曾無數(shù)次思考，自己想要的生活到底是怎樣的？是日復一日地在城市里庸碌？是進入夜里沉浸在霓虹閃耀的喧囂之中？其實到頭來，這些都只是束縛罷了。紛繁復雜的規(guī)則制度充斥著人們的生活，但也因此激發(fā)了對自由的渴望，物質(zhì)享受與生活方式日益豐富多樣，逐漸喚醒了人們對品味與個性的追求，而為了滿足城市家庭用戶對美好生活的追求，長安逸達將“美好生活”融入產(chǎn)品基因，用高品質(zhì)詮釋著家用轎車應該有的樣子。

談及長安汽車，在車叔印象里，不僅有著悠久歷史，更是追求品質(zhì)生活的品牌，它更多帶給用戶一種精神和物質(zhì)上的滿足。就比如近日，車叔在北京參加長安汽車舉辦的“FUN肆一夏，滿逸即達——長安逸達夏日出游季”旅行試駕活動，不僅全方位感受了長安逸達的非凡實力，還打卡地方人文勝景，暢享舌尖上的美食盛宴，與美好生活主張相結合，讓年輕消費群體產(chǎn)生了強烈的情感共鳴和價值認同。那么，長安逸達的實際表現(xiàn)到底怎么樣呢？下面讓我們來詳細了解一下。

在這個炎熱的夏日里，車叔駕駛著長安逸達穿行于北京街頭，打卡京城熱門景點，同時還在重點地段?？空故尽Ｔ诮诸^，長安逸達動感而時尚的外觀，給很多人留下了美麗的記憶。盡管長安逸達定位于家用，但在外觀上卻打破了中庸和穩(wěn)健，采用了長安最新的名為“縱橫萬象”設計語言，整體更加年輕、時尚，重新定義了年輕家轎該有的樣子。

前臉為無邊框樣式的前進氣格柵，狹長的大燈組末端進行了延展，前包圍兩側(cè)則采用了縱向布局的通風開口設計，進一步加深車輛的運動化屬性。車身側(cè)面，沒有采用過于復雜的線條，隱藏式門把手同級獨有，與整車造型渾然一體，讓車身的簡約美感更為純粹，同時也有效降低風阻。車尾方面，后備廂末端進行了小幅度的延長，形成了類似鴨尾擾流板的造型，尾燈組采用了熏黑式的透明燈殼設計，點亮后具有一定的辨識度。

長安逸達的車身數(shù)據(jù)也十分可觀，其長寬高分別為4770/1840/1440 mm，軸距為2765mm，相比帝豪(長寬高分別為4638/1820/1460 mm，軸距為2650mm)、榮威i5(長寬高分別為4676/1838/1498 mm，軸距為2680mm)等同級車型更出色，尤其是在關鍵的車長和軸距方面，這也意味著它的車內(nèi)乘坐空間更寬裕。

在實際體驗中，整體的空間表現(xiàn)也比較不錯，前排座椅較為寬大，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，并且靠背和座墊的包裹性不錯，同時駕駛席座椅配備了6向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱，副駕駛席座椅配備了4向電動調(diào)節(jié)。此外，前排還配備了手機無線充電功能，出門在外為手機充電也會很方便。

后排座椅的坐墊長度較為可觀，內(nèi)部填充物厚實柔軟，乘坐時的舒適性不錯，長途乘坐也不易過早產(chǎn)生疲勞感，再加上后排地板中央凸起較小，即便是5人乘坐也可以提供較好的舒適性。同時，后排還提供了后排出風口、USB接口及中央扶手，還有超大全景天窗，非常全面。

除了乘坐寬敞外，長安逸達還顯得格外能“裝”，無論是寬大的手套廂，還是車門板杯架，隨手可用的儲物格用起來非常順手。此外，長安逸達的后備廂容量達到了520L，這意味著它能夠滿足日常用車所需的各種物品的儲存。值得一提的是，長安逸達采用了新穎別致的集成式尾標開關設計，用戶按壓尾標即可打開后備廂，再加上大開口的設計，使得存取物品更加的方便。

一坐進長安逸達車內(nèi)，第一時間就能感受到貼心入微的關懷，從大面積軟質(zhì)包覆的懸浮式儀表臺板，到全系標配10.25英寸高清全液晶儀表+同級尺寸最大的13.2英寸高清中控屏，再到深度發(fā)掘用戶感官體驗的鏤空式中控臺，為駕乘者營造溫馨舒適的車內(nèi)環(huán)境，傳遞出強烈的科技感和舒適感。

13.2英寸高清觸摸中控屏，顯示效果清晰，并支持“AI小安”智能語音系統(tǒng)、在線音樂、在線導航、OTA升級、趣味拍照功能、手勢控制等多種功能，而且在實際使用中，操作邏輯簡單，響應也很靈敏，為出行帶來更多趣味性。方向盤造型也十分獨特，其上下造型足夠扁平，不僅避免了遮擋儀表盤，也讓轉(zhuǎn)向操作變得更加靈活。

不僅如此，長安逸達還搭載了DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)、IMS乘客監(jiān)測系統(tǒng)、IACC集成式自適應巡航、540°高清全景影像、360°集成式高清行車記錄儀、車道輔助系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、直接式TPMS智能胎壓監(jiān)測、UTO HOLD自動駐車等諸多科技配置，而且標配6安全氣囊，不僅能夠降低駕駛員在行駛過程中的疲勞感，同時也對車輛的安全系數(shù)進行了很大的提升。要知道，長安逸達的頂配車型售價才10.79萬元，可以說物超所值。

在實際駕駛中，打開IACC集成式自適應巡航，即可自動識別前方目標車輛、車道線信息，自動跟車并保持車輛在車道中心附近行駛，省時省力。而車道輔助系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、直接式TPMS智能胎壓監(jiān)測等配置，也能在駕駛過程中提供可靠的輔助，為每一程保駕護航。此外，還有540°高清全景影像以及360°集成式高清行車記錄儀，開車更輕松之余，路遇剮蹭或是碰瓷也能及時留下視頻證據(jù)，避免財產(chǎn)損失。

動力方面，一直是長安汽車的強項，長安逸達搭載了藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機+藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器，最大功率為125kW，最大扭矩為260N·m，在WLTC工況下油耗為5.99L/100km，完美兼顧了駕駛激情與節(jié)油表現(xiàn)。在實際駕駛方面，無論是在城市中行駛還是加速超車，都能夠從容地通過，整體開起來也很痛快。藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器也有著不俗的表現(xiàn)，走走停停時的選擋、擋位間的切換都能做到平順自然，沒有什么明顯的頓挫和遲疑。

同時，還有運動、標準、經(jīng)濟等三種不同風格的駕駛模式，能夠適應不同駕駛習慣，帶來更多樣化的駕控樂趣。沿途的景色在車窗外迅速閃過，而長安逸達的穩(wěn)定性和舒適性讓車叔在長途駕駛中感受到了前所未有的愉悅，轉(zhuǎn)向輕盈很精準，沒有一點多余的虛位存在，底盤的響應、顛簸的過濾，做得也相當出色，同時其發(fā)動機還引入了多項NVH控制技術，駕駛艙內(nèi)實現(xiàn)深海級靜音，整車怠速聲壓級低至36.8dB，讓駕乘人員遠離噪音的紛擾，享受一路的舒適寧靜。

很多時候，大家出去旅行，只是為了到一個地方打一個卡，一路風塵仆仆，車叔之前亦是如此，但在這次我卻放慢了腳程，重新認識到了旅途之中的美好。雖然8月的京城，炎熱、潮濕的天氣讓人有些不太適應，但在長安逸達的一路的陪伴之下，我們的旅途明顯要輕松歡樂不少。長安逸達不僅將歡樂帶給人們，還與用戶一起發(fā)現(xiàn)生活的美好，在旅途上將“質(zhì)、美、智、省”四重新代際優(yōu)勢盡情展現(xiàn)。

值得一提的是，為持續(xù)激發(fā)用戶對美好生活的向往，8月8日，長安逸達再添新成員，逸達暢享版正式推出，市場指導價8.39萬元，限時暢想價7.79萬元，現(xiàn)金直降6000元；更有貸款購逸達其他配置車型，首付4-8萬元，立享36期低利息；置換購車還享至高4000置換補貼。逸達暢享版的推出，不僅進一步完善逸達產(chǎn)品矩陣的同時，也為用戶帶來價格更低、更加豐富、更多元用車選擇，讓更多人看到“8萬級新晉家轎卷王”的價值所在，見證“美好生活有逸達”。

車叔總結

放慢腳步，許自己片刻清閑，盡享美好生活。長安汽車深度洞察消費者需求，通過不斷創(chuàng)新和超越，致力于為消費者傳遞美好生活，而逸達就是這個承諾的最好詮釋，通過此次試駕也對其“美好生活有逸達”的定義給予了肯定與認同。逸達不僅在外觀、內(nèi)飾和動力性能方面達到了同級別的最高水平，更是從用戶需求的深層次出發(fā)，考慮到用戶的出行場景、出行方式等方面，推動了出行與生活的有機融合。比如智能化技術的應用為駕駛者提供了智能的出行方式，豐富的安全配置使得駕駛者能夠享受到舒適、安全的駕駛體驗，真正做到用科技賦能美好生活，對于日趨年輕化、高品質(zhì)化的市場來說，無疑是極具競爭力的優(yōu)秀榜樣，讓我們期待更多崇尚舒適生活的消費者選擇逸達，從此踏上輕松愉悅的旅程，盡享美好生活！