從仍屬未知,但可以預(yù)見(jiàn)的是,在市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)之下,已落后很遠(yuǎn)的觀致汽車(chē)難再轉(zhuǎn)圜。


累計(jì)被執(zhí)行近10億,觀致徘徊“生死邊緣”的評(píng)論 (共 條)

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