不到15萬的中國品牌SUV,卻配備了豪華車上的配置
如今汽車的工具屬性越來越高,大多數(shù)消費者買車更多都是為了日常代步。提供一個輕松愜意的駕駛感受不僅是汽車廠商們研發(fā)時的一個目標,也是消費者們選車時的考量對象。

ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)其實就是一個能大幅減輕駕駛者疲勞感的一項配置。尤其是中遠途出行時,它在保持安全距離的前提下自動跟隨前車行進,無需駕駛員控制油門與剎車。這項配置以前只是在一些高級的合資車型上才會配備,如今在15萬內(nèi)的中國品牌SUV中,也有不少車型裝配了這一配置。


寶駿RS-5是由寶駿品牌旗下全新R平臺打造的首款緊湊型SUV,也是采用全新寶駿鉆石標識的首款車型。同時,它也一躍成為迄今為止售價最高的寶駿車型。目前滿足國六排放的共有5款車型(1款手動版和4款CVT版車型),作為中配車,2019款 1.5T CVT智能駕控豪華版便配備了全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以自動剎停,低速時也可以實現(xiàn)自動跟車功能,非常實用。至于價格方面,國六排放標準的車型11.68萬元起,國五排放標準的車型相對便宜一些,指導價為11.38萬元起(差價主要因為動力系統(tǒng)升級)。


作為長城汽車掌門人以自己姓氏命名的汽車品牌,WEY的推出意在打造高品質(zhì)中國品牌SUV,而VV5作為WEY推出的第二款SUV車型,不僅外觀與內(nèi)飾的設(shè)計十分大氣,在做工、用料以及行駛品質(zhì)方面也有著較高的水準。而在配置上,WEY為VV5配備了全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng),且為全系標配,最低價只需12.58萬元。


盡管領(lǐng)克品牌上市已有兩年多的時間,但大多數(shù)消費者對這家吉利旗下的高品質(zhì)中國品牌依舊不是很了解。不過,其個性的家族化設(shè)計無論的領(lǐng)克01、領(lǐng)克02還是領(lǐng)克03,都能給人一種過目不忘的印象。從名字上也不難看出領(lǐng)克02是領(lǐng)克品牌第二款上市的車型,雖然它也被定義為緊湊型SUV,且與領(lǐng)克01同出自CMA平臺,但有著轎跑設(shè)計風格的它與大哥領(lǐng)克01相比,更富有年輕活力。指導價14.98萬元的2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國V,配備了全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng),同配置的國六版車型則要15.18萬元。多說一句,領(lǐng)克01也配有自適應(yīng)巡航系統(tǒng),最低16.58萬元便能買到。


瑞虎8是今天推薦的車型中唯一一款中型SUV,也是唯一一款提供7座版的SUV車型。從車身尺寸上看,瑞虎8比傳統(tǒng)的緊湊型SUV要大一些,但又比中型SUV小一些,而價格上,它也用十分親民的售價進行錯位競爭。作為家族中的旗艦車型,不僅有著霸氣的外觀,配置也是十分豐富。2019款 1.6TGDI 自動豪華型的指導價為13.49萬元,從這一配置起,便配備了全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。


2014年便在這一市場中征戰(zhàn)的長安CS75,無論在消費者心中的認知度,還是在銷量表現(xiàn)方面都取得了不錯的成績。而如今隨著市場消費升級和消費者需求的提高,長安CS75也進行了改款升級。在保持粗獷硬朗的設(shè)計風格下,通過一些細節(jié)的調(diào)整讓它更貼合年輕消費者的審美。配置上同樣也有升級,其中2020款 280T 自動雅智型 國VI,就已經(jīng)配備了全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng),指導價為13.38萬元。另外,停產(chǎn)在售的2017款 尚酷版 1.5T 自動鋒馭型也配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),指導價僅為12.28萬元。


最后為大家推薦的是來自比亞迪的宋Pro,作為宋的換代車型,比亞迪宋Pro采用了家族最新的設(shè)計語言,“龍顏”式的前臉造型非常大氣,簡潔風格配以可旋轉(zhuǎn)中控大屏的內(nèi)飾設(shè)計,看上去同樣頗具時尚感與科技感。動力上,宋Pro提供燃油版、DM插電式混動以及EV純電動版三種可供消費者選擇。無論是哪種動力版本,宋Pro的次頂配與頂配都會配備全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng),其中,燃油版的2019款 1.5T 自動豪華型只需10.98萬元。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的出現(xiàn)大大減輕了駕駛員長途駕駛的疲勞感,而如今升級的全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng),能實現(xiàn)低速狀態(tài)下的自動跟車功能,大大緩解了堵車帶來的疲勞感。不過,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)自動駕駛,以目前的技術(shù)來看,它依然是一種駕駛輔助配置,并不能完全代替駕駛員,所以無論何時都要駕駛員集中精力去駕駛車輛。
你對自適應(yīng)續(xù)航這一配置怎么看?
A:實用!能緩解不少疲勞感。
B:雞肋!開車插隊等不守規(guī)矩的太多!
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