公路中間護(hù)欄網(wǎng)是一種重要的交通設(shè)施，用于保護(hù)道路兩側(cè)的行人和車(chē)輛，防止事故的發(fā)生以及減輕事故的損失。在設(shè)計(jì)和選擇公路中間護(hù)欄網(wǎng)時(shí)，其產(chǎn)品規(guī)格和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是決定其性能的重要因素。以下將介紹公路中間護(hù)欄網(wǎng)的常見(jiàn)規(guī)格和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

一、產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格

公路中間護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格包括了其材料、形狀、長(zhǎng)度、高度、厚度、重量等方面的要求。其中，材料主要有鍍鋅鋼管、鋼板、鋁合金等，形狀則有兩型、三型、四型等多種選擇，長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際需要按照標(biāo)準(zhǔn)段長(zhǎng)進(jìn)行組合，高度根據(jù)公路行車(chē)速度和車(chē)型決定，一般為1100mm、1200mm、1300mm等，厚度和重量則需滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求。

二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

公路中間護(hù)欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要包括支柱、橫梁、立柱、鋼索、固定件等幾個(gè)部分。其中，支柱是整個(gè)護(hù)欄網(wǎng)的支撐結(jié)構(gòu)，多采用鍍鋅鋼管或圓鋼，可固定在道路中央分隔帶或路緣石上；橫梁則是連接支柱和立柱的部分，其斷面形狀為C型或I型，具有良好的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；立柱是與橫梁垂直支撐的結(jié)構(gòu)，多采用鍍鋅鋼管或圓鋼，其高度和間距應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鋼索是承載和固定護(hù)欄網(wǎng)的一種重要結(jié)構(gòu)，一般采用高強(qiáng)度鋼絲繩，通過(guò)固定件與橫梁和立柱進(jìn)行連接，使各個(gè)部分形成具有一定彈性的整體結(jié)構(gòu)。
綜上所述，公路中間護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品規(guī)格和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)直接影響其耐沖擊、防撞、抗拉、抗風(fēng)等重要性能，如選用合適的材料、規(guī)格、結(jié)構(gòu)，能夠有效提高公路安全性，保護(hù)行人和車(chē)輛。因此，在使用和維護(hù)公路中間護(hù)欄網(wǎng)時(shí)，需要仔細(xì)了解其產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，確保其品質(zhì)和運(yùn)行效果。

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